پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف 9,240,000 ریال
اجرت تعویض بلبرینگ چرخ عقب هر طرف 6,440,000 ریال
اجرت تعمیر کامل جلوبندی بدون کمک 16,940,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

توپی چرخ سایپا اطلس

توپی چرخ در خودرو سایپا اطلس یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق و ترمز است که چرخها را به محور متصل کرده و امکان چرخش روان آنها را فراهم میکند. این قطعه شامل بلبرینگهایی است که اصطکاک را کاهش داده و حرکت راحت چرخها را تضمین میکنند.

وظایف توپی چرخ سایپا اطلس e

  1. پشتیبانی از چرخها: توپی چرخ چرخها را به محور متصل میکند و وزن خودرو را تحمل میکند.
  2. تسهیل چرخش چرخها: بلبرینگهای موجود در توپی چرخ به چرخش آسان و بدون اصطکاک چرخها کمک میکنند.
  3. حمایت از سیستم ترمز: دیسکها و کالیپرهای ترمز به توپی چرخ متصل شده و عملکرد صحیح سیستم ترمز را تضمین میکنند.

نشانههای خرابی توپی چرخ سایپا اطلس e

خرابی توپی چرخ میتواند مشکلات جدی برای خودرو سایپا اطلس ایجاد کند. در ادامه به برخی از علائم شایع خرابی توپی چرخ اشاره میشود:

  1. صدای غیرمعمول: اگر صدایی مانند وز وز یا زوزه از ناحیه چرخها شنیده میشود که با سرعت خودرو تغییر میکند، ممکن است نشانه خرابی بلبرینگ سایپا اطلس باشد.
  2. لرزش فرمان: احساس لرزش در فرمان حین رانندگی میتواند به خرابی توپی چرخ اشاره داشته باشد.
  3. عدم پایداری چرخها: خرابی توپی چرخ سایپا اطلس میتواند باعث ناپایداری و عدم تعادل چرخها شود.
  4. سایش ناهنجار لاستیکها: سایش غیرعادی لاستیکها ممکن است به دلیل خرابی توپی چرخ باشد.

زمان تعویض توپی چرخ سایپا اطلس e

زمان تعویض توپی چرخ بستگی به شرایط رانندگی، نوع خودرو و کیفیت قطعه دارد. با این حال، برخی علائم هشداردهنده وجود دارند که نشان میدهند زمان تعویض توپی سایپا اطلس چرخ فرا رسیده است:

  1. صدای غیرمعمول: هرگونه صدای غیرمعمول از ناحیه چرخها باید به سرعت بررسی شود.
  2. لرزش و ناپایداری: اگر خودرو حین رانندگی لرزش دارد یا چرخها ناپایدار به نظر میرسند، ممکن است نیاز به تعویض توپی چرخ باشد.
  3. بررسیهای دورهای: توپی چرخها باید به صورت دورهای توسط مکانیک بررسی شوند تا هرگونه مشکل زودتر شناسایی و رفع شود.
  • پیشگیری: رانندگی صحیح و عدم بارگذاری بیش از حد خودرو میتواند عمر توپی چرخ را افزایش دهد.
  • تعویض جفتی: در صورت خرابی یک توپی چرخ، توصیه میشود که هر دو توپی چرخ در همان محور تعویض شوند تا تعادل خودرو حفظ شود.

 

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

  • تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
  • تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
  • تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
  • تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

  • طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
  • امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
  • مصرف سوخت اقتصادی

معایب

  • موتور ۸ سوپاپ قدیمی
  • کیفیت ساخت متوسط
  • شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.

e

مشخصات توپی چرخ اطلس e

نام خودرو
سایپا اطلس
نام قطعه
توپی چرخ
مدل خودرو
e
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Saipa-atlas
نام لاتین قطعه
Wheel Hub
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر توپی چرخ اطلس را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید