فیلتر روغن سایپا اطلس e

فیلتر روغن سایپا اطلس:

فیلتر روغن در سایپا اطلس نقش کلیدی در پاکسازی روغن موتور از ذرات و آلودگیهای مختلف دارد. این فیلتر با جلوگیری از ورود ذرات مضر به موتور، کمک میکند تا موتور با کارایی بالا و عمر طولانیتر عمل کند.

نشانههای خرابی فیلتر روغن سایپا اطلس e :

1. کاهش عملکرد موتور: یکی از نشانههای بارز خرابی فیلتر روغن در سایپا اطلس، کاهش عملکرد موتور است. موتور ممکن است به سختی کار کند و کارایی لازم را نداشته باشد.

2. افزایش دمای موتور: خرابی یا مسدود شدن فیلتر روغن سایپا اطلس میتواند باعث کاهش جریان روغن به موتور شود که منجر به افزایش دمای موتور میشود.

3. صدای غیرعادی موتور: صدای غیرمعمول از موتور میتواند نشاندهنده روانکاری نادرست به دلیل فیلتر روغن معیوب باشد.

4. روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن: روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن در داشبورد سایپا اطلس میتواند به دلیل خرابی یا انسداد فیلتر روغن باشد.

زمان تعویض فیلتر روغن سایپا اطلس e :

1. بر اساس زمان و کیلومتر: به طور کلی، توصیه میشود فیلتر روغن سایپا اطلس هر ۵۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر (یا هر ۳ تا ۶ ماه) تعویض شود، البته این مقدار بسته به شرایط رانندگی و نوع خودرو متفاوت است.

2. همزمان با تعویض روغن: بسیاری از تولیدکنندگان خودرو پیشنهاد میکنند که فیلتر روغن همزمان با هر بار تعویض روغن موتور، تعویض شود. این کار به حفظ تمیزی روغن و عملکرد بهینه موتور کمک میکند.

3. رانندگی در شرایط سخت: اگر در شرایط رانندگی سختی مانند ترافیک سنگین، مناطق پرگرد و غبار یا با بار سنگین رانندگی میکنید، بهتر است فیلتر روغن را در فواصل زمانی کوتاهتر تعویض کنید.

4. مطالعه دفترچه راهنما: همواره بهتر است که به دستورالعملهای دفترچه راهنمای سایپا اطلس مراجعه کنید و به توصیههای سازنده خودرو توجه نمایید.

نکات مهم:

• استفاده از فیلتر روغن با کیفیت و متناسب با سایپا اطلس اهمیت زیادی دارد.
• تعویض منظم فیلتر روغن به بهبود کارایی موتور و افزایش عمر آن کمک میکند.

با رعایت این نکات و تعویض به موقع فیلتر روغن سایپا اطلس، میتوانید از مشکلات و هزینههای احتمالی جلوگیری کرده و عملکرد بهینه خودرو خود را تضمین کنید.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.

تیپ ها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازه ها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.

مزایا

• طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.