پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت تعویض شلنگ بخاری کوتاه 2,100,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ بخاری بلند 2,100,000 ریال
اجرت تعویض بخاری 12,600,000 ریال
اجرت رفع انسداد رادیاتور بخاری 3,500,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

رادیاتور بخاری سایپا اطلس

رادیاتور بخاری خودرو سایپا اطلس یکی از اجزای کلیدی سیستم گرمایشی این خودرو است که نقش مهمی در گرم کردن فضای داخلی سایپا اطلس ایفا میکند. این رادیاتور به طور معمول درون داشبورد قرار دارد و دما را از طریق سیستم تهویه و کنترلهای گرمایشی تنظیم میکند.

نحوه عملکرد رادیاتور بخاری سایپا اطلس e

  1. جریان مایع خنککننده: مایع خنککننده موتور از رادیاتور اصلی عبور کرده و به رادیاتور بخاری سایپا اطلس میرسد.
  2. انتقال حرارت: مایع گرم شده از موتور به رادیاتور بخاری اطلس e میرسد و حرارت را به هوای داخل کابین منتقل میکند.
  3. توزیع گرما: فن داخلی خودرو هوای گرم شده را به داخل کابین هدایت میکند.

نشانههای خرابی رادیاتور بخاری سایپا اطلس e

  1. کاهش گرمای داخل کابین: اگر هوای خروجی از سیستم تهویه سایپا اطلس به اندازه کافی گرم نباشد، ممکن است رادیاتور بخاری مشکل داشته باشد.
  2. نشت مایع خنککننده: مشاهده هرگونه نشتی در زیر داشبورد یا بوی مایع خنککننده در داخل کابین، نشانه نشتی رادیاتور بخاری سایپا اطلس است.
  3. وجود بخار در داخل کابین: اگر شیشهها بخار کنند و تهویه نتواند این بخار را برطرف کند، ممکن است رادیاتور بخاری اطلس e نشتی داشته باشد.
  4. کاهش سطح مایع خنککننده: کاهش غیر معمول سطح مایع خنککننده در مخزن، میتواند نشاندهنده نشتی در سیستم رادیاتور بخاری سایپا اطلس باشد.
  5. بوی نامطبوع: بوی شیرین یا بوی سوختگی در داخل کابین، میتواند نشانه خرابی رادیاتور بخاری اطلس باشد.

زمان مناسب برای تعویض رادیاتور بخاری سایپا اطلس e

  1. بررسیهای دورهای: بررسی منظم سیستم تهویه و گرمایش سایپا اطلس توسط مکانیک مجرب توصیه میشود.
  2. نشتیها: در صورت مشاهده هرگونه نشتی یا کاهش سطح مایع خنککننده.
  3. عدم عملکرد مناسب: اگر رادیاتور بخاری نتواند هوای کافی گرم را به داخل کابین منتقل کند.
  4. وجود بخار در داخل کابین: در صورت مشاهده بخار زیاد و غیرقابل کنترل در داخل کابین.
  5. کهنه شدن: با گذشت زمان و استفاده مداوم، رادیاتور بخاری سایپا اطلس ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

نکات مهم

  • نگهداری منظم: نگهداری و بررسی منظم سیستم خنککننده و گرمایشی سایپا اطلس میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند.
  • استفاده از مایع خنککننده مناسب: استفاده از مایع خنککننده و ضدیخ مناسب با توصیههای سازنده خودرو میتواند عمر رادیاتور بخاری را افزایش دهد.
  • تعویض فیلتر هوا: تعویض منظم فیلتر هوای داخلی سایپا اطلس میتواند به بهبود عملکرد سیستم گرمایشی کمک کند.

توجه به این نکات و رعایت نکات نگهداری میتواند از بروز مشکلات جدی در سیستم گرمایشی خودرو سایپا اطلس جلوگیری کرده و راحتی و ایمنی رانندگی را تضمین کند.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

  • تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
  • تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
  • تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
  • تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

  • طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
  • امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
  • مصرف سوخت اقتصادی

معایب

  • موتور ۸ سوپاپ قدیمی
  • کیفیت ساخت متوسط
  • شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.

e

مشخصات رادیاتور بخاری اطلس e

نام خودرو
سایپا اطلس
نام قطعه
رادیاتور بخاری
مدل خودرو
e
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Saipa-atlas
نام لاتین قطعه
Heater Radiator
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر رادیاتور بخاری اطلس را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید