دیفرانسیل سایپا اطلس e

دیفرانسیل خودرو سایپا اطلس

دیفرانسیل یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت در خودروها، به ویژه در سایپا اطلس، است که وظیفه تنظیم و توزیع نیرو به چرخها را دارد. این قطعه در انواع مختلف دیفرانسیل عقب، دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک (AWD) در اطلس موجود است.

وظایف دیفرانسیل سایپا اطلس e

1. انتقال نیرو به چرخها: دیفرانسیل نیروی تولید شده توسط موتور را به چرخهای محرک سایپا اطلس منتقل میکند.
2. تفاوت سرعت چرخها در پیچها: در هنگام پیچیدن، چرخهای داخلی و خارجی مسیرهای متفاوتی طی میکنند و دیفرانسیل سایپا اطلس این تفاوت سرعت را تعدیل میکند.
3. بهبود کنترل و چسبندگی خودرو: دیفرانسیل با تنظیم مناسب نیرو کمک میکند تا چرخها بیشترین چسبندگی را داشته باشند و سایپا اطلس بهتر کنترل شود.

علائم خرابی دیفرانسیل سایپا اطلس e

1. صدای غیرمعمول: صدای عجیب یا ناله از سمت دیفرانسیل میتواند نشانه خرابی باشد.
2. لرزش: لرزش غیرعادی خودرو، مخصوصاً هنگام تغییر سرعت یا پیچیدن، ممکن است ناشی از مشکل در دیفرانسیل باشد.
3. نشت روغن: مشاهده نشت روغن از دیفرانسیل یا اطراف آن میتواند نشانه خرابی واشرها یا خود دیفرانسیل باشد.
4. سخت شدن پیچش خودرو: اگر سایپا اطلس به سختی پیچ میزند، ممکن است مشکل از دیفرانسیل باشد.
5. اختلال در انتقال نیرو: کاهش یا تغییر غیرعادی در انتقال نیرو به چرخها میتواند نشاندهنده مشکل در دیفرانسیل باشد.

زمان تعویض دیفرانسیل سایپا اطلس e

زمان تعویض دیفرانسیل به چندین عامل بستگی دارد، از جمله نوع خودرو، شرایط رانندگی و مراقبتهای دورهای. به طور کلی، توصیههایی برای زمان تعویض دیفرانسیل عبارتند از:

1. مسافت طی شده: بیشتر تولیدکنندگان خودرو پیشنهاد میکنند که دیفرانسیل هر 50,000 تا 70,000 کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
2. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت مانند جادههای خاکی، حمل بار سنگین یا رانندگی پرشتاب ممکن است نیاز به تعویض زودتر دیفرانسیل را ضروری کند.
3. نگهداری منظم: بررسی و نگهداری منظم دیفرانسیل سایپا اطلس میتواند عمر آن را افزایش داده و زمان تعویض را به تأخیر بیندازد.

نکات نگهداری دیفرانسیل سایپا اطلس e

• تعویض روغن دیفرانسیل: تعویض دورهای روغن دیفرانسیل سایپا اطلس میتواند از خرابیهای زودهنگام جلوگیری کند.
• بررسی نشتیها: اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی روغن از دیفرانسیل وجود ندارد.
• توجه به صداهای غیرمعمول: به هر گونه صدای غیرمعمول که از ناحیه دیفرانسیل میآید توجه کنید و در صورت نیاز به مکانیک مراجعه کنید.

با رعایت این نکات و انجام مراقبتهای دورهای، میتوانید عمر مفید دیفرانسیل سایپا اطلس را افزایش داده و از خرابیهای احتمالی جلوگیری نمایید.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.

تیپ ها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازه ها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.

مزایا

• طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.