موتور سانروف سایپا اطلس e

موتور سانروف در خودرو سایپا اطلس بخشی حیاتی از سیستم سانروف است که به باز و بسته شدن آن کمک میکند. این موتور به یک مکانیزم حرکتی متصل است و از طریق کلیدهای کنترل الکتریکی در داخل کابین هدایت میشود. در مدلهای سایپا اطلس که دارای سانروف هستند، عملکرد صحیح موتور اهمیت زیادی دارد، به خصوص در سفرهای طولانی و استفاده مکرر از سانروف.

نشانههای خرابی موتور سانروف سایپا اطلس e :

1. عدم حرکت سانروف: اگر سانروف سایپا اطلس باز یا بسته نشود، احتمال خرابی موتور سانروف وجود دارد.
2. صدای غیرطبیعی: شنیدن صداهای نامعمول مثل تق تق یا خراشیدن هنگام باز یا بسته شدن سانروف سایپا اطلس میتواند به موتور مربوط باشد.
3. حرکت کند یا نامنظم سانروف: در صورتی که سانروف با سرعت کم یا تکانهای غیرعادی حرکت کند، ممکن است موتور یا مکانیزم حرکتی آن ضعیف شده باشد.
4. خرابی کلید کنترل سانروف: گاهی مشکل از کلید کنترل است و فرمان به درستی به موتور ارسال نمیشود، که میتواند با خرابی موتور اشتباه گرفته شود.
5. نشت آب یا هوا: اگر موتور خراب شود و سانروف بهطور کامل بسته نشود، ممکن است باعث نفوذ آب یا هوا به داخل خودرو شود.

زمان تعویض موتور سانروف سایپا اطلس e :

• در صورتی که موتور سانروف سایپا اطلس بهطور کلی از کار بیفتد یا به صورت مداوم عملکرد آن دچار مشکل شود، تعویض موتور ضروری است.
• در خودروهای سایپا اطلس که بهطور منظم از سانروف استفاده میشود، موتور ممکن است پس از چند سال فرسوده شده و نیاز به تعویض داشته باشد.
• به تعویق انداختن تعویض موتور سانروف سایپا اطلس میتواند منجر به گیر کردن سانروف در حالت باز شود که مشکلاتی از جمله نشت آب و کاهش امنیت خودرو را به همراه خواهد داشت.

برای سایپا اطلس، توصیه میشود که تعویض یا تعمیر موتور سانروف توسط تکنسینهای متخصص انجام شود. پیش از اقدام به تعویض، میتوان عملکرد موتور را با اتصال مستقیم به برق تست کرد تا مشکل دقیقاً مشخص شود.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.

تیپ ها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازه ها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.

مزایا

• طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.