ریموت سایپا اطلس e

ریموت سایپا اطلس e یا کلید هوشمند این خودرو وسیلهای است که با استفاده از امواج رادیویی به خودرو متصل میشود و امکاناتی نظیر باز و بسته کردن درها، روشن کردن موتور و انجام کارهای مختلف دیگر را بدون نیاز به کلید مکانیکی فراهم میکند. ریموتها انواع مختلفی دارند از جمله ریموتهای سنتی، ریموتهای هوشمند و سیستمهای کیلس (Keyless).

نشانههای خرابی ریموت سایپا اطلس e

1. عدم واکنش خودرو به ریموت:
   • اگر سایپا اطلس به فرمانهای ریموت پاسخ نمیدهد، احتمالاً مشکل از باتری ریموت است.
2. کاهش برد ریموت:
   • اگر برای باز و بسته کردن درهای اطلس باید نزدیکتر به خودرو باشید، باتری ریموت ممکن است ضعیف شده باشد.
3. عدم عملکرد برخی دکمهها:
   • اگر برخی دکمهها عمل نمیکنند یا با تأخیر کار میکنند، ممکن است مشکل در دکمههای خود ریموت باشد.
4. عدم روشن شدن چراغ ریموت:
   • بیشتر ریموتهای اطلس چراغ چشمک زنی دارند که با فشار دادن دکمهها روشن میشود. اگر این چراغ روشن نمیشود، ممکن است مشکل در باتری یا مدار داخلی ریموت باشد.
5. عدم شناسایی ریموت توسط خودرو:
   • در سایپا اطلسهای مجهز به سیستم کیلس، اگر خودرو ریموت را شناسایی نمیکند، ممکن است مشکل در برنامهریزی یا هماهنگی ریموت باشد.

زمان مناسب برای تعویض ریموت سایپا اطلس e

• تعویض باتری:
  • اگر باتری ریموت ضعیف شده یا خراب شده باشد، باتری را تعویض کنید. به طور معمول، باتری ریموتهای اطلس هر ۱-۲ سال یک بار نیاز به تعویض دارند.
• تعویض ریموت:
  • اگر ریموت به طور کلی کار نمیکند و با تعویض باتری نیز مشکل حل نمیشود، نیاز به تعویض کامل ریموت است.
  • در صورت گم شدن یا سرقت ریموت، باید یک ریموت جدید تهیه کرده و آن را با سیستم خودرو هماهنگ کنید.

توصیههایی برای نگهداری ریموت سایپا اطلس

1. تعویض منظم باتری:

   • باتری ریموت را به موقع تعویض کنید تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

2. حفظ ریموت از آب و رطوبت:

   • ریموت سایپا اطلس را از آب و رطوبت دور نگه دارید، زیرا ممکن است به مدار داخلی آن آسیب بزند.

3. استفاده صحیح از دکمهها:

   • دکمههای ریموت را به آرامی فشار دهید و از فشردن مداوم و سخت خودداری کنید.

4. جلوگیری از ضربه و فشار:

   • ریموت اطلس را از ضربه و فشار محافظت کنید تا عمر مفید آن افزایش یابد.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.

تیپ ها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازه ها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.

مزایا

• طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.