پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس 12,880,000 ریال
اجرت باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس 13,860,000 ریال
اجرت تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس 10,220,000 ریال
اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست 10,220,000 ریال
اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ 10,220,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

کاسه نمد پلوس سایپا اطلس

تعریف

کاسه نمد پلوس، یک قطعه کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو سایپا اطلس است که به منظور جلوگیری از نشت روغن گیربکس به بیرون استفاده میشود. این قطعه به شکل حلقهای بوده و از مواد مقاوم به حرارت و روغن ساخته میشود.

عملکرد

کاسه نمد پلوس در نقطه اتصال پلوس به گیربکس سایپا اطلس نصب میشود و با ایجاد یک آببند مکانیکی، از نشت روغن گیربکس جلوگیری میکند. این اقدام باعث حفظ روغن در داخل گیربکس و جلوگیری از آسیب دیدن دیگر قطعات میشود.

علائم خرابی کاسه نمد پلوس سایپا اطلس e

  1. نشت روغن: یکی از نشانههای اصلی خرابی کاسه نمد پلوس در سایپا اطلس، نشت روغن از محل اتصال پلوس به گیربکس است که به صورت لکههای روغن زیر خودرو مشاهده میشود.
  2. صدای ناهنجار از گیربکس: کاهش سطح روغن گیربکس به دلیل نشت، میتواند منجر به تولید صدای ناهنجار یا زوزه از گیربکس شود.
  3. افزایش دمای گیربکس: نشت روغن و کاهش سطح آن میتواند باعث افزایش دمای گیربکس گردد.
  4. مشکل در تعویض دنده: خرابی کاسه نمد و نشت روغن ممکن است تعویض دنده را در سایپا اطلس دشوار کند.
  5. کاهش عملکرد خودرو: با کاهش سطح روغن، عملکرد کلی گیربکس و در نتیجه عملکرد سایپا اطلس تحت تأثیر قرار میگیرد.

زمان تعویض کاسه نمد پلوس سایپا اطلس e

کاسه نمد پلوس به دلیل شرایط سخت کاری، پس از مدتی نیاز به تعویض دارد. زمان دقیق تعویض آن بستگی به نوع خودرو، شرایط رانندگی و کیفیت قطعه دارد. به طور کلی، برخی از نشانههایی که نشان میدهند زمان تعویض کاسه نمد پلوس سایپا اطلس رسیده عبارتند از:

  • مشاهده نشت روغن از محل اتصال پلوس به گیربکس
  • شنیدن صدای غیر معمول از گیربکس
  • کاهش عملکرد گیربکس و سختی در تعویض دندهها
  • مشاهده تغییرات در مصرف سوخت به دلیل مشکلات گیربکس

توصیهها

  • بازرسی منظم: توصیه میشود به صورت دورهای گیربکس و اطراف پلوس را برای نشانههای نشت روغن بررسی کنید.
  • تعویض به موقع: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، بهتر است که کاسه نمد پلوس سایپا اطلس را در اسرع وقت تعویض کنید تا از آسیب بیشتر به گیربکس و سایر قطعات جلوگیری شود.
  • استفاده از قطعات با کیفیت: استفاده از کاسه نمدهای با کیفیت و استاندارد میتواند عمر مفید بیشتری داشته باشد و عملکرد بهتری ارائه دهد.

با رعایت این نکات، میتوان عمر مفید گیربکس و سیستم انتقال قدرت سایپا اطلس را افزایش داد و از بروز مشکلات جدی جلوگیری کرد.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

  • تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
  • تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
  • تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
  • تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

  • طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
  • امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
  • مصرف سوخت اقتصادی

معایب

  • موتور ۸ سوپاپ قدیمی
  • کیفیت ساخت متوسط
  • شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.

e

مشخصات کاسه نمد پلوس اطلس e

نام خودرو
سایپا اطلس
نام قطعه
کاسه نمد پلوس
مدل خودرو
e
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Saipa-atlas
نام لاتین قطعه
Shaft Oil Seal
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر کاسه نمد پلوس اطلس را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید