شلگیر عقب سایپا اطلس e

شلگیر عقب سایپا اطلس

شلگیر عقب در خودروی سایپا اطلس یکی از قطعات ضروری برای محافظت از قسمتهای داخلی بدنه و اجزای حساس خودرو است. این قطعه که معمولا از جنس پلاستیک مقاوم یا فلزی ساخته میشود، در فضای داخلی چرخهای عقب نصب میگردد و از نفوذ گل و لای، آب، و سنگریزه به بخشهای حساس مانند سیستم تعلیق و ترمز جلوگیری میکند.

وظایف شلگیر عقب سایپا اطلس e

1. محافظت از اجزای داخلی: شلگیر عقب سایپا اطلس با جلوگیری از ورود ذرات خارجی به قسمتهای داخلی، بدنه را از آسیبهای احتمالی حفظ میکند.
2. حفاظت از سیستم ترمز و تعلیق: سیستم تعلیق و ترمز این خودرو به دلیل قرارگیری در معرض عوامل محیطی، نیاز به محافظت بیشتری دارد.
3. کاهش صدای جاده: شلگیر با کاهش صدای برخورد آب، سنگریزه و خاک به بدنه خودرو، رانندگی آرامتری فراهم میکند.
4. طول عمر قطعات: حفظ سلامت قطعات زیر خودرو، از جمله سیستم تعلیق و بخشهای فلزی بدنه.

نشانههای خرابی شلگیر عقب سایپا اطلس e

1. شکستگی یا ترکخوردگی: ضربات ناشی از سنگ یا تصادف میتواند باعث ایجاد شکستگی در شلگیر شود.
2. افتادگی یا شل شدن: شل شدن یا افتادن شلگیر عقب سایپا اطلس به دلیل خرابی بستها یا گیرههای نگهدارنده.
3. ورود گل و آب: مشاهده نفوذ رطوبت یا گل به داخل قسمتهای زیر بدنه.
4. ایجاد صدای اضافی: صدای برخورد سنگ یا گل هنگام حرکت با سرعت، نشانهای از خرابی یا نبود شلگیر است.
5. زنگزدگی بدنه داخلی: نبود شلگیر یا خرابی آن میتواند منجر به زنگزدگی بخشهای فلزی در زیر خودرو شود.

زمان مناسب برای تعویض شلگیر عقب سایپا اطلس e

1. خرابی فیزیکی: اگر شلگیر عقب سایپا اطلس ترک خورده یا شکسته باشد.
2. افتادن یا جدا شدن: در صورت عدم قرارگیری صحیح شلگیر.
3. پس از تصادف: در صورتی که شلگیر در اثر ضربه یا تصادف آسیب دیده باشد.
4. تغییر شکل یا پوسیدگی: اگر شلگیر به مرور زمان خشک و شکننده شده باشد.
5. بازدیدهای دورهای: در هنگام سرویسهای دورهای خودرو، وضعیت شلگیر را بررسی کنید.

نکات مهم هنگام تعویض شلگیر عقب سایپا اطلس e

1. جنس و کیفیت: شلگیرهای پلاستیکی به دلیل وزن کم، محبوبتر هستند، اما شلگیر فلزی مقاومت بیشتری در برابر ضربه دارد.
2. تناسب با مدل خودرو: شلگیر انتخابی باید کاملا متناسب با طراحی سایپا اطلس باشد.
3. نصب دقیق و حرفهای: نصب صحیح شلگیر توسط تکنسین مجرب، اهمیت زیادی دارد.
4. توجه به گیرهها و بستها: اگر بستها و گیرهها آسیب دیدهاند، آنها را نیز به همراه شلگیر تعویض کنید.

با تعویض و نگهداری مناسب شلگیر عقب سایپا اطلس، میتوانید از قطعات زیرین خودرو خود به خوبی محافظت کرده و عملکرد بهینهای را تجربه کنید.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.

تیپ ها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازه ها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.

مزایا

• طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.