شلگیر عقب سایپا اطلس e

شلگیر عقب سایپا اطلس

شلگیر عقب در خودروی سایپا اطلس یکی از قطعات ضروری برای محافظت از قسمتهای داخلی بدنه و اجزای حساس خودرو است. این قطعه که معمولا از جنس پلاستیک مقاوم یا فلزی ساخته میشود، در فضای داخلی چرخهای عقب نصب میگردد و از نفوذ گل و لای، آب، و سنگریزه به بخشهای حساس مانند سیستم تعلیق و ترمز جلوگیری میکند.

وظایف شلگیر عقب سایپا اطلس e

1. محافظت از اجزای داخلی: شلگیر عقب سایپا اطلس با جلوگیری از ورود ذرات خارجی به قسمتهای داخلی، بدنه را از آسیبهای احتمالی حفظ میکند.
2. حفاظت از سیستم ترمز و تعلیق: سیستم تعلیق و ترمز این خودرو به دلیل قرارگیری در معرض عوامل محیطی، نیاز به محافظت بیشتری دارد.
3. کاهش صدای جاده: شلگیر با کاهش صدای برخورد آب، سنگریزه و خاک به بدنه خودرو، رانندگی آرامتری فراهم میکند.
4. طول عمر قطعات: حفظ سلامت قطعات زیر خودرو، از جمله سیستم تعلیق و بخشهای فلزی بدنه.

نشانههای خرابی شلگیر عقب سایپا اطلس e

1. شکستگی یا ترکخوردگی: ضربات ناشی از سنگ یا تصادف میتواند باعث ایجاد شکستگی در شلگیر شود.
2. افتادگی یا شل شدن: شل شدن یا افتادن شلگیر عقب سایپا اطلس به دلیل خرابی بستها یا گیرههای نگهدارنده.
3. ورود گل و آب: مشاهده نفوذ رطوبت یا گل به داخل قسمتهای زیر بدنه.
4. ایجاد صدای اضافی: صدای برخورد سنگ یا گل هنگام حرکت با سرعت، نشانهای از خرابی یا نبود شلگیر است.
5. زنگزدگی بدنه داخلی: نبود شلگیر یا خرابی آن میتواند منجر به زنگزدگی بخشهای فلزی در زیر خودرو شود.

زمان مناسب برای تعویض شلگیر عقب سایپا اطلس e

1. خرابی فیزیکی: اگر شلگیر عقب سایپا اطلس ترک خورده یا شکسته باشد.
2. افتادن یا جدا شدن: در صورت عدم قرارگیری صحیح شلگیر.
3. پس از تصادف: در صورتی که شلگیر در اثر ضربه یا تصادف آسیب دیده باشد.
4. تغییر شکل یا پوسیدگی: اگر شلگیر به مرور زمان خشک و شکننده شده باشد.
5. بازدیدهای دورهای: در هنگام سرویسهای دورهای خودرو، وضعیت شلگیر را بررسی کنید.

نکات مهم هنگام تعویض شلگیر عقب سایپا اطلس e

1. جنس و کیفیت: شلگیرهای پلاستیکی به دلیل وزن کم، محبوبتر هستند، اما شلگیر فلزی مقاومت بیشتری در برابر ضربه دارد.
2. تناسب با مدل خودرو: شلگیر انتخابی باید کاملا متناسب با طراحی سایپا اطلس باشد.
3. نصب دقیق و حرفهای: نصب صحیح شلگیر توسط تکنسین مجرب، اهمیت زیادی دارد.
4. توجه به گیرهها و بستها: اگر بستها و گیرهها آسیب دیدهاند، آنها را نیز به همراه شلگیر تعویض کنید.

با تعویض و نگهداری مناسب شلگیر عقب سایپا اطلس، میتوانید از قطعات زیرین خودرو خود به خوبی محافظت کرده و عملکرد بهینهای را تجربه کنید.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

• طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.