مانیتور سایپا اطلس e
مشاهده لیست فروشگاه هامانیتور خودرو، که به عنوان نمایشگر مرکزی نیز شناخته میشود، بخش مهمی از سیستم اطلاعات و سرگرمی در خودروهای سایپا اطلس است. این مانیتور به راننده و سرنشینان امکان دسترسی به امکاناتی همچون نقشههای مسیریابی، کنترل موسیقی، اطلاعات سیستم خودرو و دوربینهای دنده عقب را میدهد. این سیستمها اطلاعات بیشتر
مانیتور خودرو، که به عنوان نمایشگر مرکزی نیز شناخته میشود، بخش مهمی از سیستم اطلاعات و سرگرمی در خودروهای سایپا اطلس است. این مانیتور به راننده و سرنشینان امکان دسترسی به امکاناتی همچون نقشههای مسیریابی، کنترل موسیقی، اطلاعات سیستم خودرو و دوربینهای دنده عقب را میدهد. این سیستمها به طور کامل با سیستم صوتی، دوربینها و امکانات ارتباطی خودرو هماهنگ هستند.
نشانههای خرابی مانیتور سایپا اطلس e
- سیاه شدن یا خاموشی صفحه نمایش: اگر مانیتور سایپا اطلس روشن نمیشود یا تصویر نشان نمیدهد، ممکن است علت آن خرابی در بخشهای الکترونیکی یا مشکل در منبع تغذیه باشد.
- کندی یا تأخیر در عملکرد: اگر مانیتور سایپا اطلس به لمسها یا تغییرات با تأخیر واکنش دهد، این مسئله میتواند ناشی از ضعف پردازش داخلی سیستم باشد.
- نمایش تصویر معیوب یا ناصاف: وجود خطوط نامنظم، پیکسلهای مرده یا تصاویر غیرعادی، میتواند نشانهای از خرابی صفحه نمایش یا مشکلات در مدارهای داخلی مانیتور باشد.
- عدم عملکرد بخشی از صفحه لمسی: اگر قسمتهایی از صفحه لمسی مانیتور سایپا اطلس e کار نمیکند، احتمالاً مشکلی در حسگرهای لمسی یا خود صفحه نمایش وجود دارد.
- قطعی صدا یا تصویر بهصورت ناگهانی: اگر مانیتور سایپا اطلس دچار قطعی صدا یا تصویر شود، ممکن است مشکل از اتصالات داخلی یا نقص نرمافزاری باشد.
- نمایش ندادن اطلاعات حیاتی خودرو: اگر مانیتور نتواند اطلاعات مهمی مانند نقشهها، دوربین دنده عقب یا تنظیمات سیستم خودرو را نمایش دهد، احتمالاً ارتباطات داخلی یا نرمافزار دچار مشکل شده است.
- گیر کردن در حالت بوت یا ریست شدن خودکار: اگر مانیتور سایپا اطلس بهطور مداوم ریست میشود یا در حالت بوت باقی میماند، ممکن است مشکل نرمافزاری یا نقص سیستم عامل باشد.
زمان تعویض مانیتور سایپا اطلس e
در صورتی که مشکلات مانیتور خودرو شما ادامه پیدا کند، بهتر است به فکر تعویض آن باشید. برخی مواقعی که تعویض مانیتور سایپا اطلس ضرورت دارد عبارتند از:
- خرابی کامل صفحه نمایش: اگر مانیتور خودرو روشن نمیشود یا هیچ تصویری نمایش نمیدهد، تعویض آن ضروری است.
- مشکلات مکرر سختافزاری: خرابیهای مداوم مانند پیکسلهای مرده یا مشکلات اتصالات داخلی که قابل تعمیر نیستند، نشاندهنده نیاز به تعویض است.
- قدیمی شدن سیستم و عدم پشتیبانی از امکانات جدید: اگر مانیتور سایپا اطلس e شما از قابلیتهایی مانند اتصال به گوشی هوشمند یا نقشههای بهروز پشتیبانی نمیکند، تعویض آن با یک مدل جدید پیشنهاد میشود.
- هزینه تعمیرات بالا: اگر هزینه تعمیر مانیتور نزدیک به قیمت یک مانیتور جدید باشد، بهتر است آن را تعویض کنید.
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پای اطلاعات بیشتر
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.
طراحی بیرونی
در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.
فضای داخلی
درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.
مشخصات فنی
اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.
تیپ ها و امکانات
اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:
- تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
- تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
- تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
- تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.
ابعاد و اندازه ها
این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.
مزایا
- طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
- امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
- مصرف سوخت اقتصادی
معایب
- موتور ۸ سوپاپ قدیمی
- کیفیت ساخت متوسط
- شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی
قیمت
بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.
اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.
e