پدال گاز سایپا اطلس e
مشاهده لیست فروشگاه هاپدال گاز سایپا اطلس
پدال گاز در خودروی سایپا اطلس، به جای سیستمهای مکانیکی سنتی که شامل کابلها و لینکهای فلزی بودند، از فناوری الکترونیکی برای کنترل سرعت موتور استفاده میکند. این سیستم که به عنوان "درایو بای وایر" یا "پدال الکترونیکی" شناخته میشود، عملکردی دقیقتر و سریعتر ارائه می اطلاعات بیشتر
پدال گاز سایپا اطلس
پدال گاز در خودروی سایپا اطلس، به جای سیستمهای مکانیکی سنتی که شامل کابلها و لینکهای فلزی بودند، از فناوری الکترونیکی برای کنترل سرعت موتور استفاده میکند. این سیستم که به عنوان "درایو بای وایر" یا "پدال الکترونیکی" شناخته میشود، عملکردی دقیقتر و سریعتر ارائه میدهد.
عملکرد پدال گاز سایپا اطلس e
- سنسورها: پدال گاز سایپا اطلس دارای سنسورهایی است که موقعیت پدال را تشخیص میدهند و به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال میکنند.
- واحد کنترل الکترونیکی (ECU): این واحد اطلاعات دریافتی از سنسورها را پردازش کرده و سیگنالهای لازم را به دریچه گاز سایپا اطلس میفرستد.
- دریچه گاز: دریچه گاز در سایپا اطلس که توسط موتور الکتریکی کنترل میشود، جریان هوا به موتور را تنظیم میکند.
علائم خرابی پدال گاز سایپا اطلس e
- تاخیر در پاسخدهی: پدال گاز سایپا اطلس به صورت تأخیری به فشار پاسخ میدهد.
- شتاب غیرمنتظره یا ناهماهنگ: سایپا اطلس به طور ناگهانی و بدون پیشبینی شتاب میگیرد.
- چراغ چک موتور: روشن شدن چراغ چک موتور میتواند نشان دهنده مشکل در سیستم پدال گاز برقی سایپا اطلس باشد.
- کاهش قدرت موتور: کاهش قدرت و عملکرد موتور سایپا اطلس، به ویژه در سرعتهای بالا.
- کدهای خطای OBD: کدهای خطای موجود در دستگاه عیبیابی OBD که به پدال گاز سایپا اطلس مرتبط هستند.
زمان تعویض پدال گاز سایپا اطلس e
پدال گاز سایپا اطلس به طور کلی نیاز به تعویض مکرر ندارد و طول عمر بالایی دارد. با این حال، در صورت مشاهده علائم خرابی، تعویض آن ضروری میشود. برخی از مواردی که نیاز به تعویض پدال گاز سایپا اطلس دارند عبارتند از:
- خرابی سنسورها: سنسورهای پدال گاز سایپا اطلس به درستی عمل نمیکنند.
- مشکلات الکتریکی: خرابی در واحد کنترل یا سیمکشی مرتبط با سایپا اطلس.
- واکنش نادرست پدال: پدال سایپا اطلس به صورت مداوم به فشار واکنش نادرستی نشان میدهد.
- تشخیص مکانیک: مکانیک خودرو پس از بررسی میتواند زمان مناسب برای تعویض پدال گاز سایپا اطلس را تعیین کند.
در خودروی سایپا اطلس، پدال گاز به طور کامل طراحی شده است تا عملکردی دقیق و بدون نقص داشته باشد. با این وجود، نگهداری منظم و بررسیهای دورهای میتواند از بروز مشکلات جلوگیری کند. در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی، مراجعه به مکانیک متخصص توصیه میشود تا از عملکرد صحیح سیستم در سایپا اطلس اطمینان حاصل شود.
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پای اطلاعات بیشتر
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.
طراحی بیرونی
در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.
فضای داخلی
درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.
مشخصات فنی
اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.
تیپ ها و امکانات
اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:
- تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
- تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
- تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
- تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.
ابعاد و اندازه ها
این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.
مزایا
- طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
- امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
- مصرف سوخت اقتصادی
معایب
- موتور ۸ سوپاپ قدیمی
- کیفیت ساخت متوسط
- شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی
قیمت
بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.
اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.
e