پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

شاتون ایران خودرو دنا توربو

اجرت تعمیر کامل موتور 152,000,000 ریال
اجرت سرسیلندر و کارتل(تعمیر نیم موتور و تعویض رینگ،پیستون و یاتاقان ) 104,000,000 ریال
اجرت باز و بست و تعمیر کامل سرسیلندر 70,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

شاتون ایران خودرو دنا

شاتون (Connecting Rod) یکی از قطعات حیاتی در موتورهای احتراق داخلی، از جمله موتور ایران خودرو دنا است که وظیفه اتصال پیستون به میل لنگ ایران خودرو دنا را دارد. این قطعه با تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی میل لنگ، باعث چرخش و عملکرد موتور میشود. شاتونها معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته میشوند تا توانایی تحمل فشار و دماهای بالا را داشته باشند.

علائم خرابی شاتون ایران خودرو دنا توربو

  1. صدای ضربه یا تق تق از موتور: شنیدن صدای ضربه یا تق تق از موتور، به ویژه هنگام افزایش دور موتور، میتواند نشانهای از خرابی شاتون باشد.
  2. کاهش قدرت موتور: خرابی شاتون میتواند باعث کاهش کارایی و قدرت موتور شود.
  3. افزایش لرزش موتور: خرابی شاتون ایران خودرو دنا ممکن است باعث افزایش لرزش در موتور شود.
  4. روغن سوزی: یکی از نشانههای دیگر خرابی شاتون، مشاهده روغنسوزی و کاهش سطح روغن موتور است.
  5. افزایش مصرف سوخت: خرابی شاتون میتواند باعث افزایش مصرف سوخت شود.
  6. صدای سوت یا وز وز: شنیدن صدای سوت یا وز وز از موتور میتواند به خرابی شاتون اشاره داشته باشد.

زمان تعویض شاتون ایران خودرو دنا توربو

تعویض شاتون به وضعیت و شرایط موتور بستگی دارد. در موارد زیر باید شاتون تعویض شود:

  1. علائم خرابی مشخص: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی شاتون، باید به سرعت نسبت به تعویض آن اقدام شود.
  2. تعمیرات اساسی موتور: در صورت انجام تعمیرات اساسی موتور و تعویض قطعات مهم، شاتون نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
  3. سایش و خستگی شاتون: با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، شاتونها ممکن است دچار سایش و خستگی شوند که نیاز به تعویض دارند.
  4. آسیب به موتور: در صورت وارد شدن آسیب به موتور مانند تصادف یا برخورد شدید، باید شاتونها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

برای حفظ عملکرد بهینه موتور ایران خودرو دنا و جلوگیری از خرابیهای بیشتر، باید در صورت مشاهده علائم خرابی شاتون، به سرعت آن را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.

معرفی خودرو دنا

دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.

تاریخچه تولید دنا

  • آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
  • ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
  • نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.

طراحی ظاهری و داخلی

  • نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
  • داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.

مشخصات فنی دنا

۱. دنا معمولی

  • حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
  • قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
  • جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
  • شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
  • میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

۲. دنا پلاس

  • طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
  • مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد

۳. دنا پلاس توربو

  • حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
  • قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
  • جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
  • شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
  • میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

امکانات رفاهی

  • مدل استاندارد:
    • سیستم تهویه مطبوع دستی
    • پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
    • صندلیهای دستی
    • آینههای جانبی برقی
  • مدل پلاس و توربو:
    • سقف برقی (سانروف)
    • نمایشگر لمسی
    • کروز کنترل
    • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
    • دوربین عقب و سنسور پارک

ایمنی خودرو

  • مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
  • سیستم ترمز ABS و EBD
  • ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
  • شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات

مزایا و معایب

مزایا:

  1. امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
  2. طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
  3. مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
  4. شبکه گسترده خدمات پس از فروش

معایب:

  1. کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
  2. عملکرد معمولی گیربکس دستی
  3. هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ

 

دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.

توربو

مشخصات شاتون دنا توربو

نام خودرو
ایران خودرو دنا
نام قطعه
شاتون
مدل خودرو
توربو
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
دنا
نام لاتین قطعه
Connecting Rod
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر شاتون دنا را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید