ترمز درب ایران خودرو دنا 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه ها
ترمز درب ایران خودرو دنا یکی از قطعاتی است که وظیفه کنترل حرکت درب را بر عهده دارد و از باز یا بسته شدن ناگهانی آن جلوگیری میکند. این قطعه که به درب و بدنه خودرو متصل است، معمولاً از جنس فلز یا پلاستیک ساخته شده و با هدف نگهداشتن درب در زوایای مختلف به کار میرود. ترمز درب به خصوص در خودروی ایران خودرو دنا، که دربهای بزرگی دارد، نقش مهمی در راحتی و ایمنی استفاده از دربها ایفا میکند.
علائم خرابی ترمز درب ایران خودرو دنا 4 سیلندر :
- ایجاد صداهای غیرعادی: اگر هنگام باز یا بسته کردن دربهای ایران خودرو دنا صداهای تقتق یا خشخش شنیده شود، ممکن است ترمز درب دچار سایش یا شکستگی شده باشد.
- ناتوانی در نگهداشتن درب: اگر درب ایران خودرو دنا در حالتهای مختلف باز نمیماند و ناگهان بسته میشود، این میتواند نشانه خرابی ترمز درب باشد.
- سختی در باز و بسته کردن درب: هنگامی که باز و بسته کردن دربها نیاز به نیروی بیشتر از حد معمول داشته باشد، ممکن است ترمز درب ایران خودرو دنا نیاز به تعویض داشته باشد.
- لرزش غیرطبیعی درب: اگر درب هنگام باز یا بسته شدن لرزش شدیدی داشته باشد یا به صورت ناگهانی باز یا بسته شود، خرابی ترمز درب محتمل است.
زمان تعویض ترمز درب ایران خودرو دنا 4 سیلندر :
- فرسایش قطعات: در صورتی که قطعات ترمز درب ایران خودرو دنا ساییده یا ترک خورده باشند، بهتر است در سریعترین زمان آن را تعویض کنید.
- عملکرد نامناسب: اگر ترمز درب دیگر قادر به نگهداشتن درب در موقعیتهای مختلف نباشد و درب به طور غیرقابلکنترل باز یا بسته شود، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
- ایجاد صداهای غیرعادی: در صورت شنیدن صدای ناخوشایند و تکرارشونده در هنگام باز و بسته شدن دربهای ایران خودرو دنا، بهتر است ترمز درب بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد.
در ایران خودرو دنا، به دلیل وزن و ابعاد بزرگ دربها، عملکرد صحیح ترمز درب اهمیت بیشتری دارد. این قطعه به طور متوسط بعد از چند سال استفاده نیاز به تعویض پیدا میکند، اما در صورت بروز هر یک از علائم ذکر شده باید سریعتر اقدام به تعمیر یا تعویض آن کرد.
معرفی خودرو دنا
دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.
تاریخچه تولید دنا
- آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
- ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
- نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.
طراحی ظاهری و داخلی
- نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
- داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.
مشخصات فنی دنا
۱. دنا معمولی
- حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
- قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
- گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
- جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
- شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
- میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
۲. دنا پلاس
- طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
- مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد
۳. دنا پلاس توربو
- حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
- قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
- گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
- جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
- شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
- میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
امکانات رفاهی
- مدل استاندارد:
- سیستم تهویه مطبوع دستی
- پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
- صندلیهای دستی
- آینههای جانبی برقی
- مدل پلاس و توربو:
- سقف برقی (سانروف)
- نمایشگر لمسی
- کروز کنترل
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- دوربین عقب و سنسور پارک
ایمنی خودرو
- مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- سیستم ترمز ABS و EBD
- ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
- شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات
مزایا و معایب
مزایا:
- امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
- طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
- مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
- شبکه گسترده خدمات پس از فروش
معایب:
- کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
- عملکرد معمولی گیربکس دستی
- هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ
دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.
4 سیلندر
