فیلتر گیربکس ایران خودرو دنا موتور 1700 سی سی
مشاهده لیست فروشگاه ها
عملکرد و نقش فیلتر گیربکس ایران خودرو دنا
فیلتر گیربکس در خودروهایی مانند ایران خودرو دنا نقش بسیار مهمی در حفظ سلامت و عملکرد بهینه گیربکس دارد. این فیلتر وظیفه دارد روغن گیربکس را تصفیه کرده و ذرات مضر و آلودگیها را از آن جدا کند. با تمیز نگه داشتن روغن گیربکس ایران خودرو دنا به صورت اطلاعات بیشتر
عملکرد و نقش فیلتر گیربکس ایران خودرو دنا
فیلتر گیربکس در خودروهایی مانند ایران خودرو دنا نقش بسیار مهمی در حفظ سلامت و عملکرد بهینه گیربکس دارد. این فیلتر وظیفه دارد روغن گیربکس را تصفیه کرده و ذرات مضر و آلودگیها را از آن جدا کند. با تمیز نگه داشتن روغن گیربکس ایران خودرو دنا به صورت روان کار میکند و از بروز مشکلات جدی در سیستم گیربکس جلوگیری میشود.
نشانههای خرابی فیلتر گیربکس ایران خودرو دنا 1700
-
مشکل در تعویض دندهها: در صورتی که فیلتر گیربکس ایران خودرو دنا مسدود یا خراب شود، ممکن است با مشکلاتی مانند سختی در تعویض دندهها یا تغییرات ناگهانی در رفتار گیربکس مواجه شوید.
-
صدای غیرمعمول از گیربکس: فیلتر گیربکس کثیف در دنا میتواند باعث ایجاد صداهای غیرعادی مانند صدای وزوز یا صدای خرد شدن شود که نشاندهنده وجود مشکل در سیستم گیربکس است.
-
لغزش دندهها: یکی از علائم دیگر خرابی فیلتر گیربکس ایران خودرو دنا، لغزش دندهها یا کاهش قدرت انتقال نیرو است که میتواند ناشی از کاهش جریان روغن تمیز به گیربکس باشد.
-
افزایش دمای گیربکس: در صورت مسدود شدن فیلتر گیربکس، جریان روغن کاهش مییابد و این میتواند منجر به افزایش دمای گیربکس ایران خودرو دنا شود که ممکن است به خرابی اجزای داخلی گیربکس منجر شود.
-
بوی سوختگی از گیربکس: اگر بوی سوختگی از گیربکس ایران خودرو دنا احساس کردید، این ممکن است ناشی از داغ شدن بیش از حد روغن به دلیل انسداد یا خرابی فیلتر باشد.
زمان مناسب برای تعویض فیلتر گیربکس ایران خودرو دنا 1700
برای حفظ کارایی و سلامت گیربکس ایران خودرو دنا، توصیه میشود فیلتر گیربکس هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر یا هر 2 تا 4 سال یک بار تعویض شود. با این حال، اگر ایران خودرو دنا شما در شرایط سختی مانند رانندگی در محیطهای گرد و غبارآلود یا حمل بارهای سنگین مورد استفاده قرار میگیرد، ممکن است نیاز باشد فیلتر گیربکس را زودتر تعویض کنید.
نکات مهم در تعویض فیلتر گیربکس ایران خودرو دنا 1700
-
انتخاب فیلتر اصلی و با کیفیت: برای جلوگیری از بروز مشکلات و خرابیهای احتمالی، بهتر است از فیلترهای اصلی و با کیفیت برای ایران خودرو دنا استفاده کنید.
-
بررسی و تعویض روغن گیربکس: همزمان با تعویض فیلتر، روغن گیربکس نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود تا گیربکس ایران خودرو دنا بهترین عملکرد را داشته باشد.
-
تعویض توسط کارشناس حرفهای: به دلیل پیچیدگی و حساسیت بالای گیربکس ایران خودرو دنا، بهتر است تعویض فیلتر توسط یک کارشناس مجرب انجام شود تا از صحت و دقت این کار اطمینان حاصل گردد.
معرفی خودرو دنا
دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.
تاریخچه تولید دنا
- آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
- ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
- نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.
طراحی ظاهری و داخلی
- نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
- داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.
مشخصات فنی دنا
۱. دنا معمولی
- حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
- قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
- گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
- جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
- شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
- میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
۲. دنا پلاس
- طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
- مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد
۳. دنا پلاس توربو
- حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
- قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
- گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
- جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
- شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
- میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
امکانات رفاهی
- مدل استاندارد:
- سیستم تهویه مطبوع دستی
- پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
- صندلیهای دستی
- آینههای جانبی برقی
- مدل پلاس و توربو:
- سقف برقی (سانروف)
- نمایشگر لمسی
- کروز کنترل
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- دوربین عقب و سنسور پارک
ایمنی خودرو
- مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- سیستم ترمز ABS و EBD
- ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
- شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات
مزایا و معایب
مزایا:
- امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
- طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
- مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
- شبکه گسترده خدمات پس از فروش
معایب:
- کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
- عملکرد معمولی گیربکس دستی
- هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ
دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.
موتور 1700 سی سی
