پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

پدال ترمز ایران خودرو دنا موتور 1700 سی سی

اجرت تعویض بوستر و باز و بستن پدال 20,400,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

پدال ترمز ایران خودرو دنا

پدال ترمز یک فناوری نوین در خودروهای ایران خودرو دنا است که به جای استفاده از سیستمهای مکانیکی و هیدرولیکی قدیمی، از سنسورها و سیگنالهای الکترونیکی برای ترمزگیری بهره میبرد. در ایران خودرو دنا، پدال ترمز به سنسورهایی متصل است که هنگام فشار دادن پدال، سیگنالهایی به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ایران خودرو دنا ارسال میکند. این واحد سپس نیروی ترمز مورد نیاز را به سیستمهای ترمز خودرو ارسال مینماید.

مزایای پدال ترمز ایران خودرو دنا 1700

  1. دقت بیشتر: استفاده از سیگنالهای الکترونیکی باعث دقت بالاتر در عملکرد ترمز ایران خودرو دنا میشود.
  2. واکنش سریعتر: سیستمهای الکترونیکی به طور معمول سریعتر از سیستمهای مکانیکی عمل میکنند.
  3. کاهش وزن خودرو: با حذف مکانیسمهای هیدرولیکی و مکانیکی، وزن کلی خودرو کاهش مییابد.
  4. افزایش کنترل: این سیستمها به راحتی با سیستمهای دیگری مانند ABS و ESP هماهنگ میشوند و عملکرد ترمز را بهبود میبخشند.

علائم خرابی پدال ترمز ایران خودرو دنا 1700

  1. عملکرد نامناسب پدال: اگر پدال ترمز به درستی کار نکند یا بیش از حد سفت یا شل باشد، ممکن است مشکل داشته باشد.
  2. هشدارهای داشبورد: خودروهای مدرن اغلب دارای سیستمهای تشخیصی هستند که خطاهای سیستم ترمز برقی را نشان میدهند.
  3. کاهش کارایی ترمز: اگر ترمز خودرو به خوبی عمل نکند یا فاصله ترمزگیری افزایش یابد، ممکن است مشکل در سیستم ترمز باشد.
  4. صداهای غیرعادی: صدای غیرمعمول مانند جیغ یا کلیک کردن میتواند نشانهای از مشکل در سیستم ترمز باشد.

زمان تعویض پدال ترمز ایران خودرو دنا 1700

زمان تعویض پدال ترمز بستگی به موارد زیر دارد:

  1. علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، بلافاصله پدال ترمز ایران خودرو دنا را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
  2. توصیههای سازنده: ایران خودرو توصیه میکند که پدال ترمز ایران خودرو دنا پس از مدت زمان یا مسافت مشخصی تعویض شود. بهتر است دستورالعملهای دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید.
  3. بازرسی دورهای: به طور منظم سیستم پدال ترمز ایران خودرو دنا را بررسی کنید و در صورت وجود هر گونه نشانهای از خرابی یا ساییدگی، قطعات مورد نیاز را تعویض کنید.

در نهایت، اطمینان حاصل کنید که سیستم ترمز ایران خودرو دنا همیشه در بهترین حالت ممکن قرار دارد تا ایمنی شما و سرنشینان خودرو تضمین شود.

معرفی خودرو دنا

دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.

تاریخچه تولید دنا

  • آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
  • ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
  • نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.

طراحی ظاهری و داخلی

  • نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
  • داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.

مشخصات فنی دنا

۱. دنا معمولی

  • حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
  • قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
  • جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
  • شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
  • میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

۲. دنا پلاس

  • طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
  • مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد

۳. دنا پلاس توربو

  • حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
  • قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
  • جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
  • شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
  • میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

امکانات رفاهی

  • مدل استاندارد:
    • سیستم تهویه مطبوع دستی
    • پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
    • صندلیهای دستی
    • آینههای جانبی برقی
  • مدل پلاس و توربو:
    • سقف برقی (سانروف)
    • نمایشگر لمسی
    • کروز کنترل
    • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
    • دوربین عقب و سنسور پارک

ایمنی خودرو

  • مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
  • سیستم ترمز ABS و EBD
  • ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
  • شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات

مزایا و معایب

مزایا:

  1. امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
  2. طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
  3. مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
  4. شبکه گسترده خدمات پس از فروش

معایب:

  1. کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
  2. عملکرد معمولی گیربکس دستی
  3. هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ

 

دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.

موتور 1700 سی سی

مشخصات پدال ترمز دنا 1700

نام خودرو
ایران خودرو دنا
نام قطعه
پدال ترمز
مدل خودرو
1700
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
دنا
نام لاتین قطعه
Brake Pedal
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر پدال ترمز دنا را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید