اجرت تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم ایران خودرو دنا: 27,200,000 (ریال)
اجرت تعویض تسمه تایم ایران خودرو دنا: 24,200,000 (ریال)
اجرت تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها ایران خودرو دنا: 11,000,000 (ریال)
اجرت تعویض کیت تایم ایران خودرو دنا: 18,600,000 (ریال)
اطلاعات بیشتر
هرزگرد تایم ایران خودرو دنا:
هرزگرد تایم یکی از قطعات حیاتی در سیستم تایمینگ موتور خودرو، به ویژه در ایران خودرو دنا، است. این قطعه به کنترل حرکت صحیح تسمه تایم کمک میکند و مانع از سر خوردن یا لغزش آن میشود. هرزگرد تایم معمولاً از جنس پلاستیک یا فلز ساخته شده و دارای بلبرینگ داخلی است که به وسیلهای ثابت به بدنه موتور متصل میشود.
علائم خرابی هرزگرد تایم ایران خودرو دنا 1401
صداهای غیرمعمول: خرابی هرزگرد تایم ایران خودرو دنا معمولاً با صداهای غیرعادی مانند سوت یا جیرجیر از ناحیه موتور همراه است که ناشی از ساییدگی یا خرابی بلبرینگ هرزگرد میباشد.
لرزش موتور: خرابی هرزگرد میتواند موجب لرزش غیرعادی موتور شود، زیرا تسمه تایم به درستی در مسیر خود حرکت نمیکند.
کاهش کارایی موتور: اختلال در عملکرد هرزگرد تایم میتواند تایمینگ موتور را به هم بریزد و کارایی آن را کاهش دهد.
روشن شدن چراغ هشدار موتور: در برخی مدلهای ایران خودرو دنا، خرابی هرزگرد تایم منجر به روشن شدن چراغ هشدار موتور میشود که نشاندهنده وجود مشکل در سیستم تایمینگ موتور است.
شل شدن یا کشیدگی تسمه تایم: خرابی هرزگرد میتواند باعث شل شدن یا کشیدگی تسمه تایم شود که عملکرد صحیح سیستم تایمینگ را مختل میکند.
زمان مناسب برای تعویض هرزگرد تایم ایران خودرو دنا 1401
در ایران خودرو دنا، توصیه میشود هرزگرد تایم هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر یا هر 5 سال یکبار (هر کدام که زودتر برسد) تعویض شود. همچنین، در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، بهتر است هرزگرد تایم ایران خودرو دنا به همراه تسمه تایم تعویض گردد تا از مشکلات بزرگتر و هزینهبر جلوگیری شود.
راههای پیشگیری از خرابی هرزگرد تایم ایران خودرو دنا 1401
تعویض منظم تسمه تایم: طبق توصیههای سازنده ایران خودرو دنا، تعویض منظم تسمه تایم میتواند از خرابی هرزگرد جلوگیری کند.
بازرسی دورهای: بازرسی دورهای وضعیت هرزگرد تایم و تسمه تایم میتواند به شناسایی زودهنگام مشکلات کمک کند.
استفاده از قطعات با کیفیت: استفاده از قطعات با کیفیت و توصیه شده توسط سازنده خودرو میتواند عمر مفید هرزگرد تایم ایران خودرو دنا را افزایش دهد.
با رعایت این نکات، میتوانید از عملکرد بهینه سیستم تایمینگ موتور ایران خودرو دنا خود مطمئن شوید و از هزینههای اضافی تعمیرات جلوگیری کنید.
بستن
اطلاعات بیشتر
معرفی خودرو دنا
دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.
تاریخچه تولید دنا
آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.
طراحی ظاهری و داخلی
نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.
مشخصات فنی دنا
۱. دنا معمولی
حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
۲. دنا پلاس
طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد
۳. دنا پلاس توربو
حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
امکانات رفاهی
مدل استاندارد:
سیستم تهویه مطبوع دستی
پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
صندلیهای دستی
آینههای جانبی برقی
مدل پلاس و توربو:
سقف برقی (سانروف)
نمایشگر لمسی
کروز کنترل
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
دوربین عقب و سنسور پارک
ایمنی خودرو
مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم ترمز ABS و EBD
ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات
مزایا و معایب
مزایا:
امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
شبکه گسترده خدمات پس از فروش
معایب:
کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
عملکرد معمولی گیربکس دستی
هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ
دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.
از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید