پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

ماهک دنده ایران خودرو دنا سال 1399

اجرت تعمیر کامل گیربکس 127,000,000 ریال
اجرت تعویض قیفی گیربکس و کیت کاسه نمدها 4,000,000 ریال
اجرت تعویض ماهک دنده هر کدام 3,000,000 ریال
اجرت تعویض گیربکس 90,000,000 ریال
اجرت دستمزد باز و بست گیربکس 50,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

ماهک دنده ایران خودرو دنا

ماهک دنده بخشی اساسی از سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه دارد حرکت دسته دنده را به چرخدندههای داخل گیربکس منتقل کند. این قطعه میتواند به صورت مکانیکی یا هیدرولیکی عمل کند و به چرخدندهها کمک میکند تا به صورت صحیح و بدون مشکل تغییر کنند.

علائم خرابی ماهک دنده ایران خودرو دنا 1399

  1. سختی در تعویض دنده: اگر هنگام تعویض دنده با مشکل مواجه شدید، ممکن است ماهک دنده دچار خرابی باشد.
  2. صدای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرمعمول مانند خرچ خرچ یا تق تق هنگام تغییر دندهها میتواند نشان دهنده مشکل در ماهک دنده ایران خودرو دنا باشد.
  3. لغزش دنده: لغزش دنده یا به سختی جا رفتن دندهها نیز ممکن است به دلیل خرابی ماهک دنده باشد.
  4. قفل شدن گیربکس: در صورتی که گیربکس قفل شود و نتوان دندهها را تغییر داد، باید ماهک دنده ایران خودرو دنا را بررسی کنید.

زمان مناسب برای تعویض ماهک دنده ایران خودرو دنا 1399

زمان تعویض ماهک دنده به عواملی مانند میزان استفاده از خودرو، شرایط رانندگی و نوع خودرو بستگی دارد. به طور معمول، بهتر است هر 100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی، ماهک دنده ایران خودرو دنا را بررسی کرده و در صورت لزوم تعویض کنید. البته، این زمان ممکن است با توجه به شرایط خاص رانندگی و نوع خودرو متغیر باشد و بهتر است به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.

نگهداری و پیشگیری 

  1. روغنکاری منظم: روغنکاری منظم گیربکس و قطعات آن میتواند از خرابی زودرس ماهک دنده ایران خودرو دنا جلوگیری کند.
  2. استفاده صحیح از دندهها: استفاده درست و به موقع از دندهها میتواند عمر ماهک دنده را افزایش دهد.
  3. بازرسی دورهای: بازرسیهای منظم توسط مکانیکهای مجرب میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند.

 

در خودروی ایران خودرو دنا، ماهک دنده باید به طور منظم بررسی شود و در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی، باید سریعاً تعمیر یا تعویض شود. این خودروها معمولاً دارای سیستم گیربکس پیشرفتهای هستند که نیاز به مراقبت ویژه دارند.

با رعایت این نکات میتوانید از عملکرد صحیح و طول عمر ماهک دنده ایران خودرو دنا خود اطمینان حاصل کنید.

معرفی خودرو دنا

دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.

تاریخچه تولید دنا

  • آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
  • ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
  • نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.

طراحی ظاهری و داخلی

  • نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
  • داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.

مشخصات فنی دنا

۱. دنا معمولی

  • حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
  • قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
  • جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
  • شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
  • میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

۲. دنا پلاس

  • طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
  • مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد

۳. دنا پلاس توربو

  • حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
  • قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
  • جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
  • شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
  • میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

امکانات رفاهی

  • مدل استاندارد:
    • سیستم تهویه مطبوع دستی
    • پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
    • صندلیهای دستی
    • آینههای جانبی برقی
  • مدل پلاس و توربو:
    • سقف برقی (سانروف)
    • نمایشگر لمسی
    • کروز کنترل
    • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
    • دوربین عقب و سنسور پارک

ایمنی خودرو

  • مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
  • سیستم ترمز ABS و EBD
  • ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
  • شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات

مزایا و معایب

مزایا:

  1. امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
  2. طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
  3. مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
  4. شبکه گسترده خدمات پس از فروش

معایب:

  1. کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
  2. عملکرد معمولی گیربکس دستی
  3. هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ

 

دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.

سال 1399

مشخصات ماهک دنده دنا 1399

نام خودرو
ایران خودرو دنا
نام قطعه
ماهک دنده
مدل خودرو
1399
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
دنا
نام لاتین قطعه
Shift Fork
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر ماهک دنده دنا را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید