درب روغن موتور ایران خودرو دنا سال 1394
مشاهده لیست فروشگاه ها
درب روغن موتور ایران خودرو دنا
معرفی
درب روغن موتور یکی از قطعات ساده اما حیاتی در سیستم روانکاری موتور ایران خودرو دنا است. این درب وظیفه دارد تا ورودی مخزن روغن موتور را بپوشاند و مهر و موم کند تا از ورود آلودگیها و خروج روغن جلوگیری کند.
نشانههای خرابی درب روغن موتور ایران خودرو دنا 1394
- نشتی روغن: اگر درب روغن موتور ایران خودرو دنا به درستی مهر و موم نشود یا خراب باشد، ممکن است روغن از آن نشت کند.
- بوی روغن سوخته: بوی روغن سوخته در داخل کابین خودرو میتواند نشانهای از خرابی درب روغن باشد.
- نشتی هوا: اگر درب روغن به درستی بسته نشود، احتمال ورود هوای اضافی به موتور وجود دارد که میتواند عملکرد موتور را تحت تاثیر قرار دهد.
- آلودگی اطراف درب روغن: وجود آلودگی و رسوبات روغنی در اطراف درب روغن میتواند نشانهای از خرابی آن باشد.
- ترکخوردگی یا شکستگی: درب روغن ممکن است در اثر ضربه یا فشار زیاد ترک بخورد یا بشکند.
- سفتی یا شلی غیرمعمول: اگر درب روغن ایران خودرو دنا بیش از حد سفت یا شل باشد، ممکن است رزوهها یا لاستیک مهر و مومکننده دچار مشکل شده باشند.
زمان تعویض درب روغن موتور ایران خودرو دنا 1394
- در هر تعویض روغن: هنگام تعویض روغن موتور ایران خودرو دنا، بهتر است درب روغن نیز بررسی شود و در صورت مشاهده هر گونه علامت خرابی، تعویض گردد.
- هر 6 ماه یک بار: به منظور جلوگیری از مشکلات احتمالی، توصیه میشود درب روغن موتور ایران خودرو دنا هر شش ماه یک بار بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
- در صورت مشاهده نشتی روغن: در صورت مشاهده نشتی روغن، اولین اقدام بررسی درب روغن و تعویض آن در صورت نیاز است.
- پس از تعمیرات موتور: بعد از هر گونه تعمیرات اساسی در موتور ایران خودرو دنا، درب روغن نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
توصیهها
- استفاده از دربهای اصلی: استفاده از دربهای با کیفیت و اصلی توصیه میشود تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.
- بازرسی منظم: بازرسی منظم درب روغن و تعویض به موقع آن میتواند از هزینههای سنگین تعمیرات موتور جلوگیری کند.
- تمیز نگه داشتن ناحیه اطراف درب روغن: تمیز نگه داشتن این ناحیه میتواند به شناسایی سریعتر نشتیها و مشکلات کمک کند.
درب روغن موتور ایران خودرو دنا یکی از قطعات مهم و ساده است که بازرسی و نگهداری منظم آن میتواند به عملکرد بهتر موتور و جلوگیری از هزینههای اضافی کمک کند. نشانههای خرابی این درب باید جدی گرفته شود و در صورت مشاهده هر گونه مشکل، بلافاصله اقدام به تعویض آن شود.
معرفی خودرو دنا
دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.
تاریخچه تولید دنا
- آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
- ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
- نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.
طراحی ظاهری و داخلی
- نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
- داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.
مشخصات فنی دنا
۱. دنا معمولی
- حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
- قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
- گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
- جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
- شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
- میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
۲. دنا پلاس
- طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
- مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد
۳. دنا پلاس توربو
- حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
- قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
- گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
- جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
- شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
- میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
امکانات رفاهی
- مدل استاندارد:
- سیستم تهویه مطبوع دستی
- پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
- صندلیهای دستی
- آینههای جانبی برقی
- مدل پلاس و توربو:
- سقف برقی (سانروف)
- نمایشگر لمسی
- کروز کنترل
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- دوربین عقب و سنسور پارک
ایمنی خودرو
- مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- سیستم ترمز ABS و EBD
- ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
- شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات
مزایا و معایب
مزایا:
- امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
- طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
- مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
- شبکه گسترده خدمات پس از فروش
معایب:
- کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
- عملکرد معمولی گیربکس دستی
- هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ
دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.
سال 1394
