پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سفت کن تایم ایران خودرو دنا سال 1393

اجرت تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم 27,200,000 ریال
اجرت تعویض تسمه تایم 24,200,000 ریال
اجرت تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها 11,000,000 ریال
اجرت تعویض کیت تایم 18,600,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سفت کن تایم ایران خودرو دنا

تعریف:

سفت کن تایم یکی از اجزای حیاتی در سیستم زمانبندی موتور است که وظیفه دارد تنش مناسب را روی تسمه تایم حفظ کند. این قطعه باعث میشود تسمه تایم ایران خودرو دنا به درستی روی چرخدندهها حرکت کند و زمانبندی سوپاپها و پیستونها به طور دقیق کنترل شود.

عملکرد:

سفت کن تایم ایران خودرو دنا از طریق یک فنر یا سیستم هیدرولیکی، تنش لازم را روی تسمه تایم اعمال میکند تا از لغزش یا لغزیدن تسمه جلوگیری شود و موتور به درستی عمل کند.

علائم خرابی سفت کن تایم ایران خودرو دنا 1393 :

  1. صداهای غیرمعمول: صدای سوت یا جیغ از ناحیه موتور ممکن است نشانهای از خرابی یا فرسودگی سفت کن تایم باشد.
  2. لرزش موتور: اگر سفت کن تایم نتواند تسمه را به خوبی نگه دارد، ممکن است موتور به طور غیرعادی لرزش داشته باشد.
  3. کاهش عملکرد موتور: خرابی سفت کن تایم ایران خودرو دنا میتواند باعث اختلال در زمانبندی سوپاپها و پیستونها شود و عملکرد موتور را کاهش دهد.
  4. چراغ چک موتور: خرابی سفت کن تایم ممکن است باعث روشن شدن چراغ چک موتور روی داشبورد خودرو شود.

زمان تعویض سفت کن تایم ایران خودرو دنا 1393 :

تعویض سفت کن تایم بسته به مدل خودرو و توصیههای سازنده متفاوت است. معمولاً این قطعه به همراه تسمه تایم تعویض میشود.

اهمیت تعویض به موقع سفت کن تایم ایران خودرو دنا 1393 :

تعویض به موقع سفت کن تایم و قطعات مرتبط با سیستم زمانبندی موتور، میتواند از آسیبهای جدی به موتور جلوگیری کرده و عمر مفید آن را افزایش دهد. در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، باید به سرعت به مکانیک مراجعه کرده و در صورت نیاز سفت کن تایم ایران خودرو دنا را تعویض کنید.

 
 

معرفی خودرو دنا

دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.

تاریخچه تولید دنا

  • آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
  • ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
  • نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.

طراحی ظاهری و داخلی

  • نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
  • داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.

مشخصات فنی دنا

۱. دنا معمولی

  • حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
  • قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
  • جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
  • شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
  • میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

۲. دنا پلاس

  • طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
  • مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد

۳. دنا پلاس توربو

  • حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
  • قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
  • جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
  • شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
  • میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

امکانات رفاهی

  • مدل استاندارد:
    • سیستم تهویه مطبوع دستی
    • پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
    • صندلیهای دستی
    • آینههای جانبی برقی
  • مدل پلاس و توربو:
    • سقف برقی (سانروف)
    • نمایشگر لمسی
    • کروز کنترل
    • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
    • دوربین عقب و سنسور پارک

ایمنی خودرو

  • مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
  • سیستم ترمز ABS و EBD
  • ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
  • شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات

مزایا و معایب

مزایا:

  1. امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
  2. طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
  3. مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
  4. شبکه گسترده خدمات پس از فروش

معایب:

  1. کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
  2. عملکرد معمولی گیربکس دستی
  3. هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ

 

دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.

سال 1393

مشخصات سفت کن تایم دنا 1393

نام خودرو
ایران خودرو دنا
نام قطعه
سفت کن تایم
مدل خودرو
1393
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
دنا
نام لاتین قطعه
Timing Tensioner
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سفت کن تایم دنا را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید