بوش طبق سایپا تیبا سال 1399

بوش طبق (بوش بازویی) یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق خودرو است که بازوهای تعلیق را به شاسی متصل میکند. این قطعه از لاستیک و فلز ساخته شده و نقش مهمی در کاهش نویز و لرزش دارد.

عملکرد بوش طبق سایپا تیبا 1399

بوش طبق در سایپا تیبا به گونهای طراحی شده که حرکت محدود بازوهای تعلیق را امکانپذیر میسازد، در حالی که نویز و لرزش را به کابین خودرو منتقل نمیکند. این ویژگی باعث بهبود کیفیت رانندگی و افزایش پایداری خودرو میشود.

نشانههای خرابی بوش طبق سایپا تیبا 1399

1. صدای تق تق یا جیر جیر: هنگام عبور از دست اندازها یا در حین دور زدن.
2. لرزش فرمان: به ویژه در سرعتهای بالا.
3. تغییر در کنترل خودرو: مانند کشیده شدن به یک سمت یا ناپایداری در خط مستقیم.
4. سایش غیر معمول تایرها: به دلیل ناتوانی در حفظ زوایای مناسب چرخها.
5. سختی یا نرمی بیش از حد در فرمان: به دلیل کاهش کنترل بازوهای تعلیق.

زمان تعویض بوش طبق سایپا تیبا 1399

بوش طبق در سایپا تیبا باید با مشاهده هر یک از نشانههای خرابی یا در سرویسهای دورهای خودرو بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. زمان دقیق تعویض به شرایط رانندگی و کیفیت قطعه بستگی دارد، اما به طور معمول بوش طبق هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر یا هر 2 تا 5 سال یکبار باید بررسی شود.

نحوه تعویض بوش طبق سایپا تیبا

تعویض بوش طبق سایپا تیبا نیازمند ابزارهای خاص و تجربه در کار با سیستم تعلیق است. بنابراین بهتر است این کار توسط یک مکانیک ماهر انجام شود. مراحل تعویض شامل:

1. بلند کردن خودرو و ایمن سازی آن.
2. برداشتن چرخ و دسترسی به بوش طبق.
3. خارج کردن بوش طبق قدیمی و نصب بوش جدید.
4. بستن مجدد قطعات و بررسی تنظیمات.

پس از تعویض بوش طبق سایپا تیبا، تنظیم هندلینگ و تعادل چرخها به منظور اطمینان از عملکرد صحیح و ایمنی خودرو توصیه میشود.

معرفی خودروی تیبا

تاریخچه و معرفی

تیبا که در ابتدا با نام پروژه "مینیاتور" مطرح شد، یکی از تولیدات شرکت خودروسازی سایپا است. این خودرو برای نخستین بار در سال 1387 معرفی شد و هدف از تولید آن جایگزینی خودروی پراید با محصولی ایمن تر و مجهزتر بود. تیبا  به عنوان یک خودروی اقتصادی طراحی شد تا نیاز خانواده های ایرانی را با قیمتی مقرون به صرفه برطرف کند.

طراحی و ساختار

تیبا بر اساس نسخه بهبودیافته ای از پلتفرم پراید طراحی شده است، اما تغییرات قابل توجهی در ابعاد، ایمنی و ظاهر آن اعمال شده است. طراحی این خودرو ساده اما مدرن است و با چراغ های جلوی بزرگ و خطوط نرم بدنه، ظاهری نسبتا جذاب ارائه می دهد. همکاری تیم های داخلی و خارجی در طراحی این خودرو نقش مهمی داشته است.

مشخصات فنی

1. موتور:

   • نوع: 4 سیلندر خطی
   • ظرفیت: 1503 سی سی
   • سوخت: بنزین
   • قدرت: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
   • گشتاور: 128 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه

2. گیربکس:

   • جعبه دنده دستی 5 سرعته
   • سیستم انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو

3. ابعاد و اندازه ها:

   • طول: 4105 میلی متر
   • عرض: 1641 میلی متر
   • ارتفاع: 1484 میلی متر
   • فاصله محور جلو و عقب: 2415 میلی متر

4. ظرفیت ها:

   • حجم صندوق عقب: 370 لیتر
   • ظرفیت باک سوخت: 41 لیتر

5. مصرف سوخت:

   • مصرف ترکیبی: 7.1 لیتر در هر 100 کیلومتر
   • استاندارد آلایندگی: یورو 4 (برخی مدل ها یورو 5)

ویژگی های ایمنی

• استفاده از ترمزهای دیسکی در جلو و کاسه ای در عقب
• مجهز به سیستم ABS در برخی مدل ها
• توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) در نسخه های بهبودیافته
• تقویت بدنه برای ایمنی بیشتر
• ایربگ راننده و سرنشین در مدل های جدید

امکانات رفاهی

• تهویه مطبوع دستی
• شیشه بالابرهای برقی برای تمامی پنجره ها
• آینه های جانبی برقی
• سیستم صوتی با قابلیت اتصال USB و CD
• فرمان هیدرولیک
• صندلی هایی با تنظیم دستی و روکش پارچه ای

نقاط قوت و ضعف

نقاط قوت:

• مصرف سوخت پایین
• قیمت مناسب قطعات یدکی
• هزینه نگهداری اقتصادی
• فضای کافی در صندوق عقب

نقاط ضعف:

• کیفیت مونتاژ معمولی
• عملکرد موتور در سربالایی ها قابل قبول نیست
• صدا و لرزش درون کابین
• طراحی ظاهری قدیمی در مقایسه با خودروهای جدید

جایگاه در بازار ایران

تیبا به دلیل اقتصادی بودن و هزینه نگهداری پایین، یکی از محبوب ترین خودروها در رده قیمتی خود است. این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به خودرویی ساده و کاربردی نیاز دارند و در عین حال نمی خواهند هزینه زیادی پرداخت کنند.

مدل های مختلف

• تیبا ساده: نسخه پایه با امکانات پایه
• تیبا SX: نسخه ای با امکانات بیشتر از جمله سیستم ABS
• تیبا دوگانه سوز: گزینه ای برای صرفه جویی در مصرف سوخت

تیبا، به عنوان یکی از محصولات پرطرفدار سایپا، با وجود محدودیت های خود توانسته جایگاهی قابل توجه در بازار خودروهای اقتصادی ایران به دست آورد. این خودرو به دلیل هزینه نگهداری پایین، مصرف سوخت مناسب و طراحی نسبتا بهبود یافته نسبت به پراید، گزینه ای منطقی برای استفاده روزمره است.