فولی سر میللنگ سایپا پراید141 se
مشاهده لیست فروشگاه ها
فولی سر میللنگ سایپا پراید141: علائم خرابی و زمان تعویض
فولی سر میللنگ سایپا پراید141 (Crankshaft Pulley) یکی از اجزای حیاتی در سیستم موتوری این خودرو است که نقش اصلی آن انتقال نیروی چرخشی از میللنگ به سایر اجزای موتور و سیستمهای جانبی نظیر دینام، کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک فرمان میباش اطلاعات بیشتر
فولی سر میللنگ سایپا پراید141: علائم خرابی و زمان تعویض
فولی سر میللنگ سایپا پراید141 (Crankshaft Pulley) یکی از اجزای حیاتی در سیستم موتوری این خودرو است که نقش اصلی آن انتقال نیروی چرخشی از میللنگ به سایر اجزای موتور و سیستمهای جانبی نظیر دینام، کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک فرمان میباشد. این قطعه به میللنگ موتور متصل است و از طریق تسمه، انرژی مکانیکی را به دیگر اجزای خودرو منتقل میکند.
علائم خرابی فولی سر میللنگ سایپا پراید141 se
- صداهای غیرمعمول: یکی از نشانههای مهم خرابی فولی سر میللنگ سایپا پراید141، صدای تق تق یا جیر جیر از ناحیه موتور است. این صداها ممکن است به دلیل ترک خوردگی، شکستگی یا سایش فولی باشد.
- لرزشهای غیرعادی: خرابی فولی سر میللنگ میتواند منجر به لرزش موتور و قسمتهای متصل به آن شود. این لرزشها به خصوص در دورهای پایین موتور محسوس هستند.
- کاهش کارایی اجزای جانبی: خرابی فولی سر میللنگ ممکن است عملکرد دینام، کمپرسور کولر یا پمپ هیدرولیک فرمان را کاهش دهد. برای مثال، باتری ممکن است به خوبی شارژ نشود یا سیستم کولر عملکرد مناسبی نداشته باشد.
- خارج شدن تسمه: در صورت خرابی فولی سر میللنگ، احتمال دارد تسمه از جای خود خارج شود و در نتیجه سیستمهای جانبی موتور از کار بیفتند.
زمان تعویض فولی سر میللنگ سایپا پراید141 se
زمان تعویض فولی سر میللنگ بستگی به شرایط کاری خودرو، کیفیت فولی و نحوه نگهداری از خودرو دارد. به طور کلی، توصیه میشود که در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا یا در دورههای معین نگهداری و سرویس خودرو، وضعیت فولی سر میللنگ سایپا پراید141 مورد بررسی قرار گیرد. برخی از توصیهها برای تعویض فولی سر میللنگ عبارتند از:
- بررسی دورهای: بهتر است هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر وضعیت فولی سر میللنگ بررسی شود. این بازه زمانی میتواند بسته به نوع خودرو و شرایط کارکرد متفاوت باشد.
- در صورت شنیدن صدای غیرعادی یا لرزش: در صورت مشاهده علائم خرابی مانند صداهای غیرعادی یا لرزشهای غیرمعمول، بلافاصله فولی سر میللنگ سایپا پراید141 را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
- هنگام تعویض تسمه: بهتر است هنگام تعویض تسمه تایمینگ یا تسمه دینام، وضعیت فولی سر میللنگ سایپا پراید141 نیز مورد بررسی قرار گیرد تا از سلامت آن اطمینان حاصل شود.
با توجه به اهمیت فولی سر میللنگ در عملکرد صحیح موتور و سیستمهای جانبی سایپا پراید141، نگهداری و تعویض به موقع آن میتواند از بروز مشکلات جدی و هزینههای بالای تعمیرات جلوگیری کند.
پراید 141 یکی از مدلهای محبوب خودرو در ایران است که توسط شرکت سایپا به تولید رسید. این خودرو با هدف ارائه یک گزینه اقتصادی و کارآمد برای استفاده در شهرهای ایرانی طراحی شد و در طول سالها توانسته به عنوان یک خودرو ارزان قیمت و با مصرف سوخت کم، در بازار ایران جایگاه ویژهای پیدا کند.
اطلاعات بیشتر
پراید 141 یکی از مدلهای محبوب خودرو در ایران است که توسط شرکت سایپا به تولید رسید. این خودرو با هدف ارائه یک گزینه اقتصادی و کارآمد برای استفاده در شهرهای ایرانی طراحی شد و در طول سالها توانسته به عنوان یک خودرو ارزان قیمت و با مصرف سوخت کم، در بازار ایران جایگاه ویژهای پیدا کند.
تاریخچه پراید 141:
مدل پراید 141 در ابتدا به عنوان نسخهای از پراید با بدنه سدان به تولید رسید. پراید به طور اولیه توسط شرکت کرهای کیا موتورز طراحی شد و سایپا پس از انتقال تکنولوژی، تولید این خودرو را در ایران آغاز کرد. پراید 141 از مدلهای پیشین پراید که بیشتر به صورت هاچبک بودند، تفکیک شده و به عنوان یک سدان چهار در در اوایل دهه 2000 میلادی وارد بازار شد.
مشخصات فنی پراید 141:
-
موتور:
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی
- حجم موتور: ۱۳۰۰ سیسی
- قدرت موتور: حدود ۶۴ اسب بخار
- سیستم سوخترسانی: انژکتوری
- نسبت تراکم: ۱۰:۱
-
ابعاد:
- طول: ۳۷۲۰ میلیمتر
- عرض: ۱۶۶۵ میلیمتر
- ارتفاع: ۱۴۵۰ میلیمتر
- فاصله محوری: ۲۳۳۰ میلیمتر
- وزن: تقریباً ۸۵۰ کیلوگرم
-
سیستم انتقال قدرت:
- گیربکس: ۵ دنده دستی
- فرمان: هیدرولیک
- تعلیق جلو: فنر پیچشی
- تعلیق عقب: فنر پیچشی
-
ایمنی:
- ترمز جلو: دیسکی
- ترمز عقب: کاسهای
- ایربگ: مدلهای اولیه فاقد ایربگ بودند.
-
مصرف سوخت:
- مصرف ترکیبی: حدود ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف در شهر: حدود ۷ تا ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف جادهای: حدود ۵ تا ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
-
ویژگیها و امکانات:
- سیستم صوتی شامل رادیو و پخش CD
- شیشههای برقی در برخی مدلها
- تهویه هوا دستی
- آینههای برقی در مدلهای جدیدتر
مزایا و نقاط قوت پراید 141:
- هزینه نگهداری کم: به دلیل قطعات یدکی فراوان و هزینههای تعمیراتی پایین، این خودرو برای افرادی که به دنبال صرفهجویی در هزینهها هستند، مناسب است.
- اقتصادی بودن: پراید 141 مصرف سوخت مناسبی دارد که موجب کاهش هزینهها در سفرهای شهری میشود.
- قیمت مناسب: به عنوان یک خودرو اقتصادی، قیمت خرید آن به نسبت سایر خودروهای مشابه پایینتر است.
معایب پراید 141:
- مشکلات ایمنی: این خودرو فاقد سیستمهای پیشرفته ایمنی است و در مقایسه با خودروهای مدرنتر، از نظر ایمنی نسبتاً ضعیف است.
- کیفیت ساخت پایینتر: برخی مالکان از کیفیت قطعات داخلی خودرو انتقاد کردهاند.
- عملکرد ضعیف موتور: قدرت موتور پایینتر از برخی رقبا است و ممکن است در شرایط خاص به اندازه کافی پاسخگو نباشد.
با وجود اینکه پراید 141 با مشکلاتی مانند کیفیت ساخت پایین و کمبود امکانات ایمنی مواجه است، همچنان به عنوان یک گزینه اقتصادی و مقرون به صرفه در بازار خودروهای دست دوم مورد توجه است. این خودرو به دلیل قیمت مناسب و هزینه نگهداری پایین، همچنان طرفداران خود را در بازار دارد.
se
