فولی سر میللنگ مزدا وانت سال 1388

اجرت تعویض فولی سر میل لنگ و باز و بست تسمه دینام 14,000,000 ریال

فروشگاه‌های زیر فولی سر میللنگ وانت را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
تعمیر کمک فنر

تعمیر کمک فنر

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

یونیک پارت

یونیک پارت

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

قطعات مزدا سواری

قطعات مزدا سواری

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

آسیا مزدا

آسیا مزدا

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه سروش

فروشگاه سروش

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

پارت لند

پارت لند

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

کفپوش خودرو

کفپوش خودرو

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه مهدی

فروشگاه مهدی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی مزدا

لوازم یدکی مزدا

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مشخصات فولی سر میللنگ وانت 1388

نام خودرو
مزدا وانت
نام قطعه
فولی سر میللنگ
مدل خودرو
1388
شرکت سازنده خودرو
مزدا - Mazda
کشور سازنده
ژاپن
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pickup
نام لاتین قطعه
Crankshaft Pulley
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
سال 1388

فولی سر میللنگ مزدا وانت: علائم خرابی و زمان تعویض

فولی سر میللنگ مزدا وانت (Crankshaft Pulley) یکی از اجزای حیاتی در سیستم موتوری این خودرو است که نقش اصلی آن انتقال نیروی چرخشی از میللنگ به سایر اجزای موتور و سیستمهای جانبی نظیر دینام، کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک فرمان میباشد. این قطعه به میللنگ موتور متصل است و از طریق تسمه، انرژی مکانیکی را به دیگر اجزای خودرو منتقل میکند.

علائم خرابی فولی سر میللنگ مزدا وانت 1388

  1. صداهای غیرمعمول: یکی از نشانههای مهم خرابی فولی سر میللنگ مزدا وانت، صدای تق تق یا جیر جیر از ناحیه موتور است. این صداها ممکن است به دلیل ترک خوردگی، شکستگی یا سایش فولی باشد.
  2. لرزشهای غیرعادی: خرابی فولی سر میللنگ میتواند منجر به لرزش موتور و قسمتهای متصل به آن شود. این لرزشها به خصوص در دورهای پایین موتور محسوس هستند.
  3. کاهش کارایی اجزای جانبی: خرابی فولی سر میللنگ ممکن است عملکرد دینام، کمپرسور کولر یا پمپ هیدرولیک فرمان را کاهش دهد. برای مثال، باتری ممکن است به خوبی شارژ نشود یا سیستم کولر عملکرد مناسبی نداشته باشد.
  4. خارج شدن تسمه: در صورت خرابی فولی سر میللنگ، احتمال دارد تسمه از جای خود خارج شود و در نتیجه سیستمهای جانبی موتور از کار بیفتند.

زمان تعویض فولی سر میللنگ مزدا وانت 1388

زمان تعویض فولی سر میللنگ بستگی به شرایط کاری خودرو، کیفیت فولی و نحوه نگهداری از خودرو دارد. به طور کلی، توصیه میشود که در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا یا در دورههای معین نگهداری و سرویس خودرو، وضعیت فولی سر میللنگ مزدا وانت مورد بررسی قرار گیرد. برخی از توصیهها برای تعویض فولی سر میللنگ عبارتند از:

  1. بررسی دورهای: بهتر است هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر وضعیت فولی سر میللنگ بررسی شود. این بازه زمانی میتواند بسته به نوع خودرو و شرایط کارکرد متفاوت باشد.
  2. در صورت شنیدن صدای غیرعادی یا لرزش: در صورت مشاهده علائم خرابی مانند صداهای غیرعادی یا لرزشهای غیرمعمول، بلافاصله فولی سر میللنگ مزدا وانت را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
  3. هنگام تعویض تسمه: بهتر است هنگام تعویض تسمه تایمینگ یا تسمه دینام، وضعیت فولی سر میللنگ مزدا وانت نیز مورد بررسی قرار گیرد تا از سلامت آن اطمینان حاصل شود.

با توجه به اهمیت فولی سر میللنگ در عملکرد صحیح موتور و سیستمهای جانبی مزدا وانت، نگهداری و تعویض به موقع آن میتواند از بروز مشکلات جدی و هزینههای بالای تعمیرات جلوگیری کند.