فولی سر میللنگ جک kmc a5 سال 1403

فولی سر میللنگ جک kmc a5: علائم خرابی و زمان تعویض

فولی سر میللنگ جک kmc a5 (Crankshaft Pulley) یکی از اجزای حیاتی در سیستم موتوری این خودرو است که نقش اصلی آن انتقال نیروی چرخشی از میللنگ به سایر اجزای موتور و سیستمهای جانبی نظیر دینام، کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک فرمان میباشد. این قطعه به میللنگ موتور متصل است و از طریق تسمه، انرژی مکانیکی را به دیگر اجزای خودرو منتقل میکند.

علائم خرابی فولی سر میللنگ جک kmc a5 1403

1. صداهای غیرمعمول: یکی از نشانههای مهم خرابی فولی سر میللنگ جک kmc a5، صدای تق تق یا جیر جیر از ناحیه موتور است. این صداها ممکن است به دلیل ترک خوردگی، شکستگی یا سایش فولی باشد.
2. لرزشهای غیرعادی: خرابی فولی سر میللنگ میتواند منجر به لرزش موتور و قسمتهای متصل به آن شود. این لرزشها به خصوص در دورهای پایین موتور محسوس هستند.
3. کاهش کارایی اجزای جانبی: خرابی فولی سر میللنگ ممکن است عملکرد دینام، کمپرسور کولر یا پمپ هیدرولیک فرمان را کاهش دهد. برای مثال، باتری ممکن است به خوبی شارژ نشود یا سیستم کولر عملکرد مناسبی نداشته باشد.
4. خارج شدن تسمه: در صورت خرابی فولی سر میللنگ، احتمال دارد تسمه از جای خود خارج شود و در نتیجه سیستمهای جانبی موتور از کار بیفتند.

زمان تعویض فولی سر میللنگ جک kmc a5 1403

زمان تعویض فولی سر میللنگ بستگی به شرایط کاری خودرو، کیفیت فولی و نحوه نگهداری از خودرو دارد. به طور کلی، توصیه میشود که در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا یا در دورههای معین نگهداری و سرویس خودرو، وضعیت فولی سر میللنگ جک kmc a5 مورد بررسی قرار گیرد. برخی از توصیهها برای تعویض فولی سر میللنگ عبارتند از:

1. بررسی دورهای: بهتر است هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر وضعیت فولی سر میللنگ بررسی شود. این بازه زمانی میتواند بسته به نوع خودرو و شرایط کارکرد متفاوت باشد.
2. در صورت شنیدن صدای غیرعادی یا لرزش: در صورت مشاهده علائم خرابی مانند صداهای غیرعادی یا لرزشهای غیرمعمول، بلافاصله فولی سر میللنگ جک kmc a5 را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
3. هنگام تعویض تسمه: بهتر است هنگام تعویض تسمه تایمینگ یا تسمه دینام، وضعیت فولی سر میللنگ جک kmc a5 نیز مورد بررسی قرار گیرد تا از سلامت آن اطمینان حاصل شود.

با توجه به اهمیت فولی سر میللنگ در عملکرد صحیح موتور و سیستمهای جانبی جک kmc a5، نگهداری و تعویض به موقع آن میتواند از بروز مشکلات جدی و هزینههای بالای تعمیرات جلوگیری کند.

خودروی KMC A5 که توسط کرمان موتور به بازار عرضه شده است، در واقع نسخهای داخلیسازیشده از مدل SWM G01F است که پیشتر توسط سیف خودرو معرفی شده بود. این خودرو بهعنوان یک کراساوور کامپکت، با طراحی مدرن و امکانات قابلتوجه، مورد توجه قرار گرفته است.

پیشینه:

برند SWM در ابتدا بهعنوان تولیدکننده موتورسیکلت در ایتالیا فعالیت میکرد، اما با خریداری توسط شرکت چینی شینری، وارد عرصه تولید خودرو شد. مدل G01F یکی از محصولات این برند بوده که اکنون با نام KMC A5 در ایران مونتاژ و عرضه میشود.

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۳۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۲ نیوتنمتر
• جعبهدنده: ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه
• مصرف سوخت: میانگین ۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
• ابعاد:
  • طول: ۴۶۷۰ میلیمتر
  • عرض: ۱۸۵۵ میلیمتر
  • ارتفاع: ۱۷۴۰ میلیمتر
  • فاصله محوری: ۲۷۵۰ میلیمتر
• وزن: ۱۵۵۰ کیلوگرم
• ظرفیت باک: ۵۴ لیتر

ویژگیها و تجهیزات:

ایمنی:

• مجهز به ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی و پردهای)
• سیستمهای کنترل ترمز ABS، EBD و سایر فناوریهای پایداری نظیر TCS و ESC
• امکانات پیشرفتهای مانند هشدار خروج از مسیر، پایش فشار باد تایرها و دوربین ۳۶۰ درجه
• سنسورهای متعدد از جمله نقاط کور و پارک

رفاهی:

• سانروف پانورامیک برقی
• صندلیهای جلو با قابلیت تنظیم برقی، گرمکن و سردکن
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی با اتصال بلوتوث و USB
• سیستم صوتی باکیفیت همراه با سابووفر و ۸ بلندگو
• شارژر بیسیم و نورپردازی داخلی کابین

طراحی:

KMC A5 با استفاده از خطوط تیز و جلوپنجرهای بزرگ، ظاهری اسپرت و جذاب ارائه میدهد. در داخل کابین، متریال باکیفیت به همراه نمایشگرهای دیجیتال و طراحی مدرن، فضایی راحت و بهروز برای سرنشینان فراهم کرده است.

نقاط قوت:

• طراحی زیبا و امروزی
• امکانات رفاهی متنوع
• کابین جادار

نقاط ضعف:

• مصرف سوخت نسبتاً بالا
• عدم استقبال گسترده در بازار دست دوم به دلیل جدید بودن برند

در کل، KMC A5 با امکانات و طراحی قابلتوجه خود، گزینهای مناسب برای کسانی است که به دنبال یک کراساوور با قیمت رقابتی هستند.