کاسه نمد ته میللنگ ایران خودرو s30 اتوماتیک

کاسه نمد ته میللنگ ایران خودرو s30

کاسه نمد ته میللنگ یکی از اجزای مهم موتور خودرو است که وظیفهاش جلوگیری از نشت روغن از محل اتصال میللنگ ایران خودرو s30 به بدنه موتور میباشد. این قطعه در انتهای میللنگ قرار دارد و از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار روغن ساخته میشود. در خودروی ایران خودرو s30، این قطعه نقش حیاتی در عملکرد بهینه موتور دارد.

علائم خرابی کاسه نمد ته میللنگ ایران خودرو s30 اتومات

1. نشت روغن: شایعترین علامت خرابی این قطعه در ایران خودرو s30، نشت روغن از انتهای موتور است. اگر زیر خودرو لکههای روغن مشاهده کردید، ممکن است کاسه نمد ته میللنگ ایران خودرو s30 دچار مشکل شده باشد.
2. کاهش سطح روغن: اگر سطح روغن موتور ایران خودرو s30 به طور مداوم کاهش مییابد بدون اینکه نشتی قابل مشاهدهای باشد، این مسئله میتواند نشاندهنده خرابی کاسه نمد باشد.
3. صداهای غیرمعمول: خرابی کاسه نمد ته میللنگ ایران خودرو s30 ممکن است باعث ایجاد صداهای غیرطبیعی در موتور شود.
4. کاهش عملکرد موتور: نشت روغن از این قسمت میتواند باعث کاهش کارایی و توان موتور ایران خودرو s30 شود.

زمان تعویض کاسه نمد ته میللنگ ایران خودرو s30 اتومات

1. تعویض دورهای: توصیه میشود کاسه نمد ته میللنگ ایران خودرو s30 هر 100,000 کیلومتر یا بر اساس دستورالعمل سازنده خودرو تعویض شود.
2. در صورت مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق در ایران خودرو s30، باید بلافاصله کاسه نمد ته میللنگ بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.
3. هنگام انجام تعمیرات بزرگ: در صورت انجام تعمیرات اساسی روی موتور ایران خودرو s30 مانند تعویض یا تعمیر میللنگ، بهتر است کاسه نمد نیز تعویض شود.

نکات مهم در تعویض کاسه نمد ته میللنگ ایران خودرو s30 اتومات

1. استفاده از قطعات اصلی و معتبر: همواره از قطعات اصلی و با کیفیت برای تعویض کاسه نمد ایران خودرو s30 استفاده کنید تا عمر طولانی و عملکرد مطلوب آن تضمین شود.
2. نصب صحیح: نصب کاسه نمد ایران خودرو s30 باید با دقت بالا انجام شود تا از هر گونه نشتی جلوگیری گردد.
3. بازرسی کامل: هنگام تعویض کاسه نمد ته میللنگ ایران خودرو s30، سایر اجزای مرتبط مانند میللنگ و پوسته موتور نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شوند.

با رعایت این نکات میتوان از عملکرد بهینه موتور ایران خودرو s30 و جلوگیری از مشکلات احتمالی اطمینان حاصل کرد.

خودرو دانگ فنگ S30: معرفی کامل

پیشینه: دانگ فنگ S30 یکی از محصولات سدان کامپکت شرکت چینی دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ به بازار معرفی شد. این خودرو اولین محصول تحت برند فنگشن بود و با بهرهگیری از همکاری دانگ فنگ و پژو-سیتروئن بر پایه پلتفرم سیتروئن الیزه نسل اول طراحی گردید. در سال ۲۰۱۳، این خودرو با تغییراتی در طراحی چراغها، جلوپنجره و سپرها بهروزرسانی شد. در ایران، این خودرو پس از موفقیت نسبی دانگ فنگ H30 کراس، توسط ایرانخودرو عرضه شد و نخستین بار در سال ۱۳۹۷ به بازار ایران راه یافت.

مشخصات فنی:

• پیشرانه: موتور ۱.۶ لیتری TU5 با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتنمتر.
• گیربکس: جعبهدنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین.
• سرعت و شتاب: حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد حدود ۱۲.۵ ثانیه.
• مصرف سوخت: میانگین مصرف ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
• ابعاد: طول ۴۵۲۶ میلیمتر، عرض ۱۷۴۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۶۵ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۲۶۱۰ میلیمتر.
• وزن: ۱۲۴۰ کیلوگرم.
• ظرفیت صندوق عقب: ۴۸۷ لیتر.

امکانات رفاهی و ایمنی:

• ۴ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو.
• سیستم ترمز ABS و EBD.
• سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر).
• فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم و دکمههای کنترلی.
• سیستم تهویه مطبوع خودکار.
• نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی با پورتهای USB، AUX و بلوتوث.
• صندلیهای چرمی و سانروف برقی.
• سنسور و دوربین دنده عقب.
• آینههای جانبی برقی با گرمکن و راهنما.

طراحی: طراحی این خودرو ساده و کلاسیک است. در نمای جلو، جلوپنجرهای با خطوط کرومی و چراغهای کشیده دیده میشود. طراحی نمای جانبی با خطوط برجسته و استفاده از رینگهای ۱۵ اینچی تکمیل شده است. نمای عقب شامل چراغهای ساده و صندوقی با ظرفیت مناسب است. در کابین، طراحی مشابه H30 کراس است و از مواد پلاستیکی در ساخت داشبورد استفاده شده است.

وضعیت در بازار ایران: این خودرو بهعنوان یک سدان اتوماتیک اقتصادی توسط ایرانخودرو عرضه شد. با این وجود، به دلیل طراحی ساده و امکانات محدود در مقایسه با رقبا مانند بسترن B30، چری آریزو ۵ و برلیانس H330، نتوانست جایگاه مطلوبی در بازار به دست آورد.

جمعبندی: دانگ فنگ S30 یک گزینه اقتصادی با امکانات مناسب نظیر سانروف برقی و نمایشگر لمسی است. با وجود استفاده از موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک، طراحی قدیمی آن باعث شد استقبال محدودی در بازار ایران داشته باشد.