پروانه فن ایران خودرو s30 سال 1398

پروانه فن ایران خودرو s30

پروانه فن خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده موتور است که با به جریان انداختن هوا از طریق رادیاتور، به خنک شدن موتور کمک میکند. این پروانه میتواند به صورت مکانیکی یا الکتریکی عمل کند و به موتور یا سیستم برقی خودرو متصل باشد. در اینجا، از ایران خودرو s30 به عنوان مثال استفاده میکنیم.

علائم خرابی پروانه فن ایران خودرو s30 1398

1. صداهای غیر معمول: در ایران خودرو s30، صدای نامتعارف یا لرزش هنگام کار کردن پروانه فن میتواند نشانهای از خرابی باشد.
2. بالا رفتن دمای موتور: اگر پروانه فن ایران خودرو s30 به درستی کار نکند، دمای موتور ممکن است به طور خطرناکی افزایش یابد.
3. خرابی بلبرینگها: بلبرینگهای پروانه فن میتوانند دچار فرسودگی شوند و باعث کاهش کارایی پروانه فن شوند.
4. شکستگی یا ترکها: ترکها یا شکستگیهای فیزیکی در پروانه فن ایران خودرو s30 میتواند نشاندهنده خرابی آن باشد.
5. کاهش کارایی سیستم تهویه: در خودرو ایران خودرو s30، کاهش کارایی سیستم تهویه میتواند نشاندهنده خرابی پروانه فن ایران خودرو s30 باشد، زیرا فن کولر و پروانه فن موتور به صورت مشترک عمل میکنند.

زمان تعویض پروانه فن ایران خودرو s30 1398

• بازرسی دورهای: توصیه میشود پروانه فن ایران خودرو s30 در هر دوره سرویس خودرو (معمولاً هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر) مورد بررسی قرار گیرد.
• هنگام مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی فوق، باید به سرعت پروانه فن تعویض شود تا از آسیبهای بیشتر به موتور جلوگیری شود.
• عمر مفید: پروانه فنها در ایران خودرو s30 معمولاً بین ۵ تا ۱۰ سال عمر میکنند، اما این مدت بسته به شرایط استفاده و نوع خودرو میتواند متفاوت باشد.

برای حفظ کارایی و طول عمر سیستم خنککننده ایران خودرو s30، از قطعات اصلی و با کیفیت برای تعویض استفاده کنید. همچنین، هنگام تعویض پروانه فن، سیستم خنککننده و دیگر اجزای مرتبط را نیز بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آنها مطمئن شوید.

خودرو دانگ فنگ S30: معرفی کامل

پیشینه: دانگ فنگ S30 یکی از محصولات سدان کامپکت شرکت چینی دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ به بازار معرفی شد. این خودرو اولین محصول تحت برند فنگشن بود و با بهره گیری از همکاری دانگ فنگ و پژو-سیتروئن بر پایه پلتفرم سیتروئن الیزه نسل اول طراحی گردید. در سال ۲۰۱۳، این خودرو با تغییراتی در طراحی چراغ ها، جلوپنجره و سپرها به روزرسانی شد. در ایران، این خودرو پس از موفقیت نسبی دانگ فنگ H30 کراس، توسط ایران خودرو عرضه شد و نخستین بار در سال ۱۳۹۷ به بازار ایران راه یافت.

مشخصات فنی:

• پیشرانه: موتور ۱.۶ لیتری TU5 با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر.
• گیربکس: جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین.
• سرعت و شتاب: حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد حدود ۱۲.۵ ثانیه.
• مصرف سوخت: میانگین مصرف ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
• ابعاد: طول ۴۵۲۶ میلی متر، عرض ۱۷۴۰ میلی متر، ارتفاع ۱۴۶۵ میلی متر و فاصله بین دو محور ۲۶۱۰ میلی متر.
• وزن: ۱۲۴۰ کیلوگرم.
• ظرفیت صندوق عقب: ۴۸۷ لیتر.

امکانات رفاهی و ایمنی:

• ۴ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو.
• سیستم ترمز ABS و EBD.
• سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر).
• فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم و دکمه های کنترلی.
• سیستم تهویه مطبوع خودکار.
• نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی با پورت های USB، AUX و بلوتوث.
• صندلی های چرمی و سانروف برقی.
• سنسور و دوربین دنده عقب.
• آینه های جانبی برقی با گرمکن و راهنما.

طراحی: طراحی این خودرو ساده و کلاسیک است. در نمای جلو، جلوپنجره ای با خطوط کرومی و چراغ های کشیده دیده می شود. طراحی نمای جانبی با خطوط برجسته و استفاده از رینگ های ۱۵ اینچی تکمیل شده است. نمای عقب شامل چراغ های ساده و صندوقی با ظرفیت مناسب است. در کابین، طراحی مشابه H30 کراس است و از مواد پلاستیکی در ساخت داشبورد استفاده شده است.

وضعیت در بازار ایران: این خودرو به عنوان یک سدان اتوماتیک اقتصادی توسط ایران خودرو عرضه شد. با این وجود، به دلیل طراحی ساده و امکانات محدود در مقایسه با رقبا مانند بسترن B30، چری آریزو ۵ و برلیانس H330، نتوانست جایگاه مطلوبی در بازار به دست آورد.

جمع بندی: دانگ فنگ S30 یک گزینه اقتصادی با امکانات مناسب نظیر سانروف برقی و نمایشگر لمسی است. با وجود استفاده از موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک، طراحی قدیمی آن باعث شد استقبال محدودی در بازار ایران داشته باشد.