سیبک فرمان ایران خودرو s30 سال 1398
مشاهده لیست فروشگاه ها
سیبک فرمان ایران خودرو s30
سیبک فرمان یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق و فرمان ایران خودرو s30 است که وظیفه آن انتقال حرکت فرمان به چرخها و جذب ضربات جاده میباشد. این قطعه به گونهای طراحی شده است که حرکات چرخشی و خمشی را تحمل کرده و حرکت نرم و دقیق فرمان را به چرخها منتقل کند.
عل اطلاعات بیشتر
سیبک فرمان ایران خودرو s30
سیبک فرمان یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق و فرمان ایران خودرو s30 است که وظیفه آن انتقال حرکت فرمان به چرخها و جذب ضربات جاده میباشد. این قطعه به گونهای طراحی شده است که حرکات چرخشی و خمشی را تحمل کرده و حرکت نرم و دقیق فرمان را به چرخها منتقل کند.
علائم خرابی سیبک فرمان ایران خودرو s30 1398
- صداهای ناهنجار: صدای تق تق یا خر خر هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از روی دستاندازها میتواند نشانه خرابی سیبک فرمان ایران خودرو s30 باشد.
- لرزش فرمان: لرزش فرمان در سرعتهای مختلف ممکن است ناشی از خرابی سیبک باشد.
- عدم پاسخگویی دقیق فرمان: تأخیر در واکنش فرمان به چرخها یا عدم انتقال درست حرکت میتواند به علت مشکل در سیبک باشد.
- سایش نابرابر لاستیکها: خرابی سیبک ممکن است باعث سایش غیر یکنواخت لاستیکها شود.
- کشش خودرو به یک سمت: انحراف خودرو به یک سمت یا دشواری در حفظ جهت مستقیم ممکن است نشان دهنده نیاز به تعویض سیبک باشد.
زمان تعویض سیبک فرمان ایران خودرو s30 1398
- بازبینی دورهای: سیبک فرمان ایران خودرو s30 بهتر است هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر بازبینی و در صورت نیاز تعویض شود.
- بازرسی دورهای: در هر نوبت سرویس دورهای یا تعویض روغن، سیبک فرمان نیز بررسی شود.
- پس از برخورد شدید: در صورت وقوع تصادف یا برخورد شدید به چرخها، سیبک فرمان ایران خودرو s30 باید بررسی شود.
- بروز علائم خرابی: به محض مشاهده علائم خرابی، سیبک فرمان باید بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.
نحوه تعویض سیبک فرمان ایران خودرو s30 1398
- بالا بردن خودرو: با استفاده از جک، خودرو را بالا ببرید و چرخ مورد نظر را باز کنید.
- باز کردن مهرهها: مهرههای متصل به سیبک فرمان را با ابزار مناسب باز کنید.
- جدا کردن سیبک خراب: سیبک خراب را از سیستم تعلیق جدا کنید.
- نصب سیبک جدید: سیبک جدید را جایگزین کرده و مهرهها را محکم کنید.
- تنظیم نهایی: پس از نصب سیبک جدید، سیستم تعلیق و فرمان باید تنظیم شود تا عملکرد صحیح آن تضمین شود.
نکات مهم
- استفاده از قطعات اصلی: برای اطمینان از عمر طولانی و عملکرد بهتر، از سیبکهای اصلی و با کیفیت برای ایران خودرو s30 استفاده کنید.
- تنظیمات پس از تعویض: پس از تعویض سیبک، تنظیمات زاویه چرخها و تراز بودن سیستم تعلیق باید بررسی و تنظیم شود.
با رعایت این نکات، میتوانید از ایمنی و عملکرد بهینه ایران خودرو s30 خود اطمینان حاصل کنید.
خودرو دانگ فنگ S30: معرفی کامل
پیشینه: دانگ فنگ S30 یکی از محصولات سدان کامپکت شرکت چینی دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ به بازار معرفی شد. این خودرو اولین محصول تحت برند فنگشن بود و با بهره گیری از همکاری دانگ فنگ و پژو-سیتروئن بر پایه پلتفرم سیتروئن الیزه ن اطلاعات بیشتر
خودرو دانگ فنگ S30: معرفی کامل
پیشینه: دانگ فنگ S30 یکی از محصولات سدان کامپکت شرکت چینی دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ به بازار معرفی شد. این خودرو اولین محصول تحت برند فنگشن بود و با بهره گیری از همکاری دانگ فنگ و پژو-سیتروئن بر پایه پلتفرم سیتروئن الیزه نسل اول طراحی گردید. در سال ۲۰۱۳، این خودرو با تغییراتی در طراحی چراغ ها، جلوپنجره و سپرها به روزرسانی شد. در ایران، این خودرو پس از موفقیت نسبی دانگ فنگ H30 کراس، توسط ایران خودرو عرضه شد و نخستین بار در سال ۱۳۹۷ به بازار ایران راه یافت.
مشخصات فنی:
- پیشرانه: موتور ۱.۶ لیتری TU5 با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر.
- گیربکس: جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین.
- سرعت و شتاب: حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد حدود ۱۲.۵ ثانیه.
- مصرف سوخت: میانگین مصرف ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
- ابعاد: طول ۴۵۲۶ میلی متر، عرض ۱۷۴۰ میلی متر، ارتفاع ۱۴۶۵ میلی متر و فاصله بین دو محور ۲۶۱۰ میلی متر.
- وزن: ۱۲۴۰ کیلوگرم.
- ظرفیت صندوق عقب: ۴۸۷ لیتر.
امکانات رفاهی و ایمنی:
- ۴ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو.
- سیستم ترمز ABS و EBD.
- سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر).
- فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم و دکمه های کنترلی.
- سیستم تهویه مطبوع خودکار.
- نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی با پورت های USB، AUX و بلوتوث.
- صندلی های چرمی و سانروف برقی.
- سنسور و دوربین دنده عقب.
- آینه های جانبی برقی با گرمکن و راهنما.
طراحی: طراحی این خودرو ساده و کلاسیک است. در نمای جلو، جلوپنجره ای با خطوط کرومی و چراغ های کشیده دیده می شود. طراحی نمای جانبی با خطوط برجسته و استفاده از رینگ های ۱۵ اینچی تکمیل شده است. نمای عقب شامل چراغ های ساده و صندوقی با ظرفیت مناسب است. در کابین، طراحی مشابه H30 کراس است و از مواد پلاستیکی در ساخت داشبورد استفاده شده است.
وضعیت در بازار ایران: این خودرو به عنوان یک سدان اتوماتیک اقتصادی توسط ایران خودرو عرضه شد. با این وجود، به دلیل طراحی ساده و امکانات محدود در مقایسه با رقبا مانند بسترن B30، چری آریزو ۵ و برلیانس H330، نتوانست جایگاه مطلوبی در بازار به دست آورد.
جمع بندی: دانگ فنگ S30 یک گزینه اقتصادی با امکانات مناسب نظیر سانروف برقی و نمایشگر لمسی است. با وجود استفاده از موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک، طراحی قدیمی آن باعث شد استقبال محدودی در بازار ایران داشته باشد.
سال 1398
