ارتباط در واتساپ
فوم سپر عقب ایران خودرو پژو پارس:
فوم سپر عقب ایران خودرو پژو پارس یکی از اجزای مهم سیستم ایمنی این خودرو است که وظیفه آن کاهش شدت ضربهها در تصادفات یا برخوردهای جزئی است. این قطعه بین سپر عقب و دیاق سپر قرار دارد و به عنوان ضربهگیر عمل میکند تا انرژی ضربه مستقیماً به بدنه یا قطعات داخلی منتقل نشود.
وظایف اصلی فوم سپر عقب ایران خودرو پژو پارس
- جذب انرژی ضربه: فوم سپر عقب ایران خودرو پژو پارس توانایی کاهش و جذب انرژی ضربات وارد شده به سپر را دارد تا از آسیبهای شدیدتر جلوگیری کند.
- حفاظت از سپر و ساختار خودرو: این قطعه از ترکخوردگی یا آسیب دیدن سپر و دیاق جلوگیری میکند.
- بهبود ایمنی سرنشینان: با کاهش شدت ضربه، احتمال آسیب به سرنشینان یا قطعات حیاتی خودرو کاهش مییابد.
مواد سازنده فوم سپر ایران خودرو پژو پارس
این فوم معمولاً از مواد سبک و مقاومی مانند پلیاستایرن ساخته شده است که به دلیل خاصیت جذب انرژی و وزن کم، برای این خودرو ایدهآل است.
نشانههای خرابی فوم سپر عقب ایران خودرو پژو پارس بنزینی
- شکستگی یا ترکخوردگی: در اثر تصادفات، ممکن است فوم دچار ترک یا شکستگی شود و دیگر توانایی جذب ضربه را نداشته باشد.
- از دست رفتن خاصیت جذب انرژی: حتی اگر فوم ظاهراً سالم باشد، ممکن است پس از ضربه، عملکرد خود را از دست داده باشد.
- صدای اضافی از سپر عقب: اگر فوم سپر عقب ایران خودرو پژو پارس آسیب دیده باشد، ممکن است هنگام حرکت یا ضربات کوچک، صدای لق زدن یا ضربه از قسمت عقب خودرو شنیده شود.
- آسیبپذیری بالای سپر: در صورت خرابی فوم، سپر ایران خودرو پژو پارس ممکن است در ضربات جزئی بیش از حد آسیب ببیند.
- تغییر شکل ظاهری سپر: فرو رفتگی یا تغییر شکل غیرعادی سپر عقب نیز میتواند نشاندهنده خرابی فوم باشد.
زمان مناسب برای تعویض فوم سپر عقب ایران خودرو پژو پارس بنزینی
- پس از هر تصادف: حتی در تصادفات کوچک، فوم سپر ممکن است دیگر قابلیت جذب ضربه را نداشته باشد و نیاز به تعویض پیدا کند.
- مشاهده خرابی ظاهری: در صورت مشاهده ترک یا شکستگی فوم، باید به سرعت آن را تعویض کرد.
- زمان تعویض دورهای: توصیه میشود هر 5 تا 7 سال، حتی بدون تصادف، فوم سپر عقب ایران خودرو پژو پارس را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.