فوم سپر عقب
فوم سپر عقب :
فوم سپر عقب یکی از اجزای مهم سیستم ایمنی این خودرو است که وظیفه آن کاهش شدت ضربه‌ها در تصادفات یا برخوردهای جزئی است. این قطعه بین سپر عقب و دیاق سپر قرار دارد و به عنوان ضربه‌گیر عمل می‌کند تا انرژی ضربه مستقیماً به بدنه یا قطعات داخلی منتقل نشود.
وظایف اصلی فوم سپر عقب
- جذب انرژی ضربه: فوم سپر عقب توانایی کاهش و جذب انرژی ضربات وارد شده به سپر را دارد تا از آسیب‌های شدیدتر جلوگیری کند.
- حفاظت از سپر و ساختار خودرو: این قطعه از ترک‌خوردگی یا آسیب دیدن سپر و دیاق جلوگیری می‌کند.
- بهبود ایمنی سرنشینان: با کاهش شدت ضربه، احتمال آسیب به سرنشینان یا قطعات حیاتی خودرو کاهش می‌یابد.
مواد سازنده فوم سپر
این فوم معمولاً از مواد سبک و مقاومی مانند پلی‌استایرن ساخته شده است که به دلیل خاصیت جذب انرژی و وزن کم، برای این خودرو ایده‌آل است.
نشانه‌های خرابی فوم سپر عقب
- شکستگی یا ترک‌خوردگی: در اثر تصادفات، ممکن است فوم دچار ترک یا شکستگی شود و دیگر توانایی جذب ضربه را نداشته باشد.
- از دست رفتن خاصیت جذب انرژی: حتی اگر فوم ظاهراً سالم باشد، ممکن است پس از ضربه، عملکرد خود را از دست داده باشد.
- صدای اضافی از سپر عقب: اگر فوم سپر عقب آسیب دیده باشد، ممکن است هنگام حرکت یا ضربات کوچک، صدای لق زدن یا ضربه از قسمت عقب خودرو شنیده شود.
- آسیب‌پذیری بالای سپر: در صورت خرابی فوم، سپر ممکن است در ضربات جزئی بیش از حد آسیب ببیند.
- تغییر شکل ظاهری سپر: فرو رفتگی یا تغییر شکل غیرعادی سپر عقب نیز می‌تواند نشان‌دهنده خرابی فوم باشد.
زمان مناسب برای تعویض فوم سپر عقب
- پس از هر تصادف: حتی در تصادفات کوچک، فوم سپر ممکن است دیگر قابلیت جذب ضربه را نداشته باشد و نیاز به تعویض پیدا کند.
- مشاهده خرابی ظاهری: در صورت مشاهده ترک یا شکستگی فوم، باید به سرعت آن را تعویض کرد.
- زمان تعویض دوره‌ای: توصیه می‌شود هر 5 تا 7 سال، حتی بدون تصادف، فوم سپر عقب را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.