پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

بلبرینگ کلاچ ایران خودرو پژو 2008 سال 1396

بلبرینگ کلاچ ایران خودرو پژو 2008 سال 1396

اجرت تعویض کیت کلاچ 41,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

بلبرینگ کلاچ در خودروی ایران خودرو پژو 2008

بلبرینگ کلاچ یکی از اجزای اساسی در سیستم کلاچ خودروی ایران خودرو پژو 2008 است که نقش کلیدی در انتقال نیروی موتور به گیربکس دارد. این بلبرینگ فشار وارده از پدال کلاچ را به دیسک کلاچ منتقل میکند و بنابراین باید با دقت و کمترین اصطکاک ممکن عمل کند.

نحوه عملکرد بلبرینگ کلاچ ایران خودرو پژو 2008 1396

زمانی که راننده پدال کلاچ را فشار میدهد، بلبرینگ کلاچ ایران خودرو پژو 2008 به سمت دیسک کلاچ حرکت میکند و آن را از فلایویل جدا میکند، این کار ارتباط بین موتور و گیربکس را قطع میکند و به راننده اجازه میدهد دنده را تعویض کند. با رها شدن پدال کلاچ، بلبرینگ به وضعیت اولیه خود بازمیگردد و ارتباط مجدد بین موتور و گیربکس ایران خودرو پژو 2008 برقرار میشود.

نشانههای خرابی بلبرینگ کلاچ ایران خودرو پژو 2008 1396

  1. صداهای غیر معمول: یکی از رایجترین نشانههای خرابی بلبرینگ کلاچ در ایران خودرو پژو 2008، شنیدن صداهای غیر معمول مانند وز وز، خش خش یا سوت هنگام فشار دادن پدال کلاچ است.

  2. لرزش در پدال کلاچ: خرابی بلبرینگ کلاچ میتواند موجب لرزش پدال کلاچ ایران خودرو پژو 2008 هنگام فشردن آن شود.

  3. مشکل در تعویض دنده: خرابی بلبرینگ کلاچ میتواند تعویض دنده را به ویژه در دندههای پایین سخت کند.

  4. لغزش کلاچ: بلبرینگ کلاچ خراب ممکن است دیسک کلاچ را به طور کامل از فلایویل ایران خودرو پژو 2008 جدا نکند که این موضوع منجر به لغزش کلاچ میشود.

  5. کاهش عملکرد کلاچ: خرابی بلبرینگ میتواند عملکرد کلی سیستم کلاچ را کاهش دهد که ممکن است به عملکرد ضعیف خودرو منجر شود.

زمان مناسب برای تعویض بلبرینگ کلاچ ایران خودرو پژو 2008 1396

تعویض بلبرینگ کلاچ در ایران خودرو پژو 2008 به میزان کارکرد و نوع استفاده از خودرو بستگی دارد. اما برخی توصیههای عمومی شامل موارد زیر است:

  • کیلومتر کارکرد: معمولاً بلبرینگ کلاچ بین 100,000 تا 150,000 کیلومتر عمر میکند. البته این مقدار بسته به شرایط رانندگی و نوع خودرو ممکن است متفاوت باشد.

  • مشاهده نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی که ذکر شد، بهتر است بلبرینگ کلاچ به سرعت بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.

  • نگهداری منظم: انجام سرویسهای دورهای و بررسی منظم سیستم کلاچ میتواند از خرابیهای ناگهانی بلبرینگ کلاچ ایران خودرو پژو 2008 جلوگیری کند.

تعویض بلبرینگ کلاچ ایران خودرو پژو 2008 نیاز به مهارت و دانش فنی دارد و بهتر است این کار توسط تکنسینهای حرفهای انجام شود تا از بروز مشکلات بیشتر جلوگیری گردد.

 

 

پژو 2008 یکی از محصولات برجسته شرکت خودروسازی پژو در دسته کراساوورهای کامپکت است که در سال 2013 معرفی شد. این خودرو بهمنظور ارائه گزینهای مناسب برای محیطهای شهری و مسیرهای متنوع طراحی شد و جایگزینی برای مدل پژو 207 SW بود. نسل اول پژو 2008 بر پایه پلتفرم PF1 ساخته شد، پلتفرمی که در خودروهای دیگری نظیر پژو 208 نیز استفاده میشد.

در سال 2019، پژو با معرفی نسل دوم 2008 تحولی اساسی در این مدل ایجاد کرد. نسل جدید با بهرهگیری از پلتفرم پیشرفته CMP عرضه شد که نه تنها در نسخههای بنزینی و دیزلی بلکه در نسخه کاملاً برقی با نام e-2008 نیز ارائه میشود.

 

طراحی و نمای ظاهری

در طراحی پژو 2008، توجه ویژهای به جزئیات ظاهری شده است. نسل اول این خودرو با ظاهری ساده و کاربردی مناسب استفاده شهری طراحی شد، در حالی که در نسل دوم طراحیها جسورانهتر شد و المانهایی همچون چراغهای LED با طرح "پنجه شیر" و جلوپنجره کرومی بزرگ به آن اضافه شدند. این تغییرات باعث شد که پژو 2008 به خودرویی جذاب و مدرن در کلاس خود تبدیل شود.

 

مشخصات فنی

نسل اول (2013-2019):

  • پیشرانهها:

    • موتورهای بنزینی:

      • 1.2 لیتری سه سیلندر با توان 82 اسب بخار.

      • 1.6 لیتری چهار سیلندر با توان 120 تا 130 اسب بخار.

    • موتورهای دیزلی:

      • 1.6 لیتری BlueHDi با خروجیهای مختلف (75، 100 و 120 اسب بخار).

  • گیربکس:

    • دستی 5 یا 6 سرعته.

    • اتوماتیک 4 یا 6 سرعته.

  • ویژگیها:

    • نمایشگر لمسی سیستم مولتیمدیا.

    • سنسور پارک و کروز کنترل.

نسل دوم (2019-اکنون):

  • پیشرانهها:

    • موتورهای بنزینی:

      • 1.2 لیتری PureTech توربوشارژر با توانهای 100، 130 و 155 اسب بخار.

    • موتورهای دیزلی:

      • 1.5 لیتری BlueHDi با توان 100 و 130 اسب بخار.

    • نسخه الکتریکی:

      • باتری 50 کیلوواتساعتی با توان پیمایش 310 کیلومتر.

  • گیربکس:

    • دستی 6 سرعته.

    • اتوماتیک 8 سرعته.

  • ویژگیها:

    • نمایشگر دیجیتال 10 اینچی.

    • سیستم i-Cockpit پژو.

    • مجموعهای از سیستمهای ایمنی پیشرفته شامل ترمز اضطراری، هشدار خروج از مسیر و کروز کنترل تطبیقی.

 

نقاط قوت

  1. طراحی زیبا و مدرن، بهویژه در نسل دوم.

  2. مصرف سوخت بهینه در پیشرانههای بنزینی و دیزلی.

  3. امکانات پیشرفتهایمنی و فناوری.

  4. امکان انتخاب نسخه تمام الکتریکی.

 

نقاط ضعف

  1. فضای محدود برای سرنشینان عقب در مقایسه با برخی رقبا.

  2. هزینههای بالای تعمیر و نگهداری در برخی بازارها.

  3. عملکرد متوسط در مسیرهای خارج از جاده.

 

پژو 2008 در ایران

این خودرو توسط ایرانخودرو در بازار ایران عرضه شده است. نسخه مونتاژی آن از نسل اول بوده و با موتور 1.6 لیتری توربوشارژر که توان 165 اسب بخار تولید میکند و گیربکس اتوماتیک 6 سرعته عرضه میشود. به دلیل قدرت مناسب موتور و طراحی جذاب، پژو 2008 به یکی از کراساوورهای پرطرفدار بازار ایران تبدیل شده است.

ویژگیهای نسخه مونتاژی ایران:

  • کروز کنترل و محدودکننده سرعت.

  • نمایشگر لمسی 7 اینچی.

  • سیستم ترمز ABS و EBD.

  • شش ایربگ.

  • سقف پانوراما.

 

 

پژو 2008 با ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات پیشرفته و پیشرانههای متنوع، گزینهای مناسب در بین کراساوورهای کامپکت محسوب میشود. بهویژه نسل دوم این خودرو با تغییرات اساسی در طراحی و تکنولوژی توانسته است جایگاه ویژهای در بازار جهانی پیدا کند.

سال 1396

مشخصات بلبرینگ کلاچ پژو 2008 1396

نام خودرو
ایران خودرو پژو 2008
نام قطعه
بلبرینگ کلاچ
مدل خودرو
1396
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Peugeot-2008
نام لاتین قطعه
Clutch Release Bearing
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر بلبرینگ کلاچ پژو 2008 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید