فیلتر روغن ایران خودرو پژو 2008:

فیلتر روغن در ایران خودرو پژو 2008 نقش کلیدی در پاکسازی روغن موتور از ذرات و آلودگیهای مختلف دارد. این فیلتر با جلوگیری از ورود ذرات مضر به موتور، کمک میکند تا موتور با کارایی بالا و عمر طولانیتر عمل کند.

نشانههای خرابی فیلتر روغن ایران خودرو پژو 2008 1396 :

1. کاهش عملکرد موتور: یکی از نشانههای بارز خرابی فیلتر روغن در ایران خودرو پژو 2008، کاهش عملکرد موتور است. موتور ممکن است به سختی کار کند و کارایی لازم را نداشته باشد.

2. افزایش دمای موتور: خرابی یا مسدود شدن فیلتر روغن ایران خودرو پژو 2008 میتواند باعث کاهش جریان روغن به موتور شود که منجر به افزایش دمای موتور میشود.

3. صدای غیرعادی موتور: صدای غیرمعمول از موتور میتواند نشاندهنده روانکاری نادرست به دلیل فیلتر روغن معیوب باشد.

4. روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن: روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن در داشبورد ایران خودرو پژو 2008 میتواند به دلیل خرابی یا انسداد فیلتر روغن باشد.

زمان تعویض فیلتر روغن ایران خودرو پژو 2008 1396 :

1. بر اساس زمان و کیلومتر: به طور کلی، توصیه میشود فیلتر روغن ایران خودرو پژو 2008 هر ۵۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر (یا هر ۳ تا ۶ ماه) تعویض شود، البته این مقدار بسته به شرایط رانندگی و نوع خودرو متفاوت است.

2. همزمان با تعویض روغن: بسیاری از تولیدکنندگان خودرو پیشنهاد میکنند که فیلتر روغن همزمان با هر بار تعویض روغن موتور، تعویض شود. این کار به حفظ تمیزی روغن و عملکرد بهینه موتور کمک میکند.

3. رانندگی در شرایط سخت: اگر در شرایط رانندگی سختی مانند ترافیک سنگین، مناطق پرگرد و غبار یا با بار سنگین رانندگی میکنید، بهتر است فیلتر روغن را در فواصل زمانی کوتاهتر تعویض کنید.

4. مطالعه دفترچه راهنما: همواره بهتر است که به دستورالعملهای دفترچه راهنمای ایران خودرو پژو 2008 مراجعه کنید و به توصیههای سازنده خودرو توجه نمایید.

نکات مهم:

• استفاده از فیلتر روغن با کیفیت و متناسب با ایران خودرو پژو 2008 اهمیت زیادی دارد.
• تعویض منظم فیلتر روغن به بهبود کارایی موتور و افزایش عمر آن کمک میکند.

با رعایت این نکات و تعویض به موقع فیلتر روغن ایران خودرو پژو 2008، میتوانید از مشکلات و هزینههای احتمالی جلوگیری کرده و عملکرد بهینه خودرو خود را تضمین کنید.

پژو 2008 یکی از محصولات برجسته شرکت خودروسازی پژو در دسته کراساوورهای کامپکت است که در سال 2013 معرفی شد. این خودرو بهمنظور ارائه گزینهای مناسب برای محیطهای شهری و مسیرهای متنوع طراحی شد و جایگزینی برای مدل پژو 207 SW بود. نسل اول پژو 2008 بر پایه پلتفرم PF1 ساخته شد، پلتفرمی که در خودروهای دیگری نظیر پژو 208 نیز استفاده میشد.

در سال 2019، پژو با معرفی نسل دوم 2008 تحولی اساسی در این مدل ایجاد کرد. نسل جدید با بهرهگیری از پلتفرم پیشرفته CMP عرضه شد که نه تنها در نسخههای بنزینی و دیزلی بلکه در نسخه کاملاً برقی با نام e-2008 نیز ارائه میشود.

طراحی و نمای ظاهری

در طراحی پژو 2008، توجه ویژهای به جزئیات ظاهری شده است. نسل اول این خودرو با ظاهری ساده و کاربردی مناسب استفاده شهری طراحی شد، در حالی که در نسل دوم طراحیها جسورانهتر شد و المانهایی همچون چراغهای LED با طرح "پنجه شیر" و جلوپنجره کرومی بزرگ به آن اضافه شدند. این تغییرات باعث شد که پژو 2008 به خودرویی جذاب و مدرن در کلاس خود تبدیل شود.

مشخصات فنی

نسل اول (2013-2019):

• پیشرانهها:

  • موتورهای بنزینی:

    • 1.2 لیتری سه سیلندر با توان 82 اسب بخار.

    • 1.6 لیتری چهار سیلندر با توان 120 تا 130 اسب بخار.

  • موتورهای دیزلی:

    • 1.6 لیتری BlueHDi با خروجیهای مختلف (75، 100 و 120 اسب بخار).

• گیربکس:

  • دستی 5 یا 6 سرعته.

  • اتوماتیک 4 یا 6 سرعته.

• ویژگیها:

  • نمایشگر لمسی سیستم مولتیمدیا.

  • سنسور پارک و کروز کنترل.

نسل دوم (2019-اکنون):

• پیشرانهها:

  • موتورهای بنزینی:

    • 1.2 لیتری PureTech توربوشارژر با توانهای 100، 130 و 155 اسب بخار.

  • موتورهای دیزلی:

    • 1.5 لیتری BlueHDi با توان 100 و 130 اسب بخار.

  • نسخه الکتریکی:

    • باتری 50 کیلوواتساعتی با توان پیمایش 310 کیلومتر.

• گیربکس:

  • دستی 6 سرعته.

  • اتوماتیک 8 سرعته.

• ویژگیها:

  • نمایشگر دیجیتال 10 اینچی.

  • سیستم i-Cockpit پژو.

  • مجموعهای از سیستمهای ایمنی پیشرفته شامل ترمز اضطراری، هشدار خروج از مسیر و کروز کنترل تطبیقی.

نقاط قوت

1. طراحی زیبا و مدرن، بهویژه در نسل دوم.

2. مصرف سوخت بهینه در پیشرانههای بنزینی و دیزلی.

3. امکانات پیشرفتهایمنی و فناوری.

4. امکان انتخاب نسخه تمام الکتریکی.

نقاط ضعف

1. فضای محدود برای سرنشینان عقب در مقایسه با برخی رقبا.

2. هزینههای بالای تعمیر و نگهداری در برخی بازارها.

3. عملکرد متوسط در مسیرهای خارج از جاده.

پژو 2008 در ایران

این خودرو توسط ایرانخودرو در بازار ایران عرضه شده است. نسخه مونتاژی آن از نسل اول بوده و با موتور 1.6 لیتری توربوشارژر که توان 165 اسب بخار تولید میکند و گیربکس اتوماتیک 6 سرعته عرضه میشود. به دلیل قدرت مناسب موتور و طراحی جذاب، پژو 2008 به یکی از کراساوورهای پرطرفدار بازار ایران تبدیل شده است.

ویژگیهای نسخه مونتاژی ایران:

• کروز کنترل و محدودکننده سرعت.

• نمایشگر لمسی 7 اینچی.

• سیستم ترمز ABS و EBD.

• شش ایربگ.

• سقف پانوراما.

پژو 2008 با ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات پیشرفته و پیشرانههای متنوع، گزینهای مناسب در بین کراساوورهای کامپکت محسوب میشود. بهویژه نسل دوم این خودرو با تغییرات اساسی در طراحی و تکنولوژی توانسته است جایگاه ویژهای در بازار جهانی پیدا کند.