جلوپنجره ایران خودرو h30 کراس سال 1396

جلوپنجره ایران خودرو h30 کراس چیست؟

جلوپنجره ایران خودرو h30 کراس قطعهای است که در بخش جلویی این خودرو، بین چراغهای جلو و بالای سپر ایران خودرو h30 کراس قرار دارد. این قطعه وظایف متعددی را بر عهده دارد:

1. حفاظت: جلوپنجره ایران خودرو h30 کراس به عنوان یک محافظ برای جلوگیری از ورود اشیاء بزرگ به داخل موتور ایران خودرو h30 کراس و بخشهای حساس خودرو عمل میکند.
2. تهویه: با اجازه دادن به عبور هوا به داخل موتور، به خنک شدن موتور کمک میکند.
3. زیبایی: جلوپنجره به ظاهر خودرو جلوه میبخشد و میتواند نمادی از برند و مدل ایران خودرو h30 کراس باشد.

نشانههای خرابی جلوپنجره ایران خودرو h30 کراس 1396

1. ترکخوردگی یا شکستگی: برخورد با اشیاء یا تصادفات ممکن است موجب ترک یا شکستگی جلوپنجره ایران خودرو h30 کراس شود.
2. زنگزدگی یا خوردگی: به مرور زمان و تحت تأثیر شرایط جوی، جلوپنجره ممکن است زنگ بزند یا خورده شود.
3. لرزش یا صدای غیرعادی: اگر جلوپنجره به درستی نصب نشده باشد یا اتصالات آن شل شده باشد، ممکن است هنگام رانندگی لرزش کند یا صداهای غیرعادی ایجاد کند.
4. کاهش عملکرد تهویه: اگر جلوپنجره مسدود یا گرفته شود، تهویه موتور دچار مشکل میشود و ممکن است دمای موتور افزایش یابد.

زمان مناسب برای تعویض جلوپنجره ایران خودرو h30 کراس 1396

1. ترکخوردگی یا شکستگی شدید: اگر جلوپنجره به شکلی آسیب ببیند که عملکرد یا ایمنی خودرو را تحت تأثیر قرار دهد، باید تعویض شود.
2. زنگزدگی یا خوردگی شدید: در صورت وجود زنگزدگی یا خوردگی که تعمیر آن ممکن نباشد، تعویض جلوپنجره لازم است.
3. خرابی اتصالات یا نصب نادرست: اگر اتصالات جلوپنجره خراب شده یا نصب آن به درستی انجام نشده باشد و قابل تعمیر نباشد، باید تعویض شود.
4. کاهش تهویه موتور: در صورتی که جلوپنجره به قدری خراب شده که تهویه مناسب برای موتور را مختل کند، تعویض آن ضروری است.

با توجه به این نکات، میتوان از بروز مشکلات جدیتر در موتور و سایر اجزای خودرو پیشگیری کرد و عمر مفید ایران خودرو h30 کراس را افزایش داد.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.

• چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتن متر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مک فرسون

  • محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستم های ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمه های کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.

4. امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.