تسمه تایم ایران خودرو h30 کراس سال 1396

تسمه تایم ایران خودرو h30 کراس:

کارکرد، علائم خرابی و زمان تعویض در ایران خودرو h30 کراس

تسمه تایم یکی از اجزای کلیدی در موتور ایران خودرو h30 کراس است که وظیفه همگامسازی حرکت میللنگ و میلبادامک ایران خودرو h30 کراس را بر عهده دارد. این قطعه مهم تضمین میکند که سوپاپها و پیستونها با دقت و هماهنگی باز و بسته شوند تا احتراق بهینه در موتور صورت گیرد.

وظایف تسمه تایم ایران خودرو h30 کراس

1. همگامسازی میللنگ و میلبادامک: تسمه تایم وظیفه دارد تا حرکت این دو بخش را با هم هماهنگ کند، به گونهای که عملکرد موتور بهینه باشد.
2. کنترل زمانبندی سوپاپها: تسمه تایم مسئول باز و بسته شدن سوپاپها در زمان مناسب است، تا فرآیند احتراق در موتور به درستی انجام شود.

علائم خرابی تسمه تایم ایران خودرو h30 کراس 1396

1. صدای غیرعادی از موتور: صدای تق تق یا خش خش میتواند نشاندهنده خرابی یا شل شدن تسمه تایم باشد.
2. کاهش عملکرد موتور: خرابی تسمه تایم ممکن است منجر به افت عملکرد موتور شود.
3. مشکل در استارت زدن: یکی از نشانههای دیگر خرابی تسمه تایم، مشکل در استارت زدن موتور است.
4. لرزش و خاموش شدن موتور: خرابی تسمه تایم ممکن است باعث لرزش یا خاموشی ناگهانی موتور شود.

زمان تعویض تسمه تایم ایران خودرو h30 کراس 1396

توصیه میشود تسمه تایم ایران خودرو h30 کراس بر اساس دستورالعملها و توصیههای سازنده تعویض شود. این بازه زمانی معمولاً بین ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر (یا حدود ۴ تا ۵ سال) است، اما بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی ممکن است متفاوت باشد.

نکات مهم در تعویض تسمه تایم ایران خودرو h30 کراس

1. تعویض به موقع: عدم تعویض به موقع تسمه تایم میتواند منجر به آسیبهای جدی به موتور شود.
2. تعویض قطعات مرتبط: هنگام تعویض تسمه تایم، بهتر است قطعات مرتبط مانند پمپ آب، تسمههای جانبی و رولیکها نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
3. استفاده از قطعات با کیفیت: استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت بالا برای اطمینان از عملکرد درست و طول عمر بیشتر تسمه تایم ضروری است.

با توجه به اهمیت بالای تسمه تایم در عملکرد موتور ایران خودرو h30 کراس، توصیه میشود همیشه به وضعیت و زمان تعویض این قطعه توجه ویژهای داشته باشید.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.

• چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتن متر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مک فرسون

  • محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستم های ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمه های کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.

4. امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

 

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.