سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس سال 1396

سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس یکی از اجزای حیاتی سیستم اگزوز این خودرو است که وظیفه خروج گازهای تولید شده توسط موتور را بر عهده دارد. سیستم اگزوز ایران خودرو h30 کراس نقش مهمی در کاهش آلایندگیها، کاهش صدا و بهبود عملکرد موتور دارد. سر اگزوز معمولاً در انتهای سیستم اگزوز قرار دارد و از موادی ساخته میشود که در برابر حرارت و خوردگی مقاوم هستند.

وظایف و اهمیت سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس

1. کاهش صدا: سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس به کاهش صدای خروجی از موتور کمک میکند، بنابراین خودرو با صدای کمتری عمل میکند.
2. کنترل آلایندگی: سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس به کاهش انتشار آلایندهها کمک میکند.
3. بهبود عملکرد موتور: با کاهش مقاومت در مسیر خروج گازهای اگزوز، سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس به بهبود جریان گازها و عملکرد موتور کمک میکند.

علائم خرابی سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس 1396

1. صدای بلند و غیرمعمول: یکی از نشانههای اصلی خرابی سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس، افزایش صدای خروجی از موتور است که ممکن است به صورت غرغر یا صدای تیز و بلند باشد.
2. نشت گازهای اگزوز: خرابی سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس ممکن است باعث نشت گازهای اگزوز در نقاط مختلف سیستم شود که این نشتها معمولاً با بوی نامطبوع و تغییر رنگ گازها همراه است.
3. کاهش عملکرد موتور: خرابی سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس ممکن است باعث کاهش توان و عملکرد موتور شود.
4. افزایش مصرف سوخت: یکی دیگر از نشانههای خرابی سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس، افزایش مصرف سوخت خودرو است که ناشی از اختلال در خروج گازهای اگزوز و افزایش مقاومت در مسیر آنهاست.

زمان تعویض سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس 1396

زمان تعویض سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس بسته به شرایط کارکرد خودرو و کیفیت قطعه متفاوت است. به طور کلی، زمانی که علائم خرابی مشاهده شود یا طبق توصیه سازنده خودرو (معمولاً بین 80,000 تا 120,000 کیلومتر) باید سر اگزوز را تعویض کرد. همچنین، در شرایط آب و هوایی نامساعد یا رانندگی در شرایط سخت، ممکن است نیاز به تعویض زودتر سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس باشد.

نکات نگهداری سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس 1396

1. بازدید دورهای: انجام بازدیدهای دورهای و بررسی وضعیت سر اگزوز به پیشگیری از خرابیهای ناگهانی کمک میکند.
2. استفاده از قطعات با کیفیت: استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت، عمر مفید سر اگزوز و سیستم اگزوز را افزایش میدهد.
3. رانندگی صحیح: اجتناب از رانندگی در شرایط سخت و داغ شدن بیش از حد موتور، باعث کاهش فشار بر سر اگزوز و افزایش عمر مفید آن میشود.

با رعایت این نکات و توجه به علائم خرابی، میتوان از عملکرد بهینه سیستم اگزوز و طول عمر بیشتر سر اگزوز ایران خودرو h30 کراس بهرهمند شد.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.

• چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتن متر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مک فرسون

  • محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستم های ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمه های کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.

4. امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.