بوش طبق ایران خودرو آریسان 2

بوش طبق (بوش بازویی) یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق خودرو است که بازوهای تعلیق را به شاسی متصل میکند. این قطعه از لاستیک و فلز ساخته شده و نقش مهمی در کاهش نویز و لرزش دارد.

عملکرد بوش طبق ایران خودرو آریسان 2

بوش طبق در ایران خودرو آریسان به گونهای طراحی شده که حرکت محدود بازوهای تعلیق را امکانپذیر میسازد، در حالی که نویز و لرزش را به کابین خودرو منتقل نمیکند. این ویژگی باعث بهبود کیفیت رانندگی و افزایش پایداری خودرو میشود.

نشانههای خرابی بوش طبق ایران خودرو آریسان 2

1. صدای تق تق یا جیر جیر: هنگام عبور از دست اندازها یا در حین دور زدن.
2. لرزش فرمان: به ویژه در سرعتهای بالا.
3. تغییر در کنترل خودرو: مانند کشیده شدن به یک سمت یا ناپایداری در خط مستقیم.
4. سایش غیر معمول تایرها: به دلیل ناتوانی در حفظ زوایای مناسب چرخها.
5. سختی یا نرمی بیش از حد در فرمان: به دلیل کاهش کنترل بازوهای تعلیق.

زمان تعویض بوش طبق ایران خودرو آریسان 2

بوش طبق در ایران خودرو آریسان باید با مشاهده هر یک از نشانههای خرابی یا در سرویسهای دورهای خودرو بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. زمان دقیق تعویض به شرایط رانندگی و کیفیت قطعه بستگی دارد، اما به طور معمول بوش طبق هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر یا هر 2 تا 5 سال یکبار باید بررسی شود.

نحوه تعویض بوش طبق ایران خودرو آریسان

تعویض بوش طبق ایران خودرو آریسان نیازمند ابزارهای خاص و تجربه در کار با سیستم تعلیق است. بنابراین بهتر است این کار توسط یک مکانیک ماهر انجام شود. مراحل تعویض شامل:

1. بلند کردن خودرو و ایمن سازی آن.
2. برداشتن چرخ و دسترسی به بوش طبق.
3. خارج کردن بوش طبق قدیمی و نصب بوش جدید.
4. بستن مجدد قطعات و بررسی تنظیمات.

پس از تعویض بوش طبق ایران خودرو آریسان، تنظیم هندلینگ و تعادل چرخها به منظور اطمینان از عملکرد صحیح و ایمنی خودرو توصیه میشود.

نگاهی به تاریخچه و مشخصات خودرو آریسان

آریسان، یکی از محصولات شرکت ایران خودرو، به عنوان یک وانت سبک با هدف جایگزینی وانت پیکان (معروف به وانت باردو) معرفی شد. طراحی این خودرو به منظور ارائه گزینه ای مدرن تر و ایمن تر صورت گرفت تا نیازهای باربری سبک را در بازار داخلی پوشش دهد.

تاریخچه آریسان

• زمان معرفی:
  ایران خودرو آریسان را در سال ۱۳۹۳ روانه بازار کرد. این خودرو طراحی شد تا ضعف های وانت پیکان، از جمله مصرف سوخت بالا، ایمنی پایین و ظاهر قدیمی را برطرف کند.
• هدف تولید:
  تولید آریسان با هدف ارائه یک وانت اقتصادی، اما با امکانات و طراحی به روزتر انجام شد.
• پلتفرم:
  این خودرو بر اساس پلتفرم سمند توسعه یافته است و بسیاری از قطعات آن مشابه این خودرو است، که باعث کاهش هزینه های تولید و تعمیر شده است.

مشخصات فنی خودرو آریسان

مشخصات موتور:

• نوع موتور: نسخه اولیه این خودرو به موتور OHV مجهز بود، اما در مدل های جدیدتر از موتورهای دوگانه سوز (بنزین و گاز CNG) استفاده شده است.
• حجم موتور: ۱۷۰۰ سی سی
• توان موتور: ۸۶ اسب بخار در حالت بنزین و ۷۵ اسب بخار در حالت گاز
• گشتاور: ۱۴۰ نیوتن متر

سیستم انتقال نیرو:

• جعبه دنده دستی ۵ سرعته
• دیفرانسیل عقب

ابعاد و ظرفیت بار:

• طول: ۴.۸۵ متر
• عرض: ۱.۷۲ متر
• ارتفاع: ۱.۵۲ متر
• ظرفیت بار: تا ۷۵۰ کیلوگرم

مصرف سوخت:

• حالت بنزین: حدود ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
• حالت گاز: ۱۱ متر مکعب در هر ۱۰۰ کیلومتر

ویژگی های طراحی آریسان

1. کابین ارتقا یافته:
   طراحی داخلی این خودرو نسبت به وانت های قدیمی، با امکاناتی مانند تهویه مطبوع، صندلی های راحت تر و داشبورد جدید، بهبود یافته است.
2. فضای بار:
   محفظه بار این خودرو با پوشش ضدزنگ و طراحی کاربردی عرضه شده که مقاومت بیشتری در برابر شرایط آب وهوایی دارد.
3. ایمنی:
   آریسان نسبت به وانت های نسل قدیمی از ویژگی های ایمنی بیشتری بهره مند است، مانند ترمز ضدقفل (ABS) و کیسه هوا.

مزایا و معایب آریسان

مزایا:

• مصرف سوخت بهینه در مدل های دوگانه سوز
• هزینه های پایین نگهداری و تعمیرات
• قیمت مناسب نسبت به دیگر خودروهای باربری
• کابین راحت تر از وانت پیکان

معایب:

• قدرت موتور ناکافی برای بارهای سنگین
• کیفیت ساخت متوسط
• ظرفیت بار محدود نسبت به رقبا

کاربردهای اصلی آریسان

• مناسب برای حمل بارهای سبک شهری
• گزینه ای ایده آل برای کسب وکارهای کوچک
• انتخابی اقتصادی برای حمل ونقل در بخش های صنعتی و کشاورزی

 

آریسان به عنوان یک وانت اقتصادی، توانسته جایگاه خود را در میان خودروهای باربری داخلی پیدا کند. اگرچه این خودرو ممکن است برای بارهای سنگین مناسب نباشد، اما برای استفاده های روزمره و باربری سبک، انتخاب مناسبی به شمار می آید. قیمت مناسب و دسترسی آسان به قطعات یدکی نیز از عوامل محبوبیت آن در بازار ایران است.