فولی سر میللنگ برلیانس h230 سال 1400

فولی سر میللنگ برلیانس h230: علائم خرابی و زمان تعویض

فولی سر میللنگ برلیانس h230 (Crankshaft Pulley) یکی از اجزای حیاتی در سیستم موتوری این خودرو است که نقش اصلی آن انتقال نیروی چرخشی از میللنگ به سایر اجزای موتور و سیستمهای جانبی نظیر دینام، کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک فرمان میباشد. این قطعه به میللنگ موتور متصل است و از طریق تسمه، انرژی مکانیکی را به دیگر اجزای خودرو منتقل میکند.

علائم خرابی فولی سر میللنگ برلیانس h230 1400

1. صداهای غیرمعمول: یکی از نشانههای مهم خرابی فولی سر میللنگ برلیانس h230، صدای تق تق یا جیر جیر از ناحیه موتور است. این صداها ممکن است به دلیل ترک خوردگی، شکستگی یا سایش فولی باشد.
2. لرزشهای غیرعادی: خرابی فولی سر میللنگ میتواند منجر به لرزش موتور و قسمتهای متصل به آن شود. این لرزشها به خصوص در دورهای پایین موتور محسوس هستند.
3. کاهش کارایی اجزای جانبی: خرابی فولی سر میللنگ ممکن است عملکرد دینام، کمپرسور کولر یا پمپ هیدرولیک فرمان را کاهش دهد. برای مثال، باتری ممکن است به خوبی شارژ نشود یا سیستم کولر عملکرد مناسبی نداشته باشد.
4. خارج شدن تسمه: در صورت خرابی فولی سر میللنگ، احتمال دارد تسمه از جای خود خارج شود و در نتیجه سیستمهای جانبی موتور از کار بیفتند.

زمان تعویض فولی سر میللنگ برلیانس h230 1400

زمان تعویض فولی سر میللنگ بستگی به شرایط کاری خودرو، کیفیت فولی و نحوه نگهداری از خودرو دارد. به طور کلی، توصیه میشود که در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا یا در دورههای معین نگهداری و سرویس خودرو، وضعیت فولی سر میللنگ برلیانس h230 مورد بررسی قرار گیرد. برخی از توصیهها برای تعویض فولی سر میللنگ عبارتند از:

1. بررسی دورهای: بهتر است هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر وضعیت فولی سر میللنگ بررسی شود. این بازه زمانی میتواند بسته به نوع خودرو و شرایط کارکرد متفاوت باشد.
2. در صورت شنیدن صدای غیرعادی یا لرزش: در صورت مشاهده علائم خرابی مانند صداهای غیرعادی یا لرزشهای غیرمعمول، بلافاصله فولی سر میللنگ برلیانس h230 را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
3. هنگام تعویض تسمه: بهتر است هنگام تعویض تسمه تایمینگ یا تسمه دینام، وضعیت فولی سر میللنگ برلیانس h230 نیز مورد بررسی قرار گیرد تا از سلامت آن اطمینان حاصل شود.

با توجه به اهمیت فولی سر میللنگ در عملکرد صحیح موتور و سیستمهای جانبی برلیانس h230، نگهداری و تعویض به موقع آن میتواند از بروز مشکلات جدی و هزینههای بالای تعمیرات جلوگیری کند.

خودرو برلیانس H230 یکی از تولیدات شرکت چینی برلیانس است که توسط پارس خودرو، از زیرمجموعههای سایپا، مونتاژ و عرضه میشود. این خودرو در دو نوع دندهای و اتوماتیک به بازار عرضه شده و توانسته توجه بسیاری از خریداران ایرانی را جلب کند. در ادامه به مشخصات فنی این خودرو میپردازیم.

مشخصات فنی برلیانس H230

موتور و گیربکس

• نوع موتور: 4 سیلندر خطی
• حجم موتور: 1498 سیسی
• حداکثر توان: 103 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
• حداکثر گشتاور: 138 نیوتنمتر در 3800 دور در دقیقه
• نوع گیربکس: دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 6 سرعته

ابعاد و وزن

• طول: 4390 میلیمتر
• عرض: 1703 میلیمتر
• ارتفاع: 1482 میلیمتر
• فاصله بین دو محور: 2570 میلیمتر
• وزن خالص: 1194 کیلوگرم

سیستم تعلیق و ترمز

• تعلیق جلو: مکفرسون استرات
• تعلیق عقب: میله پیچشی
• ترمز جلو: دیسکی
• ترمز عقب: کاسهای

امکانات و تجهیزات

• سیستم تهویه مطبوع: دستی یا اتوماتیک
• کیسه هوا: دو کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)
• سیستم صوتی: رادیو، پخش CD، USB و AUX
• سنسور دنده عقب: دارد
• سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD): دارد

لوازم یدکی اصلی برلیانس H230

برای حفظ کارایی و طول عمر خودرو، استفاده از لوازم یدکی اصلی برلیانس H230 ضروری است. این لوازم توسط پارس خودرو و سایپا تأمین میشوند و میتوانید آنها را از نمایندگیهای معتبر تهیه کنید. لوازم یدکی اصلی شامل قطعاتی مانند موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، ترمز و بدنه خودرو میباشند.

برلیانس H230 با طراحی جذاب، امکانات مناسب و دو نسخه دندهای و اتوماتیک، یکی از گزینههای محبوب در بازار خودرو ایران است. استفاده از لوازم یدکی اصلی و نگهداری منظم از این خودرو میتواند به افزایش عمر مفید و کارایی آن کمک کند.