بوش طبق بی ام و 650i سال 2014

بوش طبق (بوش بازویی) یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق خودرو است که بازوهای تعلیق را به شاسی متصل میکند. این قطعه از لاستیک و فلز ساخته شده و نقش مهمی در کاهش نویز و لرزش دارد.

عملکرد بوش طبق بی ام و 650i 2014

بوش طبق در بی ام و 650i به گونهای طراحی شده که حرکت محدود بازوهای تعلیق را امکانپذیر میسازد، در حالی که نویز و لرزش را به کابین خودرو منتقل نمیکند. این ویژگی باعث بهبود کیفیت رانندگی و افزایش پایداری خودرو میشود.

نشانههای خرابی بوش طبق بی ام و 650i 2014

1. صدای تق تق یا جیر جیر: هنگام عبور از دست اندازها یا در حین دور زدن.
2. لرزش فرمان: به ویژه در سرعتهای بالا.
3. تغییر در کنترل خودرو: مانند کشیده شدن به یک سمت یا ناپایداری در خط مستقیم.
4. سایش غیر معمول تایرها: به دلیل ناتوانی در حفظ زوایای مناسب چرخها.
5. سختی یا نرمی بیش از حد در فرمان: به دلیل کاهش کنترل بازوهای تعلیق.

زمان تعویض بوش طبق بی ام و 650i 2014

بوش طبق در بی ام و 650i باید با مشاهده هر یک از نشانههای خرابی یا در سرویسهای دورهای خودرو بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. زمان دقیق تعویض به شرایط رانندگی و کیفیت قطعه بستگی دارد، اما به طور معمول بوش طبق هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر یا هر 2 تا 5 سال یکبار باید بررسی شود.

نحوه تعویض بوش طبق بی ام و 650i

تعویض بوش طبق بی ام و 650i نیازمند ابزارهای خاص و تجربه در کار با سیستم تعلیق است. بنابراین بهتر است این کار توسط یک مکانیک ماهر انجام شود. مراحل تعویض شامل:

1. بلند کردن خودرو و ایمن سازی آن.
2. برداشتن چرخ و دسترسی به بوش طبق.
3. خارج کردن بوش طبق قدیمی و نصب بوش جدید.
4. بستن مجدد قطعات و بررسی تنظیمات.

پس از تعویض بوش طبق بی ام و 650i، تنظیم هندلینگ و تعادل چرخها به منظور اطمینان از عملکرد صحیح و ایمنی خودرو توصیه میشود.

تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 650i

بی ام و 650i یکی از محصولات شاخص سری 6 این خودروساز آلمانی است که همواره به خاطر طراحی منحصربه فرد، عملکرد فنی عالی، و استفاده از فناوری های روز، مورد توجه قرار گرفته است. این مدل در نسل های مختلف و در نسخه های کوپه، کانورتیبل (روباز)، و گرن کوپه (چهار در) تولید شده است.

نگاهی به تاریخچه سری 6 بی ام و

1. نسل اول (E24)

   • سال های تولید: 1976 تا 1989
   • ویژگی ها: سری 6 برای اولین بار در این دوره معرفی شد و جایگزین مدل E9 شد. طراحی این خودرو توسط پل براک انجام شد و به موتورهای خطی شش سیلندر مجهز بود که قدرت و قابلیت اطمینان بالایی داشتند.

2. نسل دوم (E63/E64)

   • سال های تولید: 2003 تا 2010
   • پس از حدود 14 سال وقفه، سری 6 با طراحی مدرن تر و قابلیت های جدید بازگشت. در این نسل، سیستم iDrive و طراحی اسپرت تری معرفی شد که با استقبال خوبی روبه رو گردید.

3. نسل سوم (F06/F12/F13)

   • سال های تولید: 2011 تا 2018
   • این نسل از سری 6 شامل مدل های 650i می شود که به موتورهای قدرتمندتر و امکانات پیشرفته تری مجهز بودند. طراحی خارجی نیز بسیار جذاب تر و دینامیک تر شد.

مشخصات کلیدی بی ام و 650i

1. پیشرانه و عملکرد

   • نوع موتور: 4.4 لیتری V8 دو توربو
   • قدرت خروجی: 445 اسب بخار
   • گشتاور: 650 نیوتن متر
   • شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 4.5 ثانیه
   • حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)

2. طراحی خارجی

   • طراحی جذاب و آیرودینامیک با جلوپنجره کلیوی شکل خاص بی ام و
   • چراغ های LED با گرافیک مدرن
   • رینگ های اسپرت با آلیاژ سبک

3. کابین و امکانات داخلی

   • صندلی های چرمی با قابلیت تنظیم برقی و سیستم تهویه
   • نمایشگر مرکزی با سیستم کنترل iDrive
   • سیستم صوتی با کیفیت بالا از برندهایی مانند Harman Kardon یا Bang & Olufsen
   • امکانات رفاهی نظیر گرم کن و سردکن صندلی ها و نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (Head-Up Display)

4. ابعاد خودرو

   • طول: 4,894 میلی متر
   • عرض: 1,894 میلی متر
   • ارتفاع: 1,369 میلی متر (مدل کوپه)
   • فاصله محورها: 2,855 میلی متر

5. ایمنی و فناوری

   • مجهز به سیستم های ایمنی پیشرفته مانند کنترل پایداری (DSC)، هشدار تغییر لاین و سیستم کروز کنترل هوشمند
   • دوربین های محیطی با قابلیت نمایش 360 درجه
   • سیستم کمکی برای پارک خودکار

BMW 650i خودرویی است که ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوق العاده و تکنولوژی مدرن را به نمایش می گذارد. این مدل برای رانندگانی طراحی شده که علاوه بر سرعت و قدرت، به دنبال امکانات رفاهی و کیفیت بالا هستند. نسخه کانورتیبل این خودرو، به ویژه میان علاقه مندان به خودروهای روباز طرفداران زیادی دارد و تجربه ای بی نظیر از رانندگی ارائه می دهد.