پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

کالیپر ترمز بی ام و 525i موتور 6 سیلندر

کالیپر ترمز بی ام و 525i موتور 6 سیلندر

اجرت تعویض موتور ABS و کالیبراسیون با دستگاه 101,680,000 ریال
اجرت تعویض سنسور ABS چرخ جلو 13,640,000 ریال
اجرت تعویض کالیپر چرخ 22,320,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

کالیپر ترمز بی ام و 525i

کالیپر ترمز یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز دیسکی خودرو بی ام و 525i، است که نقش اساسی در کاهش سرعت و توقف خودرو دارد. وظیفه اصلی کالیپر این است که لنتهای ترمز را به دیسک ترمز (روتور) فشار دهد و با ایجاد اصطکاک، سرعت خودرو را کاهش دهد یا آن را متوقف کند.

کالیپر ترمز از موادی ساخته میشود که مقاومت بالایی در برابر حرارت و فشار دارند، زیرا باید بتوانند شرایط سخت ترمزگیری مداوم و طولانیمدت را تحمل کنند. داخل کالیپر، پیستونهایی قرار دارند که با استفاده از فشار روغن ترمز، لنتها را به دیسک ترمز میفشارند. در خودروهای بی ام و 525i، کالیپرها به دو نوع اصلی تقسیم میشوند:

  1. کالیپر تکپیستونی: این نوع کالیپر دارای یک پیستون در یک طرف دیسک است که با فشار آوردن به یک لنت، دیسک را به سمت لنت مقابل میفشارد.
  2. کالیپر چندپیستونی: در این نوع، دو یا چند پیستون در هر دو طرف دیسک قرار دارند که به طور همزمان به لنتها فشار وارد میکنند و ترمزگیری یکنواختتری را فراهم میکنند.

نشانههای خرابی کالیپر ترمز بی ام و 525i 6 سیلندر

خرابی کالیپر ترمز میتواند عملکرد ترمزگیری خودرو بی ام و 525i، را مختل کرده و به علائم مختلفی منجر شود. برخی از این علائم عبارتند از:

  1. کاهش عملکرد ترمز: اگر متوجه شدید که ترمزهای بی ام و 525i به خوبی عمل نمیکنند یا ترمزها نرمتر از حالت عادی به نظر میرسند، ممکن است کالیپر مشکل داشته باشد.
  2. صدای ناهنجار هنگام ترمزگیری: صدای جیرجیر یا خراشیدن هنگام ترمزگیری میتواند نشاندهنده گیر کردن کالیپر یا ساییدگی نابرابر لنتها باشد.
  3. کشیده شدن خودرو به یک سمت: اگر بی ام و 525i شما هنگام ترمزگیری به یک سمت کشیده میشود، این میتواند نشانهای از گیر کردن کالیپر در یک سمت باشد.
  4. نشت روغن ترمز: مشاهده نشت روغن ترمز در نزدیکی چرخها ممکن است نشاندهنده خرابی یا ترکخوردگی کالیپر باشد.
  5. لرزش فرمان: لرزش فرمان هنگام ترمزگیری میتواند به علت گیر کردن یا نقص عملکرد پیستونهای کالیپر باشد.

زمان تعویض کالیپر ترمز بی ام و 525i 6 سیلندر

زمان تعویض کالیپر ترمز در خودرویی مانند بی ام و 525i به نحوه استفاده از خودرو و شرایط جادهای بستگی دارد. به طور کلی، اگر هر یک از علائم فوق مشاهده شد، باید کالیپر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. همچنین، در صورت مشاهده نشتی روغن ترمز، خرابی پیستونها یا خوردگی شدید در بدنه کالیپر، تعویض آن ضروری است.

برای پیشگیری از خرابیهای احتمالی و حفظ عملکرد بهینه ترمزها، توصیه میشود که سیستم ترمز خودرو بی ام و 525i به صورت دورهای، معمولاً هر ۲۰۰۰۰ تا ۵۰۰۰۰ کیلومتر، توسط یک مکانیک ماهر بررسی شود. در صورت استفاده از خودرو در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین یا مسیرهای کوهستانی، ممکن است نیاز به بررسی و تعویض کالیپر ترمز بی ام و 525i در فواصل کوتاهتری باشد.

تاریخچه و مشخصات خودروی بیامو 525i

مدل بیامو 525i یکی از محصولات موفق و پرطرفدار سری 5 بیامو است که در کلاس خودروهای سدان لوکس متوسط قرار دارد. این سری از سال 1972 به عنوان جایگزین سری نیو کلاس (Neue Klasse) به بازار معرفی شد و مدل 525i به عنوان یکی از نسخههای برجسته آن، در چندین نسل تولید شده است.

تاریخچه تولید بیامو 525i

  1. دهه 1980 (نسل E28):

    • اولین حضور مدل 525i به نسل دوم سری 5 (E28) بازمیگردد که از سال 1981 عرضه شد.
    • این خودرو به یک موتور 6 سیلندر خطی (M20B25) با ظرفیت 2.5 لیتر مجهز بود که توان خروجی حدود 150 اسب بخار داشت.
    • طراحی کلاسیک دهه 80 میلادی و ساختار باکیفیت از مشخصههای این مدل به شمار میرفت.
  2. دهه 1990 (نسل E34):

    • این نسل که بین سالهای 1987 تا 1996 تولید میشد، موتورهای پیشرفتهتری داشت.
    • مدل 525i در این نسل از موتور M50 بهره میبرد که قدرتی معادل 192 اسب بخار تولید میکرد و به فناوری Vanos (تغییر زمانبندی سوپاپها) مجهز بود.
    • این نسل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند ترمز ABS، کیسه هوا، و سیستم تعلیق بهبودیافته بهرهمند بود.
  3. دهه 2000 (نسل E39):

    • تولید این نسل از سال 1995 آغاز و تا سال 2003 ادامه یافت. مدل 525i در این دوره به موتور M54B25 با توان 184 اسب بخار مجهز شد.
    • طراحی مدرنتر و جذاب این نسل همراه با سیستمهای پیشرفتهای نظیر کنترل پایداری (DSC) و سیستم مدیریت iDrive، محبوبیت این خودرو را افزایش داد.
  4. نسل E60 (2003-2010):

    • در این نسل، موتورهای جدید با فناوری تزریق مستقیم سوخت عرضه شدند.
    • طراحی بدنه با خطوط برجسته و چراغهای زاویهدار، این مدل را از نسلهای قبلی متمایز میکرد.
    • موتور 2.5 لیتری این مدل قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت بود که عملکرد بهتری را فراهم میکرد.

مشخصات فنی کلیدی در نسلهای اخیر:

  • حجم موتور: 2.5 لیتر، 6 سیلندر خطی
  • توان موتور: بین 150 تا 215 اسب بخار (بسته به نسل)
  • شتاب 0 تا 100: 7.5 تا 8.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 230 تا 250 کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی یا اتوماتیک (5 یا 6 سرعته)
  • مصرف سوخت: 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر (بسته به مدل و سال تولید)

ویژگیهای شاخص بیامو 525i

  1. طراحی لوکس و اسپرت:

    • بیامو 525i ترکیبی از طراحی شیک و عملکرد اسپرت است که آن را به گزینهای خاص در کلاس خود تبدیل میکند.
  2. کیفیت ساخت بینظیر:

    • استفاده از مواد باکیفیت در ساخت بدنه و فضای داخلی، دوام بالای این خودرو را تضمین میکند.
  3. تجربه رانندگی فوقالعاده:

    • فرمان دقیق، پایداری بالا و سواری نرم از ویژگیهای این مدل هستند.

بیامو 525i در بازار ایران

  • مدلهای مختلف این خودرو، بهویژه نسلهای E34 و E39، در ایران محبوبیت زیادی دارند.
  • نگهداری این خودرو نیاز به تخصص دارد و هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبتاً بالا است.
  • بیامو 525i برای علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت با عملکرد عالی گزینهای ایدهآل است.
موتور 6 سیلندر

مشخصات کالیپر ترمز 525i 6 سیلندر

نام خودرو
بی ام و 525i
نام قطعه
کالیپر ترمز
مدل خودرو
6 سیلندر
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
525i
نام لاتین قطعه
Brake Caliper
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر کالیپر ترمز 525i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید