کالیپر ترمز
کالیپر ترمز
کالیپر ترمز یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز دیسکی خودرو ، است که نقش اساسی در کاهش سرعت و توقف خودرو دارد. وظیفه اصلی کالیپر این است که لنت‌های ترمز را به دیسک ترمز (روتور) فشار دهد و با ایجاد اصطکاک، سرعت خودرو را کاهش دهد یا آن را متوقف کند.
کالیپر ترمز از موادی ساخته می‌شود که مقاومت بالایی در برابر حرارت و فشار دارند، زیرا باید بتوانند شرایط سخت ترمزگیری مداوم و طولانی‌مدت را تحمل کنند. داخل کالیپر، پیستون‌هایی قرار دارند که با استفاده از فشار روغن ترمز، لنت‌ها را به دیسک ترمز می‌فشارند. در خودروهای ، کالیپرها به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند:
- کالیپر تک‌پیستونی: این نوع کالیپر دارای یک پیستون در یک طرف دیسک است که با فشار آوردن به یک لنت، دیسک را به سمت لنت مقابل می‌فشارد.
- کالیپر چندپیستونی: در این نوع، دو یا چند پیستون در هر دو طرف دیسک قرار دارند که به طور همزمان به لنت‌ها فشار وارد می‌کنند و ترمزگیری یکنواخت‌تری را فراهم می‌کنند.
نشانه‌های خرابی کالیپر ترمز
خرابی کالیپر ترمز می‌تواند عملکرد ترمزگیری خودرو ، را مختل کرده و به علائم مختلفی منجر شود. برخی از این علائم عبارتند از:
- کاهش عملکرد ترمز: اگر متوجه شدید که ترمزهای به خوبی عمل نمی‌کنند یا ترمزها نرم‌تر از حالت عادی به نظر می‌رسند، ممکن است کالیپر مشکل داشته باشد.
- صدای ناهنجار هنگام ترمزگیری: صدای جیرجیر یا خراشیدن هنگام ترمزگیری می‌تواند نشان‌دهنده گیر کردن کالیپر یا ساییدگی نابرابر لنت‌ها باشد.
- کشیده شدن خودرو به یک سمت: اگر شما هنگام ترمزگیری به یک سمت کشیده می‌شود، این می‌تواند نشانه‌ای از گیر کردن کالیپر در یک سمت باشد.
- نشت روغن ترمز: مشاهده نشت روغن ترمز در نزدیکی چرخ‌ها ممکن است نشان‌دهنده خرابی یا ترک‌خوردگی کالیپر باشد.
- لرزش فرمان: لرزش فرمان هنگام ترمزگیری می‌تواند به علت گیر کردن یا نقص عملکرد پیستون‌های کالیپر باشد.
زمان تعویض کالیپر ترمز
زمان تعویض کالیپر ترمز در خودرویی مانند به نحوه استفاده از خودرو و شرایط جاده‌ای بستگی دارد. به طور کلی، اگر هر یک از علائم فوق مشاهده شد، باید کالیپر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. همچنین، در صورت مشاهده نشتی روغن ترمز، خرابی پیستون‌ها یا خوردگی شدید در بدنه کالیپر، تعویض آن ضروری است.
برای پیشگیری از خرابی‌های احتمالی و حفظ عملکرد بهینه ترمزها، توصیه می‌شود که سیستم ترمز خودرو به صورت دوره‌ای، معمولاً هر ۲۰۰۰۰ تا ۵۰۰۰۰ کیلومتر، توسط یک مکانیک ماهر بررسی شود. در صورت استفاده از خودرو در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین یا مسیرهای کوهستانی، ممکن است نیاز به بررسی و تعویض کالیپر ترمز در فواصل کوتاه‌تری باشد.