خانه
بی ام و
520I
سال 2007
فولی سر میللنگ بی ام و 520I سال 2007

موتوری

فولی سر میللنگ بی ام و 520I سال 2007

10 فروشگاه مرتبط برای خرید فولی سر میللنگ بی ام و 520I سال 2007 کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

2 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعویض فولی سر میل لنگ و باز و بست تسمه دینام

1,550,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران بی ام و 520I

به گروه تلگرام بی ام و 520I سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک بی ام و 520I.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

عضویت در گروه تلگرام

لیست فروشگاه ها

فروشگاه های زیر این قطعه را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

آبتما سرویس

بدون امتیاز

فروش اکتان

مشاهده

پروفایل فروشگاه

تعمیر کمک فنر

بدون امتیاز

تعمیر کمک فنر خودروهای سبک و سنگین

مشاهده

پروفایل فروشگاه

سیتروین رنو

بدون امتیاز

لوازم یدکی استوک

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروش طلق چراغ

بدون امتیاز

طلق چراغ خودروهای وارداتی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

بدون امتیاز

کلیه لوازم یدکی بنز و بی ام و و پورشه

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مایکت کار

بدون امتیاز

لوازم یدکی و تیونینگ خودروهای خارجی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مدرن یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی پورشه بی ام و بنز مینی کوپر مازراتی ولو

مشاهده

پروفایل فروشگاه

استار بنز

بدون امتیاز

لوازم یدکی بنز

مشاهده

پروفایل فروشگاه

نیک یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

بی ام و استور

بدون امتیاز

تامین قطعات پورشه و بنز و بی ام و

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی بی ام و 520I مشاهده همه فولی سر میللنگ های موجود در بازار

نام خودرو: 520I
نام قطعه: فولی سر میللنگ
مدل خودرو: 2007
شرکت سازنده: بی ام و
کشور سازنده: آلمان
نام لاتین خودرو: 520i
نام لاتین قطعه: crankshaft-pulley

معرفی فولی سر میللنگ بی ام و 520I

فولی سر میل‌لنگ بی ام و 520i: علائم خرابی و زمان تعویض

فولی سر میل‌لنگ بی ام و 520i (Crankshaft Pulley) یکی از اجزای حیاتی در سیستم موتوری این خودرو است که نقش اصلی آن انتقال نیروی چرخشی از میل‌لنگ به سایر اجزای موتور و سیستم‌های جانبی نظیر دینام، کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک فرمان می‌باشد. این قطعه به میل‌لنگ موتور متصل است و از طریق تسمه، انرژی مکانیکی را به دیگر اجزای خودرو منتقل می‌کند.

علائم خرابی فولی سر میل‌لنگ بی ام و 520i ممم

صداهای غیرمعمول: یکی از نشانه‌های مهم خرابی فولی سر میل‌لنگ بی ام و 520i، صدای تق تق یا جیر جیر از ناحیه موتور است. این صداها ممکن است به دلیل ترک خوردگی، شکستگی یا سایش فولی باشد.
لرزش‌های غیرعادی: خرابی فولی سر میل‌لنگ می‌تواند منجر به لرزش موتور و قسمت‌های متصل به آن شود. این لرزش‌ها به خصوص در دورهای پایین موتور محسوس هستند.
کاهش کارایی اجزای جانبی: خرابی فولی سر میل‌لنگ ممکن است عملکرد دینام، کمپرسور کولر یا پمپ هیدرولیک فرمان را کاهش دهد. برای مثال، باتری ممکن است به خوبی شارژ نشود یا سیستم کولر عملکرد مناسبی نداشته باشد.
خارج شدن تسمه: در صورت خرابی فولی سر میل‌لنگ، احتمال دارد تسمه از جای خود خارج شود و در نتیجه سیستم‌های جانبی موتور از کار بیفتند.

زمان تعویض فولی سر میل‌لنگ بی ام و 520i ممم

زمان تعویض فولی سر میل‌لنگ بستگی به شرایط کاری خودرو، کیفیت فولی و نحوه نگهداری از خودرو دارد. به طور کلی، توصیه می‌شود که در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا یا در دوره‌های معین نگهداری و سرویس خودرو، وضعیت فولی سر میل‌لنگ بی ام و 520i مورد بررسی قرار گیرد. برخی از توصیه‌ها برای تعویض فولی سر میل‌لنگ عبارتند از:

بررسی دوره‌ای: بهتر است هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر وضعیت فولی سر میل‌لنگ بررسی شود. این بازه زمانی می‌تواند بسته به نوع خودرو و شرایط کارکرد متفاوت باشد.
در صورت شنیدن صدای غیرعادی یا لرزش: در صورت مشاهده علائم خرابی مانند صداهای غیرعادی یا لرزش‌های غیرمعمول، بلافاصله فولی سر میل‌لنگ بی ام و 520i را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
هنگام تعویض تسمه: بهتر است هنگام تعویض تسمه تایمینگ یا تسمه دینام، وضعیت فولی سر میل‌لنگ بی ام و 520i نیز مورد بررسی قرار گیرد تا از سلامت آن اطمینان حاصل شود.

با توجه به اهمیت فولی سر میل‌لنگ در عملکرد صحیح موتور و سیستم‌های جانبی بی ام و 520i، نگهداری و تعویض به موقع آن می‌تواند از بروز مشکلات جدی و هزینه‌های بالای تعمیرات جلوگیری کند.

معرفی خودرو بی ام و 520I

بی‌ام‌و 520i یکی از مدل‌های برجسته سری 5 است که به عنوان ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوق‌العاده، و فناوری‌های مدرن، محبوبیت بسیاری در بازار جهانی کسب کرده است. این خودرو، با سابقه‌ای بیش از پنج دهه، همواره نماینده‌ای از تعادل میان راحتی و هیجان رانندگی بوده است. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگی‌های اصلی این مدل پرداخته می‌شود.

تاریخچه بی‌ام‌و 520i

نسل اول (E12؛ 1972-1981)
- سری 5 بی‌ام‌و در سال 1972 معرفی شد و مدل 520i یکی از نخستین اعضای این خانواده به شمار می‌رود.
- این خودرو با موتورهای خطی و طراحی چشمگیر به سرعت در میان طرفداران بی‌ام‌و محبوب شد.
نسل دوم (E28؛ 1981-1988)
- نسل دوم، با بهبودهایی در آیرودینامیک و استفاده از سیستم‌های پیشرفته مانند ABS، تحول بزرگی در عملکرد و ایمنی ایجاد کرد.
- مدل 520i در این دوره به عنوان خودرویی مطمئن و اقتصادی شناخته می‌شد.
نسل سوم (E34؛ 1988-1996)
- این نسل با طراحی مدرن‌تر و بهره‌گیری از موتورهای 6 سیلندر خطی، توجه بیشتری را به خود جلب کرد.
- استحکام بالا و دوام فنی از ویژگی‌های بارز این مدل بود.
نسل چهارم (E39؛ 1995-2003)
- E39 به عنوان یکی از موفق‌ترین نسل‌های سری 5 شناخته می‌شود و 520i در این نسل با بهبودهای فنی و امکانات رفاهی، یکی از پرفروش‌ترین مدل‌ها شد.
- سیستم تعلیق بهینه و استفاده از فناوری‌های نوین در این خودرو تجربه رانندگی بهتری را ارائه می‌داد.
نسل‌های جدیدتر (E60 و پس از آن)
- در نسل‌های بعدی، 520i با طراحی‌های آینده‌نگرانه‌تر و موتورهای توربوشارژ، جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس تثبیت کرد.

ویژگی‌های فنی بی‌ام‌و 520i

مشخصات این خودرو با توجه به نسل‌های مختلف متفاوت است، اما برخی ویژگی‌های کلیدی آن عبارتند از:

عملکرد موتور
- پیشرانه: موتورهای خطی 4 یا 6 سیلندر
- حجم موتور: حدود 2.0 لیتر
- قدرت خروجی: بین 184 تا 250 اسب بخار (مدل‌های جدیدتر)
- توربوشارژر: بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت در مدل‌های اخیر
سیستم انتقال قدرت
- گیربکس: دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته
- انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب یا سیستم چهارچرخ محرک (xDrive در برخی نسخه‌ها)
مصرف سوخت
- میانگین مصرف: حدود 5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی
فناوری و ایمنی
- سیستم‌های کمکی رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، و هشدار خروج از خط
- امکانات پیشرفته مانند صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی حرفه‌ای، و صندلی‌های برقی با تهویه
- بهره‌گیری از مواد باکیفیت در فضای داخلی برای راحتی بیشتر
طراحی داخلی و خارجی
- نمای خارجی: ظاهری اسپرت با خطوط آیرودینامیک
- طراحی کابین: فضایی لوکس و ارگونومیک با استفاده از متریال‌های مرغوب

نقاط قوت بی‌ام‌و 520i

تجربه رانندگی پویا و جذاب
مصرف سوخت کم در کنار عملکرد بالا
استفاده از فناوری‌های پیشرفته و تجهیزات لوکس

چالش‌های بی‌ام‌و 520i

هزینه‌های نگهداری و تعمیرات نسبتاً بالا
حساسیت به کیفیت سوخت
قیمت بالای قطعات یدکی در مقایسه با برندهای اقتصادی‌تر

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای بی ام و 520I سال 2007

مشاهده همه قطعات

مه شکن عقب بی ام و 520I سال 2007

پیچ کارتل بی ام و 520I سال 2007

موتوری

کاسه نمد دیفرانسیل بی ام و 520I سال 2007

گیربکسی

ریموت بی ام و 520I سال 2007

برقی

لوازم جعبه فرمان بی ام و 520I سال 2007

هیدرولیک

بلبرینگ کلاچ بی ام و 520I سال 2007

موتوری

بوش دسته موتور بی ام و 520I سال 2007

جلوبندی

سر اگزوز بی ام و 520I سال 2007

اگزوزی