بوش طبق بی ام و 335i کابریولت

بوش طبق (بوش بازویی) یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق خودرو است که بازوهای تعلیق را به شاسی متصل میکند. این قطعه از لاستیک و فلز ساخته شده و نقش مهمی در کاهش نویز و لرزش دارد.

عملکرد بوش طبق بی ام و 335i کابریولت

بوش طبق در بی ام و 335i به گونهای طراحی شده که حرکت محدود بازوهای تعلیق را امکانپذیر میسازد، در حالی که نویز و لرزش را به کابین خودرو منتقل نمیکند. این ویژگی باعث بهبود کیفیت رانندگی و افزایش پایداری خودرو میشود.

نشانههای خرابی بوش طبق بی ام و 335i کابریولت

1. صدای تق تق یا جیر جیر: هنگام عبور از دست اندازها یا در حین دور زدن.
2. لرزش فرمان: به ویژه در سرعتهای بالا.
3. تغییر در کنترل خودرو: مانند کشیده شدن به یک سمت یا ناپایداری در خط مستقیم.
4. سایش غیر معمول تایرها: به دلیل ناتوانی در حفظ زوایای مناسب چرخها.
5. سختی یا نرمی بیش از حد در فرمان: به دلیل کاهش کنترل بازوهای تعلیق.

زمان تعویض بوش طبق بی ام و 335i کابریولت

بوش طبق در بی ام و 335i باید با مشاهده هر یک از نشانههای خرابی یا در سرویسهای دورهای خودرو بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. زمان دقیق تعویض به شرایط رانندگی و کیفیت قطعه بستگی دارد، اما به طور معمول بوش طبق هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر یا هر 2 تا 5 سال یکبار باید بررسی شود.

نحوه تعویض بوش طبق بی ام و 335i

تعویض بوش طبق بی ام و 335i نیازمند ابزارهای خاص و تجربه در کار با سیستم تعلیق است. بنابراین بهتر است این کار توسط یک مکانیک ماهر انجام شود. مراحل تعویض شامل:

1. بلند کردن خودرو و ایمن سازی آن.
2. برداشتن چرخ و دسترسی به بوش طبق.
3. خارج کردن بوش طبق قدیمی و نصب بوش جدید.
4. بستن مجدد قطعات و بررسی تنظیمات.

پس از تعویض بوش طبق بی ام و 335i، تنظیم هندلینگ و تعادل چرخها به منظور اطمینان از عملکرد صحیح و ایمنی خودرو توصیه میشود.

بی ام و 335i یکی از مدل های برجسته و جذاب سری 3 بی ام و است که به واسطه طراحی زیبا، عملکرد عالی، و فناوری های پیشرفته، جایگاه ویژه ای در دنیای خودروهای اسپرت و لوکس دارد. این خودرو در طول سال ها در چندین نسل از سری 3 تولید شده و همواره توانسته است توجه علاقه مندان به رانندگی را جلب کند.

مروری بر تاریخچه بی ام و 335i

• آغاز تولید: این مدل برای نخستین بار در سال 2006 در قالب نسل پنجم سری 3 (کد اتاق های E90، E92 و E93) معرفی شد. نسخه های اولیه شامل سدان، کوپه، و کانورتیبل بودند.
• ادامه تولید: مدل 335i در نسل ششم سری 3 (F30) نیز حضور داشت و با تغییرات چشمگیر در طراحی و فناوری به بازار عرضه شد.
• جایگاه در بازار: این خودرو به دلیل عملکرد برجسته، طراحی لوکس و امکانات پیشرفته، به یکی از انتخاب های محبوب برای خودروهای اسپرت تبدیل شد.

مشخصات فنی برجسته

مشخصات این خودرو بسته به نسل و سال تولید متغیر است، اما برخی ویژگی های مشترک آن عبارت اند از:

موتور

• نسل E90/E92/E93 (2006-2013):
  • پیشرانه 6 سیلندر خطی با حجم 3.0 لیتر و سیستم توربوشارژ دوگانه.
  • توان تولیدی: 300 اسب بخار.
  • گشتاور: 400 نیوتن متر.
  • در این نسل از موتورهای معروف بی ام و با کدهای N54 و بعداً N55 استفاده شد.
• نسل F30 (2012-2015):
  • پیشرانه مشابه با نسل قبل اما بهبود یافته برای مصرف سوخت بهتر و عملکرد دقیق تر.

سیستم انتقال قدرت

• گیربکس 6 سرعته دستی یا 6/8 سرعته خودکار.
• امکان انتخاب بین سیستم دیفرانسیل عقب (RWD) و دیفرانسیل چهار چرخ متحرک (xDrive).

عملکرد دینامیکی

• شتاب صفر تا صد کیلومتر در حدود 5 ثانیه.
• حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی).

سیستم تعلیق

• سیستم تعلیق مستقل در جلو و عقب، با تنظیمات دقیق برای ارائه رانندگی پویا و راحت.

طراحی زیبا و مدرن

• ظاهر خارجی: خطوط دینامیک، جلوپنجره کلیوی شکل و طراحی منحصر به فرد که بی ام و را به یکی از شناسایی شده ترین برندها تبدیل کرده است.
• داخل کابین:
  • فضای داخلی لوکس با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و آلومینیوم.
  • سیستم کنترلی iDrive برای مدیریت امکانات خودرو.
  • طراحی ارگونومیک صندلی ها و فضای کافی برای 4 سرنشین.

فناوری ها و امکانات ایمنی

• سیستم های الکترونیکی پیشرفته مانند:
  • کنترل پایداری دینامیکی (DSC).
  • کنترل کشش (DTC).
  • سیستم ترمز قوی مجهز به ABS.
• امکانات لوکس مانند سیستم صوتی حرفه ای و دوربین دید عقب در برخی مدل ها.

بی ام و 335i ترکیبی از قدرت، لوکس بودن و فناوری است که آن را به یک گزینه ایده آل برای رانندگی شهری و ماجراجویی های جاده ای تبدیل می کند. این خودرو برای افرادی که به دنبال تجربه ای منحصربه فرد در رانندگی هستند، یک انتخاب عالی محسوب می شود.