پارتس‌مال پارتس‌مال

منبع انبساط - صفحه 88

کولری و رادیاتوری

خودروها و مدل‌های مرتبط

برای مشاهده قیمت، فروشگاه‌ها و جزئیات، خودروی مورد نظر را انتخاب کنید

در حال جستجو...

5,273 مورد یافت شد

منبع انبساط تویوتا یاریس سفارش اروپا منبع انبساط ام وی ام x33 سال 1394 منبع انبساط ایران خودرو تندر وانت سال 1396 منبع انبساط بی ام و 428i سال 2012 منبع انبساط بنز e200 سال 2016 منبع انبساط لکسوس nx300 سال 2016 منبع انبساط لکسوس es250 4 سیلندر منبع انبساط سایپا وانت پراید151 سال 1402 منبع انبساط بنز e350 ستاره ایران منبع انبساط بی ام و 520i سال 2005 منبع انبساط ایران خودرو پژو 206 صندوقدار TU5 منبع انبساط هیوندای i20 سال 2015 منبع انبساط کیا کارنز اتومات منبع انبساط ایران خودرو پژو پارس دوگانه سوز منبع انبساط بنز c200 4 سیلندر منبع انبساط بی ام و i8 هیبرید منبع انبساط بی ام و x4 سفارش خلیج منبع انبساط بی ام و 730li سال 2009 منبع انبساط سایپا زامیاد زاگرس دو کابین منبع انبساط میتسوبیشی اکلیپس کراس نیو منبع انبساط ام وی ام x22 4 سیلندر منبع انبساط برلیانس h230 سال 1393 منبع انبساط میتسوبیشی اوتلندر تیپ 3 منبع انبساط رنو مگان سال 1392 منبع انبساط تویوتا لندکروز سال 2006 منبع انبساط تویوتا کمری سال 2008 منبع انبساط جک kmc a5 کرمان موتور منبع انبساط مزدا وانت سال 1600 منبع انبساط بهمن موتور بستیون t77 سال 1402 منبع انبساط ایران خودرو سورن توربو منبع انبساط نیسان مورانو سال 2010 منبع انبساط بنز slk350 سال 3500 منبع انبساط نیسان کیکس سفارش اروپا منبع انبساط ایران خودرو تندر 90 سال 1397 منبع انبساط ام جی 6 سال 2014 منبع انبساط تویوتا هایلوکس سال 2013 منبع انبساط بی ام و 428i پرشیا خودرو منبع انبساط پورشه کاین 6 سیلندر منبع انبساط بنز e200 فیس لیفت منبع انبساط بنز c200 سال 2005 منبع انبساط هیوندای جنسیس سدان سال 2011 منبع انبساط بی وای دی s7 سال 1397 منبع انبساط فونیکس fx اتومات منبع انبساط بنز cls550 سال 2012 منبع انبساط پورشه پانامرا تیپترونیک منبع انبساط بی ام و 320i سفارش خلیج منبع انبساط رنو اسکالا سال 2017 منبع انبساط بنز sl500 سفارش اروپا منبع انبساط بی ام و 528i تیپترونیک منبع انبساط ایران خودرو پژو پارس سال 1387 منبع انبساط پورشه باکستر 718 سفارش اروپا منبع انبساط ایران خودرو h30 کراس سال 1395 منبع انبساط آمیکو آرتیستون سال 1402

معرفی منبع انبساط

منبع انبساط

منبع انبساط در خودروی یکی از اجزای کلیدی سیستم خنک‌کننده است که وظیفه مهمی در کنترل دمای موتور ایفا می‌کند. این قطعه به منظور جبران تغییرات حجم مایع خنک‌کننده در اثر گرما و انبساط طراحی شده است. وقتی مایع خنک‌کننده گرم می‌شود و حجم آن افزایش می‌یابد، منبع انبساط این مایع اضافی را جذب می‌کند و از افزایش فشار در سیستم جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی منبع انبساط ممم

  1. نشتی مایع خنک‌کننده: اگر منبع انبساط ترک‌خورده یا سوراخ شده باشد، مایع خنک‌کننده از آن نشت می‌کند.
  2. کاهش مکرر سطح مایع خنک‌کننده: در صورتی که سطح مایع خنک‌کننده به طور مکرر کاهش یابد و نیاز به پر کردن مداوم باشد، ممکن است منبع انبساط خراب شده باشد.
  3. افزایش دمای موتور: در صورت خرابی منبع انبساط ، سیستم خنک‌کننده نمی‌تواند به درستی کار کند و دمای موتور افزایش می‌یابد.
  4. تشکیل حباب‌های هوا در سیستم خنک‌کننده: وجود حباب‌های هوا در سیستم خنک‌کننده می‌تواند نشانه‌ای از خرابی منبع انبساط باشد.
  5. بوی غیرعادی: بوی نامطلوب مایع خنک‌کننده در اطراف خودرو می‌تواند نشان‌دهنده نشتی منبع انبساط باشد.

زمان تعویض منبع انبساط ممم

معمولاً منبع انبساط زمانی باید تعویض شود که نشانه‌های خرابی در آن مشاهده شود. با این حال، پیشنهاد می‌شود هر ۵ سال یا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر منبع انبساط بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد. همچنین، در صورت انجام تعمیرات اساسی در سیستم خنک‌کننده، بررسی و تعویض منبع انبساط می‌تواند به بهبود عملکرد کلی سیستم کمک کند.

مراقبت و نگهداری از منبع انبساط ممم

برای افزایش عمر منبع انبساط و جلوگیری از خرابی زودرس آن، موارد زیر را رعایت کنید:

  • بررسی منظم سطح مایع خنک‌کننده: به صورت دوره‌ای سطح مایع خنک‌کننده را بررسی کنید و در صورت نیاز مایع اضافه کنید.
  • استفاده از مایع خنک‌کننده با کیفیت: استفاده از مایع خنک‌کننده مناسب و توصیه شده توسط سازنده خودرو، می‌تواند عمر منبع انبساط را افزایش دهد.
  • بررسی نشت‌ها: هر گونه نشت در سیستم خنک‌کننده باید به سرعت تعمیر شود تا از خرابی منبع انبساط جلوگیری شود.

این توصیه‌ها می‌توانند به بهبود عملکرد و طول عمر منبع انبساط خودروی شما کمک کنند.