پارتس‌مال پارتس‌مال

منبع انبساط - صفحه 34

کولری و رادیاتوری

خودروها و مدل‌های مرتبط

برای مشاهده قیمت، فروشگاه‌ها و جزئیات، خودروی مورد نظر را انتخاب کنید

5,273 مورد یافت شد

منبع انبساط بی ام و x6 سال 2013 منبع انبساط چری تیگو 5 سال 1400 منبع انبساط هیوندای سانتافه آسان موتور منبع انبساط جک kmc t8 سال 1402 منبع انبساط بی ام و z4 سال 3000 منبع انبساط تویوتا پرادو 1gr منبع انبساط فولکس واگون پاسات dct منبع انبساط تویوتا کرولا نیو منبع انبساط هیوندای سوناتا سال 2009 منبع انبساط لکسوس gs250 سال 2013 منبع انبساط کیا پگاس اتومات منبع انبساط بنز e230 اتومات منبع انبساط جیلی آزکارا سال 1403 منبع انبساط نیسان رونیز سال 1382 منبع انبساط ام جی rx5 4 سیلندر منبع انبساط تویوتا کرولا سال 2006 منبع انبساط سایپا پراید131 سال 1392 منبع انبساط لکسوس rx200 اتومات منبع انبساط هیوندای آزرا سال 2007 منبع انبساط سایپا زامیاد سال 1385 منبع انبساط کیا سورنتو جی تی لاین منبع انبساط چری تیگو 7 cvt منبع انبساط هیوندای ix55 سفارش آمریکا منبع انبساط کیا اپیروس سال 2010 منبع انبساط ایران خودرو آریسان 4 سیلندر منبع انبساط بی ام و 523i f10 منبع انبساط بنز c200 سفارش اروپا منبع انبساط کیا اسپورتیج سال 2018 منبع انبساط نیسان پیکاپ سال 1384 منبع انبساط ام وی ام 110 سال 1394 منبع انبساط برلیانس h320 سال 1650 منبع انبساط ام جی gt سال 2024 منبع انبساط بنز amg gls63 سال 4000 منبع انبساط لکسوس rx350 سال 3500 منبع انبساط برلیانس h330 سال 1401 منبع انبساط نیسان پیکاپ دنده منبع انبساط سانگ یانگ تیوولی مونتاژ منبع انبساط هیوندای i20 تیپترونیک منبع انبساط سایپا زامیاد بنزینی منبع انبساط هیوندای i40 اتومات منبع انبساط فولکس واگون آی دی 4 اتومات منبع انبساط فردا موتور sx5 cvt منبع انبساط هیوندای آزرا سال 3000 منبع انبساط بی ام و 330i سال 2007 منبع انبساط سایپا ساینا اتومات منبع انبساط رنو لاگونا سال 2012 منبع انبساط پورشه کاین سفارش اروپا منبع انبساط فونیکس f9 توربو منبع انبساط کیا k5 سال 2000 منبع انبساط بی وای دی s6 سال 1395 منبع انبساط هیوندای ولستر اتومات منبع انبساط آمیکو آسنا سال 1401 منبع انبساط سوزوکی سیاز سال 2023 منبع انبساط بنز cls500 سفارش اروپا منبع انبساط سانگ یانگ رکستون سال 3200 منبع انبساط سایپا پراید141 سال 1387 منبع انبساط هیوندای اکسنت وارداتی منبع انبساط فولکس واگون گل سال 1384 منبع انبساط فولکس واگون گلف توربو منبع انبساط بنز c300 تیپترونیک

معرفی منبع انبساط

منبع انبساط

منبع انبساط در خودروی یکی از اجزای کلیدی سیستم خنک‌کننده است که وظیفه مهمی در کنترل دمای موتور ایفا می‌کند. این قطعه به منظور جبران تغییرات حجم مایع خنک‌کننده در اثر گرما و انبساط طراحی شده است. وقتی مایع خنک‌کننده گرم می‌شود و حجم آن افزایش می‌یابد، منبع انبساط این مایع اضافی را جذب می‌کند و از افزایش فشار در سیستم جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی منبع انبساط ممم

  1. نشتی مایع خنک‌کننده: اگر منبع انبساط ترک‌خورده یا سوراخ شده باشد، مایع خنک‌کننده از آن نشت می‌کند.
  2. کاهش مکرر سطح مایع خنک‌کننده: در صورتی که سطح مایع خنک‌کننده به طور مکرر کاهش یابد و نیاز به پر کردن مداوم باشد، ممکن است منبع انبساط خراب شده باشد.
  3. افزایش دمای موتور: در صورت خرابی منبع انبساط ، سیستم خنک‌کننده نمی‌تواند به درستی کار کند و دمای موتور افزایش می‌یابد.
  4. تشکیل حباب‌های هوا در سیستم خنک‌کننده: وجود حباب‌های هوا در سیستم خنک‌کننده می‌تواند نشانه‌ای از خرابی منبع انبساط باشد.
  5. بوی غیرعادی: بوی نامطلوب مایع خنک‌کننده در اطراف خودرو می‌تواند نشان‌دهنده نشتی منبع انبساط باشد.

زمان تعویض منبع انبساط ممم

معمولاً منبع انبساط زمانی باید تعویض شود که نشانه‌های خرابی در آن مشاهده شود. با این حال، پیشنهاد می‌شود هر ۵ سال یا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر منبع انبساط بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد. همچنین، در صورت انجام تعمیرات اساسی در سیستم خنک‌کننده، بررسی و تعویض منبع انبساط می‌تواند به بهبود عملکرد کلی سیستم کمک کند.

مراقبت و نگهداری از منبع انبساط ممم

برای افزایش عمر منبع انبساط و جلوگیری از خرابی زودرس آن، موارد زیر را رعایت کنید:

  • بررسی منظم سطح مایع خنک‌کننده: به صورت دوره‌ای سطح مایع خنک‌کننده را بررسی کنید و در صورت نیاز مایع اضافه کنید.
  • استفاده از مایع خنک‌کننده با کیفیت: استفاده از مایع خنک‌کننده مناسب و توصیه شده توسط سازنده خودرو، می‌تواند عمر منبع انبساط را افزایش دهد.
  • بررسی نشت‌ها: هر گونه نشت در سیستم خنک‌کننده باید به سرعت تعمیر شود تا از خرابی منبع انبساط جلوگیری شود.

این توصیه‌ها می‌توانند به بهبود عملکرد و طول عمر منبع انبساط خودروی شما کمک کنند.