پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان موتور 2000 سی سی

پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان

پایه دسته موتور در خودروی فولکس واگون تیگوان، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور است که نقش کلیدی در کاهش لرزشها و تثبیت موتور در جای خود دارد. این قطعه به طور خاص برای تحمل وزن و قدرت موتورهای قدرتمند فولکس واگون تیگوان طراحی شده و معمولاً از ترکیبی از مواد لاستیکی و فلزی ساخته میشود. وظیفه اصلی این قطعه، نگه داشتن موتور و گیربکس در موقعیت مناسب و کاهش ارتعاشات و صداهای ناشی از کارکرد موتور است.

وظایف پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان 2000 :

1. جذب لرزشها و ارتعاشات: پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان با استفاده از ساختار لاستیکی خود، لرزشهای ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به شاسی و کابین خودرو جلوگیری میکند. این ویژگی به طور خاص در بهبود کیفیت رانندگی و کاهش صدای داخلی خودرو موثر است.

2. ثابت نگه داشتن موتور: این قطعه در فولکس واگون تیگوان موتور و گیربکس را در موقعیت مناسب خود نگه میدارد و از جابهجایی غیرمجاز آنها در هنگام تغییر دنده، شتابگیری، ترمز و حرکت در جادههای ناهموار جلوگیری میکند.

3. کاهش انتقال صدا: پایه دسته موتور با کاهش ارتعاشات منتقلشده به بدنه خودرو، به کاهش صداهای ناشی از موتور که ممکن است به داخل کابین فولکس واگون تیگوان منتقل شود، کمک میکند.

علائم خرابی پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان 2000

در صورت خرابی یا فرسودگی پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان، ممکن است مشکلات متعددی در عملکرد خودرو به وجود آید. برخی از علائم رایج خرابی این قطعه در فولکس واگون تیگوان عبارتند از:

1. لرزش غیر معمول موتور: اگر پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان خراب شود، ممکن است لرزشهای غیر طبیعی در موتور احساس شود، به ویژه در حالت درجا یا هنگام رانندگی که این لرزشها به کابین خودرو منتقل میشوند.

2. صدای غیر عادی: یکی دیگر از نشانههای خرابی پایه دسته موتور، تولید صداهای غیر معمول مانند ضربه یا تق تق در هنگام تغییر دنده، عبور از دستاندازها یا رانندگی در مسیرهای ناهموار است.

3. حرکت موتور: در صورت خرابی پایه دسته موتور، موتور فولکس واگون تیگوان ممکن است به طور غیر عادی حرکت کند یا در هنگام شتابگیری و تغییر دنده جابهجا شود.

4. کاهش کنترل خودرو: خرابی پایه دسته موتور میتواند منجر به کاهش کنترل و استحکام خودرو شود، به خصوص در سرعتهای بالا یا هنگام ترمزهای شدید.

5. آسیب به سایر قطعات: عدم تعویض به موقع پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان ممکن است به قطعات دیگر مانند گیربکس، سیستم اگزوز یا سیستم تعلیق آسیب برساند.

زمان تعویض پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان 2000

عمر مفید پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان به مرور زمان کاهش مییابد و باید در زمان مناسب تعویض شود. برخی از عواملی که میتوانند بر زمان تعویض این قطعه در فولکس واگون تیگوان تأثیر بگذارند عبارتند از:

1. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت یا جادههای ناهموار ممکن است باعث کاهش عمر مفید پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان شود.

2. کیفیت قطعه: استفاده از پایه دسته موتورهای با کیفیت پایین ممکن است باعث شود که این قطعه زودتر از حد معمول در فولکس واگون تیگوان خراب شود.

3. نوع موتور و وزن خودرو: موتورهای قدرتمندتر و وزن بیشتر خودروی فولکس واگون تیگوان ممکن است نیاز به تعویض پایه دسته موتور در فواصل زمانی کوتاهتری داشته باشند.

به طور کلی، پایه دسته موتور فولکس واگون تیگوان باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی که ذکر شد، بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. در سرویسهای دورهای خودرو، بررسی وضعیت پایه دسته موتور توسط مکانیک میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.

تاریخچه و مشخصات خودروی فولکس واگن تیگوان

فولکس واگن تیگوان یک کراساوور جمعوجور از برند آلمانی فولکس واگن است که به دلیل ترکیب ظرافت، فناوریهای پیشرفته و تواناییهای مناسب برای رانندگی شهری و خارج از جاده به شهرت رسیده است. نام "تیگوان" از ترکیب دو واژه آلمانی "ببر" و "ایگوانا" گرفته شده و نشاندهنده تعادل میان قدرت و تطبیقپذیری این خودرو است.

تاریخچه تولید

1. نسل اول (2007–2016):

   • معرفی: تیگوان نخستین بار در سال 2007 به بازار معرفی شد و تولید آن بهسرعت آغاز گردید.
   • پلتفرم: این نسل از پلتفرم PQ46 استفاده میکرد و طراحی ساده و کاربردی داشت.
   • ویژگیها: در این دوره، تیگوان با امکاناتی نظیر سیستمهای ایمنی مدرن و کابین جادار عرضه شد.
   • پیشرانهها: موتورهای 1.4 تا 2.0 لیتری توربوشارژ در انواع بنزینی و دیزلی، گزینههای اصلی این خودرو بودند.

2. نسل دوم (2016–اکنون):

   • معرفی: در سال 2016، نسل دوم تیگوان با طراحی جدید و امکانات پیشرفتهتر روانه بازار شد.
   • پلتفرم: این نسل بر روی پلتفرم MQB فولکس واگن ساخته شد که منجر به کاهش وزن و بهبود مصرف سوخت گردید.
   • ویژگیها: تجهیزاتی مانند نمایشگر دیجیتال، سیستمهای کمک رانندگی هوشمند و گزینه پلاگین هیبریدی از مهمترین تغییرات این نسل بودند.
   • پیشرانهها: تیگوان جدید با موتورهای بهبودیافته بنزینی، دیزلی و نسخه هیبریدی تولید شد.

مشخصات فنی

• پیشرانهها:

  • موتورهای بنزینی TSI و دیزلی TDI در حجمهای 1.4 تا 2.0 لیتری.
  • نسخه پلاگین هیبریدی با عنوان Tiguan eHybrid.
  • مدل قدرتمند R با موتور 2.0 لیتری توربو و قدرتی حدود 320 اسب بخار.

• گیربکس:

  • گیربکس دستی 6 سرعته یا دوکلاچه 7 سرعته (DSG).

• سیستم انتقال قدرت:

  • ارائه در نسخههای دیفرانسیل جلو (FWD) و چهارچرخ متحرک (4MOTION).

ویژگیهای برجسته فولکس واگون تیگوان

1. طراحی داخلی:

   • کابینی با طراحی مدرن و کیفیت ساخت بالا.
   • نمایشگر لمسی با سیستم اطلاعات و سرگرمی هوشمند.
   • فضای کافی برای سرنشینان و بار.

2. ایمنی:

   • سیستمهای کمکی رانندگی از جمله کروز کنترل تطبیقی، هشدار تغییر خط و ترمز اضطراری.
   • دریافت بالاترین امتیاز ایمنی از Euro NCAP.

3. طراحی خارجی:

   • بدنهای با خطوط تیز و نمایی شیک و جذاب.
   • چراغهای LED جلو و عقب برای بهبود دید و زیبایی بیشتر.

4. قابلیتهای آفرود:

   • با سیستم 4MOTION و حالتهای رانندگی متنوع، برای مسیرهای دشوار نیز مناسب است.

رقبا

این خودرو در کلاس کراساوورهای کامپکت، با خودروهایی همچون تویوتا راو4، هوندا CR-V، مزدا CX-5 و هیوندای توسان رقابت میکند.