خانه
فولکس واگون
پاسات
dct
بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات dct

جلوبندی

بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات dct

5 فروشگاه مرتبط برای خرید بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات dct کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

1 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعویض دسته موتور راست

2,176,000 تومان

اجرت تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری)

3,520,000 تومان

اجرت تعویض دسته موتور پایین درجا

1,600,000 تومان

اجرت تراشکاری ساده هر ساعت

1,280,000 تومان

اجرت تعویض بوش دسته موتور

992,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران فولکس واگون پاسات

به گروه تلگرام فولکس واگون پاسات سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک فولکس واگون پاسات.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

بدون امتیاز

فروش قطعات یدکی فولکس واگن

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه شما میتواند اینجا باشد

قطعات خود را در پارتس‌مال معرفی کنید.

ثبت نام

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی فولکس واگون پاسات مشاهده همه بوش دسته موتور های موجود در بازار

نام خودرو: پاسات
نام قطعه: بوش دسته موتور
مدل خودرو: dct
شرکت سازنده: فولکس واگون
کشور سازنده: آلمان
نام لاتین خودرو: passat
نام لاتین قطعه: engine-mouting-bushing

معرفی بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات

بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات چیست؟

بوش دسته موتور در خودروی فولکس واگون پاسات یکی از قطعات کلیدی است که نقش مهمی در کاهش انتقال لرزش‌ها و ضربات موتور به شاسی و بدنه خودرو دارد. این قطعه معمولاً از جنس لاستیک یا پلی‌یورتان ساخته شده و بین موتور و بدنه خودرو قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات، جذب لرزش‌ها و ضربات موتور و جلوگیری از انتقال آنها به داخل کابین خودرو است که این امر به بهبود راحتی رانندگی کمک می‌کند.

وظایف بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات ممم:

کاهش لرزش‌ها و ضربات: بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات طراحی شده است تا لرزش‌ها و ضربات ناشی از عملکرد موتور را جذب کند. این کار مانع از انتقال این لرزش‌ها به شاسی و بدنه خودرو می‌شود و در نتیجه، تجربه رانندگی راحت‌تری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
ثابت نگه‌داشتن موتور: این قطعه به حفظ موقعیت صحیح موتور در جای خود کمک می‌کند و از جابه‌جایی ناخواسته موتور در حین رانندگی جلوگیری می‌کند.
محافظت از قطعات خودرو: بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات از انتقال نیروهای ناگهانی به موتور و سایر اجزای خودرو جلوگیری کرده و از آسیب به این قطعات محافظت می‌کند.

علائم خرابی بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات ممم:

خرابی بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات می‌تواند عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد و به سایر قطعات آسیب برساند. برخی از نشانه‌های رایج خرابی بوش دسته موتور در این خودرو عبارتند از:

لرزش‌های غیرمعمول: اگر بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات دچار مشکل شود، ممکن است لرزش‌های موتور به طور غیرمعمولی به داخل کابین خودرو منتقل شود. این لرزش‌ها معمولاً هنگام شروع حرکت یا توقف خودرو بیشتر احساس می‌شوند.
صدای تق تق یا کوبش: صدای تق تق یا کوبش هنگام تغییر دنده یا شتاب‌گیری می‌تواند نشانه خرابی بوش دسته موتور باشد. این صداها معمولاً به دلیل حرکت ناخواسته موتور و برخورد آن با بخش‌های دیگر خودرو ایجاد می‌شوند.
حرکت غیرعادی موتور: خرابی بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات ممکن است باعث شود که موتور به شکلی غیرعادی و ناپایدار در جای خود حرکت کند که می‌تواند عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.
آسیب دیدگی و فرسودگی: مشاهده هر گونه آسیب دیدگی یا پارگی در لاستیک بوش دسته موتور می‌تواند نشان دهنده خرابی آن باشد.

زمان مناسب برای تعویض بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات ممم:

زمان تعویض بوش دسته موتور فولکس واگون پاسات به عوامل مختلفی مانند نوع بوش، شرایط رانندگی و میزان استفاده از خودرو بستگی دارد. به طور کلی، بوش دسته موتور باید در شرایط زیر تعویض شود:

وجود علائم خرابی: در صورت مشاهده علائم خرابی مانند لرزش‌های غیرمعمول، صداهای تق تق یا حرکت غیرعادی موتور، بوش دسته موتور باید بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.
بازرسی‌های دوره‌ای: توصیه می‌شود در هر بار سرویس دوره‌ای فولکس واگون پاسات، وضعیت بوش دسته موتور بررسی شود. معمولاً تعویض بوش دسته موتور هر 100,000 کیلومتر یا هر 5 سال (هر کدام که زودتر باشد) پیشنهاد می‌شود، اما این زمان‌بندی ممکن است بر اساس شرایط رانندگی تغییر کند.
رانندگی در شرایط سخت: اگر فولکس واگون پاسات در شرایط سخت یا جاده‌های ناهموار مورد استفاده قرار می‌گیرد، بوش دسته موتور ممکن است سریع‌تر خراب شود و نیاز به تعویض داشته باشد.

با توجه به نقش حیاتی بوش دسته موتور در حفظ عملکرد بهینه و راحتی فولکس واگون پاسات، توصیه می‌شود که هرگونه علائم خرابی را جدی بگیرید و در صورت نیاز، این قطعه را به موقع تعویض کنید.

معرفی خودرو فولکس واگون پاسات

تاریخچه و مشخصات خودروی فولکس واگن پاسات

فولکس واگن پاسات یکی از معروف‌ترین و پرطرفدارترین سدان‌های سایز متوسط است که توسط شرکت آلمانی Volkswagen تولید شده است. این خودرو از زمان معرفی خود در سال 1973 تاکنون، به دلیل طراحی شیک، امکانات پیشرفته و عملکرد مطمئن، همواره مورد استقبال قرار گرفته است. پاسات در طول چندین دهه، با پیشرفت‌های تکنولوژیکی و بهبودهای طراحی، جایگاه ویژه‌ای در بازار خودرو پیدا کرده است.

تاریخچه فولکس واگن پاسات

نسل اول (B1: 1973-1980)
- نخستین مدل پاسات بر اساس پلتفرم آئودی 80 تولید شد.
- طراحی ساده و کاربردی این خودرو، آن را به یکی از گزینه‌های محبوب در آن دوران تبدیل کرد.
نسل دوم (B2: 1980-1988)
- با بهبود در طراحی بدنه و فضای داخلی، نسل دوم به خودرویی مدرن‌تر و جادارتر تبدیل شد.
- نسخه‌های دیزلی و چهار چرخ متحرک نیز برای نخستین بار عرضه شدند.
نسل سوم (B3: 1988-1993)
- طراحی بدون جلوپنجره به عنوان یک ویژگی نوآورانه معرفی شد.
- استفاده از موتورهای VR6، عملکرد بهتر و قدرت بیشتری را به این خودرو بخشید.
نسل چهارم (B4: 1993-1997)
- امکانات ایمنی جدیدی مانند ترمز ضد قفل (ABS) و کیسه هوای راننده به این نسل اضافه شد.
- موتورهای بهینه‌تر و مصرف سوخت کمتر از دیگر ویژگی‌های این نسل بود.
نسل پنجم (B5: 1996-2005)
- این نسل با طراحی لوکس‌تر و کیفیت ساخت بالا معرفی شد.
- طیف گسترده‌ای از موتورهای دیزلی و بنزینی در این دوره عرضه شدند.
نسل ششم (B6: 2005-2010)
- تغییرات قابل توجه در طراحی داخلی و خارجی خودرو، آن را به یکی از گزینه‌های محبوب در بازار جهانی تبدیل کرد.
- تنوع در مدل‌های استیشن واگن و سدان.
نسل هفتم (B7: 2010-2015)
- تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم کمک به راننده و کروز کنترل تطبیقی به این خودرو اضافه شد.
- بهینه‌سازی مصرف سوخت و بهبود طراحی آیرودینامیک از ویژگی‌های برجسته این نسل بودند.
نسل هشتم (B8: 2015 تاکنون)
- طراحی مدرن و استفاده از پلتفرم MQB فولکس واگن که باعث افزایش کارایی و کاهش وزن خودرو شد.
- عرضه مدل‌های هیبریدی، بنزینی و دیزلی با امکانات پیشرفته.
- سیستم‌های ایمنی مانند ترمز خودکار و پارک خودکار از ویژگی‌های این نسل هستند.

مشخصات فنی فولکس واگن پاسات (نسل هشتم)

ابعاد و طراحی
- طول: حدود 4.77 متر
- عرض: 1.83 متر
- فاصله بین محورها: 2.79 متر (فضای داخلی جادار به‌ویژه برای سرنشینان عقب).
پیشرانه‌ها
- موتورهای توربوشارژ بنزینی (TSI) با حجم 1.4 تا 2.0 لیتر.
- موتورهای دیزلی با حجم 2.0 لیتر و قدرت‌های متفاوت.
- مدل هیبریدی GTE با توان ترکیبی 215 اسب بخار.
انتقال قدرت
- گیربکس دستی 6 سرعته و گیربکس اتوماتیک 7 سرعته دوکلاچه (DSG).
امکانات رفاهی
- صندلی‌های برقی با قابلیت گرم‌کن و تهویه.
- نمایشگر لمسی 10 اینچی با پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay.
- سیستم صوتی پیشرفته Dynaudio.
- تهویه مطبوع سه‌گانه.
ویژگی‌های ایمنی
- دارای پنج ستاره ایمنی از Euro NCAP.
- مجهز به سیستم کمکی حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، و ترمز اضطراری خودکار.

ویژگی‌های کلیدی فولکس واگن پاسات

طراحی مدرن و شیک: این خودرو به دلیل طراحی منحصربه‌فرد خود، هم برای استفاده خانوادگی و هم برای مقاصد کاری گزینه‌ای مناسب است.
کیفیت ساخت عالی: استفاده از مواد باکیفیت در کابین و دقت در تولید، تجربه‌ای لوکس را ارائه می‌دهد.
عملکرد مطمئن: پاسات به دلیل دوام بالا و موتورهای کارآمد، یکی از گزینه‌های محبوب در بین خریداران است.
گزینه‌های متنوع موتوری: از موتورهای اقتصادی گرفته تا مدل‌های قدرتمند، نیازهای متنوع مشتریان را پوشش می‌دهد.

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای فولکس واگون پاسات dct

مشاهده همه قطعات

پمپ کلاچ بالا فولکس واگون پاسات dct

موتوری

کاتالیزور فولکس واگون پاسات dct

اگزوزی

یاتاقان متحرک فولکس واگون پاسات dct

موتوری

مخزن شیشه شور فولکس واگون پاسات dct

بدنه

نوار دور کاپوت فولکس واگون پاسات dct

بدنه

توری برف پاک کن فولکس واگون پاسات dct

حصیری اگزوز فولکس واگون پاسات dct

اگزوزی

باتری فولکس واگون پاسات dct

باتری