پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4

پایه دسته موتور در خودروی فولکس واگون آی دی 4، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور است که نقش کلیدی در کاهش لرزشها و تثبیت موتور در جای خود دارد. این قطعه به طور خاص برای تحمل وزن و قدرت موتورهای قدرتمند فولکس واگون آی دی 4 طراحی شده و معمولاً از ترکیبی از مواد لاستیکی و فلزی ساخته میشود. وظیفه اصلی این قطعه، نگه داشتن موتور و گیربکس در موقعیت مناسب و کاهش ارتعاشات و صداهای ناشی از کارکرد موتور است.

وظایف پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4 نیو :

1. جذب لرزشها و ارتعاشات: پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4 با استفاده از ساختار لاستیکی خود، لرزشهای ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به شاسی و کابین خودرو جلوگیری میکند. این ویژگی به طور خاص در بهبود کیفیت رانندگی و کاهش صدای داخلی خودرو موثر است.

2. ثابت نگه داشتن موتور: این قطعه در فولکس واگون آی دی 4 موتور و گیربکس را در موقعیت مناسب خود نگه میدارد و از جابهجایی غیرمجاز آنها در هنگام تغییر دنده، شتابگیری، ترمز و حرکت در جادههای ناهموار جلوگیری میکند.

3. کاهش انتقال صدا: پایه دسته موتور با کاهش ارتعاشات منتقلشده به بدنه خودرو، به کاهش صداهای ناشی از موتور که ممکن است به داخل کابین فولکس واگون آی دی 4 منتقل شود، کمک میکند.

علائم خرابی پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4 نیو

در صورت خرابی یا فرسودگی پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4، ممکن است مشکلات متعددی در عملکرد خودرو به وجود آید. برخی از علائم رایج خرابی این قطعه در فولکس واگون آی دی 4 عبارتند از:

1. لرزش غیر معمول موتور: اگر پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4 خراب شود، ممکن است لرزشهای غیر طبیعی در موتور احساس شود، به ویژه در حالت درجا یا هنگام رانندگی که این لرزشها به کابین خودرو منتقل میشوند.

2. صدای غیر عادی: یکی دیگر از نشانههای خرابی پایه دسته موتور، تولید صداهای غیر معمول مانند ضربه یا تق تق در هنگام تغییر دنده، عبور از دستاندازها یا رانندگی در مسیرهای ناهموار است.

3. حرکت موتور: در صورت خرابی پایه دسته موتور، موتور فولکس واگون آی دی 4 ممکن است به طور غیر عادی حرکت کند یا در هنگام شتابگیری و تغییر دنده جابهجا شود.

4. کاهش کنترل خودرو: خرابی پایه دسته موتور میتواند منجر به کاهش کنترل و استحکام خودرو شود، به خصوص در سرعتهای بالا یا هنگام ترمزهای شدید.

5. آسیب به سایر قطعات: عدم تعویض به موقع پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4 ممکن است به قطعات دیگر مانند گیربکس، سیستم اگزوز یا سیستم تعلیق آسیب برساند.

زمان تعویض پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4 نیو

عمر مفید پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4 به مرور زمان کاهش مییابد و باید در زمان مناسب تعویض شود. برخی از عواملی که میتوانند بر زمان تعویض این قطعه در فولکس واگون آی دی 4 تأثیر بگذارند عبارتند از:

1. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت یا جادههای ناهموار ممکن است باعث کاهش عمر مفید پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4 شود.

2. کیفیت قطعه: استفاده از پایه دسته موتورهای با کیفیت پایین ممکن است باعث شود که این قطعه زودتر از حد معمول در فولکس واگون آی دی 4 خراب شود.

3. نوع موتور و وزن خودرو: موتورهای قدرتمندتر و وزن بیشتر خودروی فولکس واگون آی دی 4 ممکن است نیاز به تعویض پایه دسته موتور در فواصل زمانی کوتاهتری داشته باشند.

به طور کلی، پایه دسته موتور فولکس واگون آی دی 4 باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی که ذکر شد، بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. در سرویسهای دورهای خودرو، بررسی وضعیت پایه دسته موتور توسط مکانیک میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.

فولکسواگن ID.4: یک کراساوور الکتریکی پیشگام

فولکسواگن ID.4 یکی از خودروهای مدرن و تمام الکتریکی این برند آلمانی است که در راستای حرکت بهسوی فناوریهای پایدار و حملونقل پاک طراحی شده است. این کراساوور که در سال 2020 به بازار عرضه شد، نشاندهنده تعهد فولکسواگن به توسعه خودروهای دوستدار محیطزیست است.

تاریخچه فولکسواگن ID.4

• شروع پروژه: شرکت فولکسواگن از سال 2019 با معرفی سری ID وارد دنیای خودروهای الکتریکی شد. این مجموعه بخشی از استراتژی این شرکت برای کاهش انتشار گازهای مضر و سازگاری با قوانین سختگیرانه زیستمحیطی بود.

• ورود ID.4: فولکسواگن ID.4 دومین محصول از خانواده ID محسوب میشود و پس از ID.3، در کلاس کراساوور روانه بازار شد. این خودرو ابتدا در اروپا و سپس در بازارهای جهانی از جمله آمریکا عرضه شد.

• پلتفرم: ID.4 روی پلتفرم ماژولار الکتریکی (MEB) ساخته شده است. این پلتفرم بهطور اختصاصی برای خودروهای الکتریکی گروه فولکسواگن طراحی شده و انعطافپذیری بالایی دارد.

مشخصات فنی فولکسواگن ID.4

1. پیشرانه و عملکرد:

   • نسخههای اولیه ID.4 از یک موتور الکتریکی روی محور عقب بهره میبرند که قدرتی معادل 201 اسببخار تولید میکند.
   • مدلهای چهارچرخ محرک مجهز به دو موتور الکتریکی هستند که مجموع قدرت آنها به 295 اسببخار میرسد.

2. باتری و برد حرکتی:

   • باتریهای قابل انتخاب شامل نسخههای 52 کیلوواتساعتی و 77 کیلوواتساعتی هستند.
   • برد حرکتی خودرو بر اساس نسخه باتری بین 350 تا 520 کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) متغیر است.

3. شارژدهی:

   • قابلیت شارژ سریع DC وجود دارد که در حدود 30 دقیقه تا 80٪ شارژ را تأمین میکند.
   • امکان شارژ از طریق شارژرهای خانگی و ایستگاههای عمومی AC نیز فراهم شده است.

4. شتاب و سرعت:

   • شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت در مدلهای پایه حدود 8.5 ثانیه است.
   • حداکثر سرعت خودرو به 160 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

طراحی و امکانات فولکس واگن آی دی 4

1. ظاهر خودرو:

   • طراحی خارجی ID.4 به شکلی مدرن و آیرودینامیک انجام شده است. چراغهای LED پیشرفته و جلوپنجرهای بدون شبکه سنتی، جلوهای خاص به خودرو بخشیدهاند.
   • چرخهای بزرگ و طراحی منحنی سقف باعث شدهاند که خودرو علاوه بر زیبایی، کارایی بالایی در کاهش مقاومت هوا داشته باشد.

2. فضای داخلی:

   • کابین خودرو با الهام از طراحی مینیمال ساخته شده و از فناوریهای نوین بهره میبرد.
   • نمایشگر لمسی بزرگ برای کنترل سیستمهای سرگرمی و تهویه مطبوع به همراه صفحهنمایش دیجیتالی جایگزین کیلومترشمار سنتی در خودرو تعبیه شده است.

3. سیستمهای هوشمند:

   • این خودرو به سیستمهای پیشرفته کمکی راننده مانند کروز کنترل تطبیقی، سیستم حفظ خودرو در خط، و پارک خودکار مجهز است.
   • بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور نیز از ویژگیهای این مدل است.

رقبای اصلی

در کلاس کراساوورهای الکتریکی، فولکسواگن ID.4 با خودروهای مطرحی رقابت میکند. برخی از آنها شامل:

• تسلا مدل Y
• هیوندای آیونیک 5
• کیا EV6
• فورد ماستنگ مکای

فولکسواگن ID.4 بهعنوان یک کراساوور تمام الکتریکی، ترکیبی از عملکرد مناسب، امکانات پیشرفته و طراحی جذاب ارائه میدهد. این خودرو با برد حرکتی مناسب و راحتی کابین، گزینهای ایدهآل برای افرادی است که بهدنبال خودرویی مدرن، دوستدار محیطزیست و مناسب استفاده روزمره هستند.