پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سر سیلندر فولکس واگون گلف توربو

اجرت تعمیر کامل موتور 486,400,000 ریال
اجرت سرسیلندر و کارتل(تعمیر نیم موتور و تعویض رینگ،پیستون و یاتاقان ) 332,800,000 ریال
اجرت باز و بست و تعمیر کامل سرسیلندر 224,000,000 ریال
اجرت باز و بستن کارتل و تعویض اویل پمپ 131,200,000 ریال
اجرت تراشکاری ساده هر ساعت 12,800,000 ریال
اجرت تراشکاری cnc هر ساعت 32,000,000 ریال
اجرت تعمیر واشر سرسیلندر 160,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سر سیلندر فولکس واگون گلف

سر سیلندر یکی از اجزای حیاتی موتور فولکس واگون گلف به شمار میآید که در بالای بلوک سیلندر نصب شده و نقش اصلی آن، ایجاد محفظه احتراق به همراه بلوک سیلندر و نگهداری قطعاتی نظیر سوپاپها، شمعها و میلسوپاپها میباشد. این قطعه عموماً از آلومینیوم یا چدن ساخته میشود. در خودروی فولکس واگون گلف، سر سیلندر نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور دارد.

وظایف سر سیلندر فولکس واگون گلف توربو

  1. ایجاد محفظه احتراق: جایی که مخلوط هوا و سوخت انفجار مییابد.
  2. هدایت و کنترل گازها: تنظیم ورود هوا و خروج دود از طریق سر سیلندر فولکس واگون گلف انجام میشود.
  3. نگهداری از قطعات متحرک: قطعاتی مانند سوپاپها و میلسوپاپها بر روی سر سیلندر قرار میگیرند.

علائم خرابی سر سیلندر فولکس واگون گلف توربو

  1. کاهش قدرت موتور: خرابی سر سیلندر میتواند به کاهش عملکرد و توان موتور منجر شود.
  2. وجود آب یا روغن در محفظه احتراق: نشت از سر سیلندر فولکس واگون گلف ممکن است باعث ورود آب یا روغن به محفظه احتراق شود.
  3. افزایش دمای موتور: خرابی سر سیلندر ممکن است دمای موتور را به طور غیرعادی بالا ببرد.
  4. نشتی آب یا روغن از موتور: نشت از سر سیلندر میتواند منجر به خروج آب یا روغن از موتور شود.
  5. صدای غیرعادی از موتور: خرابی سر سیلندر ممکن است باعث تولید صداهای غیرمعمول از موتور شود.

زمان تعویض سر سیلندر فولکس واگون گلف توربو

سر سیلندر معمولاً یک قطعه دائمی است و نیازی به تعویض دورهای ندارد. با این حال، در صورت بروز هر یک از علائم بالا، باید سر سیلندر را بررسی و در صورت لزوم تعویض کرد. مواردی که نیاز به تعویض سر سیلندر را ضروری میسازد عبارتند از:

  1. ترک یا شکاف در سر سیلندر: در صورت وجود ترک یا شکاف در سر سیلندر، باید تعویض شود.
  2. خرابی در محل نشتی: اگر نشتی آب یا روغن از سر سیلندر فولکس واگون گلف قابل تعمیر نباشد، باید تعویض شود.
  3. تغییر شکل یا تاب برداشتن: در صورت تاب برداشتن سر سیلندر، ممکن است نیاز به تعویض باشد.

سر سیلندر یکی از قطعات حیاتی موتور خودرو است که نگهداری مناسب و تشخیص به موقع علائم خرابی آن میتواند از مشکلات جدی و هزینههای بالا جلوگیری کند. در خودروهای فولکس واگون گلف، که دارای موتورهای پیشرفتهای هستند، توجه به وضعیت سر سیلندر بسیار مهم است. در صورت بروز هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه کرده و سر سیلندر را بررسی کنید.

 

تاریخچه و مشخصات فولکس واگن گلف

فولکس واگن گلف یکی از شناختهشدهترین خودروهای هاچبک در سطح جهان است که توسط کمپانی معتبر آلمانی فولکس واگن تولید میشود. این خودرو که اولین بار در سال 1974 معرفی شد، به دلیل طراحی مدرن و ویژگیهای فنی پیشرفته بهسرعت جایگاه ویژهای در بازارهای جهانی پیدا کرد. گلف، با نامهای مختلف مانند Rabbit در آمریکا و Caribe در برخی مناطق دیگر شناخته شده، بهعنوان جانشینی برای مدل پرطرفدار بیتل به بازار عرضه شد.

مروری بر نسلهای مختلف گلف

  1. نسل اول (1974-1983):

    • طراحی توسط طراح برجسته ایتالیایی جورجتو جوجارو.
    • استفاده از پیشرانههای کوچک و اقتصادی برای کاهش مصرف سوخت.
    • عرضه در کارخانههای مختلف جهانی و استقبال گسترده.
  2. نسل دوم (1983-1991):

    • افزایش ابعاد بدنه و فضای داخلی برای راحتی بیشتر.
    • معرفی سیستم چهارچرخ محرک (Syncro) و مدل اسپرت GTI.
  3. نسل سوم (1991-1997):

    • ارتقای ایمنی با افزودن کیسه هوا و سیستم ترمز ABS.
    • عرضه مدل دیزلی TDI و نسخه VR6 با موتور قدرتمند.
  4. نسل چهارم (1997-2003):

    • بهرهگیری از فناوریهای جدید الکترونیکی.
    • معرفی نسخه R32 با عملکرد بالا.
  5. نسل پنجم (2003-2009):

    • بهبود در طراحی و تجربه رانندگی.
    • استفاده از گیربکس دوکلاچه DSG برای انتقال سریعتر نیرو.
  6. نسل ششم (2009-2012):

    • کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد موتورها.
    • معرفی پیشرانههای TSI با بازدهی بالاتر.
  7. نسل هفتم (2012-2020):

    • استفاده از پلتفرم جدید MQB برای کاهش وزن و افزایش پایداری.
    • عرضه نسخههای برقی و هیبریدی پلاگین.
  8. نسل هشتم (2020-تا کنون):

    • طراحی مدرن با چراغهای LED هوشمند.
    • سیستمهای کمکی پیشرفته و نمایشگرهای دیجیتال در کابین.
    • پیشرانههای هیبریدی ملایم و قابل شارژ.

ویژگیهای فنی و مدلهای خاص

  • پیشرانهها: از موتورهای کوچک 1.0 لیتری گرفته تا نسخههای 2.0 لیتری توربوشارژ برای مدلهای اسپرت GTI و R.
  • گیربکس: شامل مدلهای دستی، اتوماتیک و DSG دوکلاچه.
  • سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو (FWD) و چهارچرخ محرک (4Motion).
  • مدلهای برجسته:
    • GTI: نسخه اسپرت و پرطرفدار.
    • R: مدل قدرتمند با سیستم چهارچرخ محرک.
    • GTE: نسخه هیبریدی با قابلیت شارژ.
    • e-Golf: مدل تمام برقی برای کاربران دوستدار محیط زیست.

نقاط قوت فولکس واگن گلف

  1. طراحی جذاب و همیشه بهروز: گلف با طراحی ساده اما مدرن، همیشه توجه خریداران را جلب کرده است.
  2. عملکرد برجسته در رانندگی: مدلهای اسپرت مانند GTI و R تجربهای لذتبخش را ارائه میدهند.
  3. کیفیت ساخت بالا: استفاده از متریال باکیفیت و فناوریهای پیشرفته، گلف را به خودرویی بادوام تبدیل کرده است.
  4. تنوع مدلها و گزینهها: از نسخههای اقتصادی گرفته تا مدلهای اسپرت و هیبریدی.

جایگاه گلف در ایران

با توجه به محدودیتهای واردات خودرو و قیمت نسبتاً بالا، حضور فولکس واگن گلف در ایران محدود است. بااینحال، مدلهای اسپرت این خودرو مانند GTI و R بهعنوان خودروهای لوکس و خاص شناخته میشوند.

توربو

مشخصات سر سیلندر گلف توربو

نام خودرو
فولکس واگون گلف
نام قطعه
سر سیلندر
مدل خودرو
توربو
شرکت سازنده خودرو
فولکس واگون - Volkswagen
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Golf
نام لاتین قطعه
Cylinder Head
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سر سیلندر گلف را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید