پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سفت کن دینام فولکس واگون گلف توربو

سفت کن دینام فولکس واگون گلف توربو

اجرت تعویض تسمه دینام 21,760,000 ریال
اجرت تعویض تسمه کولر 21,760,000 ریال
اجرت باز و بستن زیرموتور و پایین آوردن موتور جهت تعویض تسمه دینام 43,520,000 ریال
اجرت تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها 35,200,000 ریال
اجرت تعویض کیت دینام 26,560,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سفت کن دینام فولکس واگون گلف

سفت کن دینام، یا به اصطلاح دیگر تنسیومتر دینام، قطعهای کلیدی در سیستم انتقال نیرو خودرو است که وظیفه دارد کشش مناسب تسمه دینام را تنظیم و حفظ کند. این قطعه معمولاً شامل یک پولی و یک فنر است که به صورت خودکار تنظیمات لازم را انجام میدهد تا تسمه دینام به درستی کار کند.

نحوه عملکرد سفت کن دینام فولکس واگون گلف توربو

  1. حفظ کشش مناسب تسمه: مهمترین وظیفه سفت کن دینام این است که کشش مناسبی برای تسمه دینام فراهم کند. این کشش مناسب از لغزش تسمه جلوگیری کرده و انتقال نیرو به دینام و سایر اجزای خودرو مثل پمپ آب، کمپرسور کولر و پمپ فرمان هیدرولیک را تضمین میکند.

  2. جذب شوکها و ارتعاشات: سفت کن دینام فولکس واگون گلف با کمک فنر و پولیهای خود ارتعاشات و شوکهای ناشی از حرکت تسمه را جذب میکند تا عملکرد نرمتری داشته باشد.

نشانههای خرابی سفت کن دینام فولکس واگون گلف توربو

در خودروی فولکس واگون گلف، نشانههای خرابی سفت کن دینام ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  1. صدای غیرعادی: شنیدن صدای زوزه، جیغ یا هر صدای غیرعادی دیگر از ناحیه دینام ممکن است نشاندهنده مشکل در سفت کن دینام باشد.
  2. شل شدن یا پاره شدن تسمه: اگر سفت کن دینام فولکس واگون گلف به درستی عمل نکند، تسمه دینام ممکن است شل شده یا حتی پاره شود.
  3. عدم شارژ باتری: خرابی سفت کن دینام میتواند منجر به عملکرد نادرست دینام و در نتیجه شارژ ناکافی باتری شود.
  4. لرزش موتور: در صورت خرابی سفت کن، ممکن است لرزشهای غیرعادی در موتور احساس شود.

زمان مناسب برای تعویض سفت کن دینام فولکس واگون گلف توربو

توصیه میشود که سفت کن دینام فولکس واگون گلف بین 80,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض شود، بسته به نوع خودرو و شرایط استفاده از آن. همچنین در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی ذکر شده، باید سریعاً سفت کن دینام را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.

مراحل تعویض سفت کن دینام فولکس واگون گلف توربو

  1. خاموش کردن خودرو: اطمینان حاصل کنید که موتور خودرو خاموش و خنک شده است.
  2. دسترسی به سفت کن دینام: ابتدا باید تسمه دینام را باز کنید تا به سفت کن دسترسی پیدا کنید.
  3. جدا کردن سفت کن قدیمی: پیچهای نگهدارنده سفت کن را باز کرده و آن را جدا کنید.
  4. نصب سفت کن جدید: سفت کن جدید را در محل خود قرار داده و پیچهای نگهدارنده را محکم کنید.
  5. نصب مجدد تسمه دینام: تسمه دینام فولکس واگون گلف را با توجه به مسیر مشخص شده نصب کنید.
  6. بررسی نهایی: مطمئن شوید که کشش تسمه مناسب است و همه چیز به درستی نصب شده است.
 

تاریخچه و مشخصات فولکس واگن گلف

فولکس واگن گلف یکی از شناختهشدهترین خودروهای هاچبک در سطح جهان است که توسط کمپانی معتبر آلمانی فولکس واگن تولید میشود. این خودرو که اولین بار در سال 1974 معرفی شد، به دلیل طراحی مدرن و ویژگیهای فنی پیشرفته بهسرعت جایگاه ویژهای در بازارهای جهانی پیدا کرد. گلف، با نامهای مختلف مانند Rabbit در آمریکا و Caribe در برخی مناطق دیگر شناخته شده، بهعنوان جانشینی برای مدل پرطرفدار بیتل به بازار عرضه شد.

مروری بر نسلهای مختلف گلف

  1. نسل اول (1974-1983):

    • طراحی توسط طراح برجسته ایتالیایی جورجتو جوجارو.
    • استفاده از پیشرانههای کوچک و اقتصادی برای کاهش مصرف سوخت.
    • عرضه در کارخانههای مختلف جهانی و استقبال گسترده.
  2. نسل دوم (1983-1991):

    • افزایش ابعاد بدنه و فضای داخلی برای راحتی بیشتر.
    • معرفی سیستم چهارچرخ محرک (Syncro) و مدل اسپرت GTI.
  3. نسل سوم (1991-1997):

    • ارتقای ایمنی با افزودن کیسه هوا و سیستم ترمز ABS.
    • عرضه مدل دیزلی TDI و نسخه VR6 با موتور قدرتمند.
  4. نسل چهارم (1997-2003):

    • بهرهگیری از فناوریهای جدید الکترونیکی.
    • معرفی نسخه R32 با عملکرد بالا.
  5. نسل پنجم (2003-2009):

    • بهبود در طراحی و تجربه رانندگی.
    • استفاده از گیربکس دوکلاچه DSG برای انتقال سریعتر نیرو.
  6. نسل ششم (2009-2012):

    • کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد موتورها.
    • معرفی پیشرانههای TSI با بازدهی بالاتر.
  7. نسل هفتم (2012-2020):

    • استفاده از پلتفرم جدید MQB برای کاهش وزن و افزایش پایداری.
    • عرضه نسخههای برقی و هیبریدی پلاگین.
  8. نسل هشتم (2020-تا کنون):

    • طراحی مدرن با چراغهای LED هوشمند.
    • سیستمهای کمکی پیشرفته و نمایشگرهای دیجیتال در کابین.
    • پیشرانههای هیبریدی ملایم و قابل شارژ.

ویژگیهای فنی و مدلهای خاص

  • پیشرانهها: از موتورهای کوچک 1.0 لیتری گرفته تا نسخههای 2.0 لیتری توربوشارژ برای مدلهای اسپرت GTI و R.
  • گیربکس: شامل مدلهای دستی، اتوماتیک و DSG دوکلاچه.
  • سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو (FWD) و چهارچرخ محرک (4Motion).
  • مدلهای برجسته:
    • GTI: نسخه اسپرت و پرطرفدار.
    • R: مدل قدرتمند با سیستم چهارچرخ محرک.
    • GTE: نسخه هیبریدی با قابلیت شارژ.
    • e-Golf: مدل تمام برقی برای کاربران دوستدار محیط زیست.

نقاط قوت فولکس واگن گلف

  1. طراحی جذاب و همیشه بهروز: گلف با طراحی ساده اما مدرن، همیشه توجه خریداران را جلب کرده است.
  2. عملکرد برجسته در رانندگی: مدلهای اسپرت مانند GTI و R تجربهای لذتبخش را ارائه میدهند.
  3. کیفیت ساخت بالا: استفاده از متریال باکیفیت و فناوریهای پیشرفته، گلف را به خودرویی بادوام تبدیل کرده است.
  4. تنوع مدلها و گزینهها: از نسخههای اقتصادی گرفته تا مدلهای اسپرت و هیبریدی.

جایگاه گلف در ایران

با توجه به محدودیتهای واردات خودرو و قیمت نسبتاً بالا، حضور فولکس واگن گلف در ایران محدود است. بااینحال، مدلهای اسپرت این خودرو مانند GTI و R بهعنوان خودروهای لوکس و خاص شناخته میشوند.

توربو

مشخصات سفت کن دینام گلف توربو

نام خودرو
فولکس واگون گلف
نام قطعه
سفت کن دینام
مدل خودرو
توربو
شرکت سازنده خودرو
فولکس واگون - Volkswagen
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Golf
نام لاتین قطعه
Belt Tensioner
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سفت کن دینام گلف را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید