پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل 4 سیلندر

اجرت تعمیر کامل گیربکس 406,400,000 ریال
اجرت تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس 315,520,000 ریال
اجرت تعویض گیربکس 288,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل

معرفی

شفت ورودی گیربکس یکی از اجزای اساسی سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه انتقال نیروی مکانیکی از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این شفت با استفاده از دندهها و چرخدندهها، نیروی ورودی را به نیروی قابل استفاده برای چرخهای خودرو تبدیل میکند. در اینجا به طور خاص از خودروی فولکس واگون گل به عنوان مثال استفاده خواهیم کرد.

عملکرد

شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل به صورت مستقیم به کلاچ و موتور متصل است. وقتی موتور خودرو فعال است، شفت ورودی شروع به چرخش میکند و این چرخش را به دندههای گیربکس منتقل میکند. نیروی منتقل شده از این طریق به شفت خروجی و در نهایت به چرخهای خودرو میرسد.

علائم خرابی شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل 4 سیلندر

  1. صداهای غیرعادی: یکی از نشانههای اولیه خرابی شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل، شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه، تق تق یا صدای خرد شدن در هنگام تغییر دنده یا حرکت است.
  2. مشکل در تعویض دنده: اگر شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل به درستی عمل نکند، ممکن است تعویض دنده سخت یا غیرممکن شود.
  3. لرزش و تکانها: خرابی شفت ورودی ممکن است باعث لرزش و تکانهای غیرعادی در زمان رانندگی یا تعویض دنده شود.
  4. نشت روغن: آسیب به شفت ورودی میتواند منجر به نشت روغن گیربکس از محل اتصال شفت شود.
  5. قفل شدن گیربکس: در موارد شدیدتر، خرابی شفت ورودی میتواند باعث قفل شدن گیربکس و ناتوانی در حرکت خودرو شود.

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل 4 سیلندر

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل به میزان کارکرد خودرو و شرایط رانندگی بستگی دارد. عواملی که تعیین کننده زمان تعویض هستند شامل:

  1. کارکرد خودرو: خودروهایی که کارکرد بالایی دارند بیشتر در معرض خرابی شفت ورودی گیربکس قرار دارند. معمولاً پس از 100,000 تا 150,000 کیلومتر نیاز به بررسی و تعویض شفت ورودی وجود دارد.
  2. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین، مناطق کوهستانی یا حمل بار سنگین میتواند عمر شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل را کاهش دهد.
  3. نگهداری منظم: انجام سرویسهای منظم و تعویض روغن گیربکس میتواند عمر شفت ورودی را افزایش دهد. در صورت مشاهده علائم خرابی، بهتر است شفت ورودی به سرعت تعویض شود تا از آسیبهای بیشتر به گیربکس جلوگیری شود.

نکات مهم

  • بررسی دورهای: بررسی دورهای گیربکس و شفت ورودی میتواند از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری کند.
  • استفاده از قطعات اصلی: در هنگام تعویض شفت ورودی، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت توصیه میشود.
  • مشورت با متخصص: برای تعویض شفت ورودی، بهتر است به متخصصین مجرب مراجعه کنید تا از نصب صحیح و عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.

با رعایت این نکات، میتوان عمر شفت ورودی گیربکس فولکس واگون گل را افزایش داد و از مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری کرد.

فولکس واگن گل یکی از خودروهای کوچک و کاربردی شرکت فولکس واگن است که بیشتر برای بازار آمریکای جنوبی طراحی شده و توانست با ویژگیهای خاص خود در برخی دیگر از نقاط جهان نیز محبوبیت کسب کند. این خودرو به دلیل طراحی اقتصادی و عملکرد مناسب، به یکی از محصولات موفق این شرکت آلمانی تبدیل شد.

تاریخچه فولکس واگن گل

  • آغاز تولید: در سال 1980، فولکس واگن گل برای اولین بار در برزیل عرضه شد تا جایگزین مدلهای قدیمیتر این شرکت مانند بیتل و برازیلیا شود. این خودرو با هدف جلب مشتریان در بازارهای در حال توسعه ساخته شد.
  • تحولات نسلی:
    1. نسل نخست (1980 تا 1994): با طراحی ساده و استفاده از پیشرانههای هواخنک و آبخنک، این خودرو وارد بازار شد. در این دوره، مدلهای متنوعی با امکانات و مشخصات متفاوت تولید گردید.
    2. نسل دوم (1994 تا 2003): با تغییراتی در طراحی و استفاده از فناوریهای جدیدتر، این نسل ظاهری مدرنتر پیدا کرد و محبوبیت بیشتری به دست آورد.
    3. نسل سوم (2008 تا 2013): آخرین نسخه تولیدی این خودرو با ظاهری پیشرفتهتر و امکانات رفاهی بیشتر عرضه شد.

مشخصات فنی فولکس واگن گل

  1. موتورها:

    • این خودرو با موتورهایی از حجم 1.0 تا 1.8 لیتر تولید شد.
    • سوختهای مصرفی شامل بنزین و اتانول (ویژه بازار برزیل) بودند.
    • توان خروجی این پیشرانهها بسته به مدل، از 50 تا 100 اسب بخار متغیر بود.
    • سیستم سوخترسانی در مدلهای اولیه کاربراتوری بود و بعدها نسخههای انژکتوری نیز عرضه شدند.
  2. گیربکس:

    • گیربکس دستی 4 یا 5 سرعته برای اکثر مدلها.
    • در برخی نسخهها، گیربکس اتوماتیک نیز ارائه شد.
  3. مصرف سوخت:

    • مصرف اقتصادی سوخت از ویژگیهای برجسته این خودرو بود. مصرف این خودرو در مدلهای مختلف بین 5 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر تخمین زده میشد.
  4. ابعاد و طراحی:

    • این خودرو با طراحی جمعوجور، برای استفاده شهری مناسب بود.
    • طول: حدود 3.8 متر.
    • عرض: حدود 1.6 متر.
    • فضای داخلی آن نسبت به ابعاد خارجی، برای سرنشینان راحت و کاربردی بود.

امکانات و ویژگیها:

  • سیستم تهویه: برخی مدلها دارای کولر و بخاری بودند.
  • ایمنی: مدلهای جدیدتر به ایربگهای جلو و سیستم ترمز ABS مجهز شدند.
  • طراحی: ظاهر ساده و مینیمال، متناسب با سلیقه مشتریان دهه 80 و 90.
  • قیمت: یکی از عوامل موفقیت این خودرو، قیمت مقرونبهصرفه آن بود.

وضعیت در ایران

این خودرو در ایران توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ شد و در بین خودروهای اقتصادی بازار، جایگاه مناسبی پیدا کرد. به دلیل استهلاک پایین، قطعات باکیفیت و مصرف سوخت مناسب، خریداران زیادی به آن علاقه نشان دادند.

برتریها و کاستیها

برتریها:

  • مصرف بهینه سوخت.
  • دوام قطعات و هزینههای پایین نگهداری.
  • قیمت مناسب برای خریداران اقتصادی.
  • طراحی ساده و کاربردی.

کاستیها فولکس واگون گل:

  • قدرت محدود در برخی مدلها.
  • کمبود امکانات رفاهی در نسخههای ابتدایی.
  • دشواری تهیه قطعات یدکی در برخی بازارها.

این خودرو با ترکیبی از طراحی ساده، عملکرد مناسب و هزینه اقتصادی توانست جایگاه خاصی در بین خریداران پیدا کند.

4 سیلندر

مشخصات شفت ورودی گیربکس گل 4 سیلندر

نام خودرو
فولکس واگون گل
نام قطعه
شفت ورودی گیربکس
مدل خودرو
4 سیلندر
شرکت سازنده خودرو
فولکس واگون - Volkswagen
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Gol
نام لاتین قطعه
Input Shaft
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر شفت ورودی گیربکس گل را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید