سینی زیر موتور فولکس واگون گل موتور 1800 سی سی
مشاهده لیست فروشگاه هاسینی زیر موتور فولکس واگون گل
سینی زیر موتور یا محافظ زیر موتور در خودروی فولکس واگون گل، قطعهای است که در زیر موتور نصب میشود و وظیفه اصلی آن، حفاظت از موتور و اجزای حساس دیگر در برابر آسیبهای خارجی مانند سنگها، گل و لای، آب و سایر مواد است. این سینی معمولاً از موادی م اطلاعات بیشتر
سینی زیر موتور فولکس واگون گل
سینی زیر موتور یا محافظ زیر موتور در خودروی فولکس واگون گل، قطعهای است که در زیر موتور نصب میشود و وظیفه اصلی آن، حفاظت از موتور و اجزای حساس دیگر در برابر آسیبهای خارجی مانند سنگها، گل و لای، آب و سایر مواد است. این سینی معمولاً از موادی مانند فلز، پلاستیک یا فیبر کربن ساخته میشود.
وظایف سینی زیر موتور فولکس واگون گل 1800 :
- حفاظت از موتور و قطعات حساس: جلوگیری از ورود اجسام خارجی و ضربات به موتور، جعبه دنده فولکس واگون گل و سیستم اگزوز آن.
- حفظ سلامت موتور: جلوگیری از ورود آب، گل و لای به موتور فولکس واگون گل که میتواند باعث خوردگی و آسیب شود.
- بهبود جریان هوا: کمک به بهبود جریان هوا زیر خودرو و کاهش مقاومت هوا.
- کاهش صدا: جذب و کاهش صدای تولید شده توسط موتور و اجزای مکانیکی خودرو.
نشانههای خرابی سینی زیر موتور فولکس واگون گل 1800
خرابی سینی زیر موتور در فولکس واگون گل میتواند به دلایل مختلفی رخ دهد. برخی از نشانههای خرابی این قطعه عبارتند از:
- ترک خوردگی یا شکستگی: اگر سینی ترک خورده یا شکسته باشد، ممکن است به درستی از موتور محافظت نکند.
- تغییر شکل یا خم شدن: برخورد با موانع جادهای میتواند باعث تغییر شکل یا خم شدن سینی شود که عملکرد آن را مختل میکند.
- صدای غیرعادی: در صورتی که سینی زیر موتور شل شده یا به درستی نصب نشده باشد، ممکن است صدای غیرعادی از زیر خودرو شنیده شود.
- نشتی مایعات: اگر سینی زیر موتور آسیب دیده باشد، ممکن است نشتیهای موتور به درستی جمعآوری و دفع نشوند.
- زنگ زدگی و خوردگی: به خصوص در سینیهای فلزی، زنگ زدگی و خوردگی میتواند به مرور زمان باعث ضعف ساختاری و خرابی شود.
زمان مناسب برای تعویض سینی زیر موتور فولکس واگون گل 1800
تعویض سینی زیر موتور فولکس واگون گل بستگی به شرایط استفاده و وضعیت آن دارد. زمان تعویض این قطعه به موارد زیر بستگی دارد:
- وضعیت ظاهری: اگر سینی ترک خورده، شکسته یا خم شده باشد، باید سریعاً تعویض شود.
- نشتی مایعات: اگر سینی نمیتواند به درستی نشتیهای موتور را جمعآوری و دفع کند، باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
- صدای غیرعادی: در صورت شنیدن صدای غیرعادی از زیر خودرو، باید سینی زیر موتور را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
- پوسیدگی و زنگ زدگی: اگر سینی فلزی به دلیل زنگ زدگی ضعیف شده باشد، باید تعویض شود.
- ضربههای شدید: پس از برخورد شدید با موانع جادهای، حتی اگر آسیب ظاهری وجود نداشته باشد، بهتر است سینی را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
برای اطمینان از سلامت کامل موتور و اجزای زیر خودرو در فولکس واگون گل، بهتر است برای بررسی و تعویض سینی زیر موتور به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید.
فولکس واگن گل یکی از خودروهای کوچک و کاربردی شرکت فولکس واگن است که بیشتر برای بازار آمریکای جنوبی طراحی شده و توانست با ویژگیهای خاص خود در برخی دیگر از نقاط جهان نیز محبوبیت کسب کند. این خودرو به دلیل طراحی اقتصادی و عملکرد مناسب، به یکی از محصولات موفق این شرکت آلمانی تبدیل شد اطلاعات بیشتر
فولکس واگن گل یکی از خودروهای کوچک و کاربردی شرکت فولکس واگن است که بیشتر برای بازار آمریکای جنوبی طراحی شده و توانست با ویژگیهای خاص خود در برخی دیگر از نقاط جهان نیز محبوبیت کسب کند. این خودرو به دلیل طراحی اقتصادی و عملکرد مناسب، به یکی از محصولات موفق این شرکت آلمانی تبدیل شد.
تاریخچه فولکس واگن گل
- آغاز تولید: در سال 1980، فولکس واگن گل برای اولین بار در برزیل عرضه شد تا جایگزین مدلهای قدیمیتر این شرکت مانند بیتل و برازیلیا شود. این خودرو با هدف جلب مشتریان در بازارهای در حال توسعه ساخته شد.
- تحولات نسلی:
- نسل نخست (1980 تا 1994): با طراحی ساده و استفاده از پیشرانههای هواخنک و آبخنک، این خودرو وارد بازار شد. در این دوره، مدلهای متنوعی با امکانات و مشخصات متفاوت تولید گردید.
- نسل دوم (1994 تا 2003): با تغییراتی در طراحی و استفاده از فناوریهای جدیدتر، این نسل ظاهری مدرنتر پیدا کرد و محبوبیت بیشتری به دست آورد.
- نسل سوم (2008 تا 2013): آخرین نسخه تولیدی این خودرو با ظاهری پیشرفتهتر و امکانات رفاهی بیشتر عرضه شد.
مشخصات فنی فولکس واگن گل
-
موتورها:
- این خودرو با موتورهایی از حجم 1.0 تا 1.8 لیتر تولید شد.
- سوختهای مصرفی شامل بنزین و اتانول (ویژه بازار برزیل) بودند.
- توان خروجی این پیشرانهها بسته به مدل، از 50 تا 100 اسب بخار متغیر بود.
- سیستم سوخترسانی در مدلهای اولیه کاربراتوری بود و بعدها نسخههای انژکتوری نیز عرضه شدند.
-
گیربکس:
- گیربکس دستی 4 یا 5 سرعته برای اکثر مدلها.
- در برخی نسخهها، گیربکس اتوماتیک نیز ارائه شد.
-
مصرف سوخت:
- مصرف اقتصادی سوخت از ویژگیهای برجسته این خودرو بود. مصرف این خودرو در مدلهای مختلف بین 5 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر تخمین زده میشد.
-
ابعاد و طراحی:
- این خودرو با طراحی جمعوجور، برای استفاده شهری مناسب بود.
- طول: حدود 3.8 متر.
- عرض: حدود 1.6 متر.
- فضای داخلی آن نسبت به ابعاد خارجی، برای سرنشینان راحت و کاربردی بود.
امکانات و ویژگیها:
- سیستم تهویه: برخی مدلها دارای کولر و بخاری بودند.
- ایمنی: مدلهای جدیدتر به ایربگهای جلو و سیستم ترمز ABS مجهز شدند.
- طراحی: ظاهر ساده و مینیمال، متناسب با سلیقه مشتریان دهه 80 و 90.
- قیمت: یکی از عوامل موفقیت این خودرو، قیمت مقرونبهصرفه آن بود.
وضعیت در ایران
این خودرو در ایران توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ شد و در بین خودروهای اقتصادی بازار، جایگاه مناسبی پیدا کرد. به دلیل استهلاک پایین، قطعات باکیفیت و مصرف سوخت مناسب، خریداران زیادی به آن علاقه نشان دادند.
برتریها و کاستیها
برتریها:
- مصرف بهینه سوخت.
- دوام قطعات و هزینههای پایین نگهداری.
- قیمت مناسب برای خریداران اقتصادی.
- طراحی ساده و کاربردی.
کاستیها فولکس واگون گل:
- قدرت محدود در برخی مدلها.
- کمبود امکانات رفاهی در نسخههای ابتدایی.
- دشواری تهیه قطعات یدکی در برخی بازارها.
این خودرو با ترکیبی از طراحی ساده، عملکرد مناسب و هزینه اقتصادی توانست جایگاه خاصی در بین خریداران پیدا کند.
موتور 1800 سی سی