یونیت abs فولکس واگون گل سال 1389

اجرت تعویض موتور ABS و کالیبراسیون با دستگاه 104,960,000 ریال
اجرت تعویض سنسور ABS چرخ جلو 14,080,000 ریال
اجرت تعویض پمپ ترمز 39,680,000 ریال
اجرت تعویض سنسور ABS چرخ عقب 16,000,000 ریال
اجرت تعویض سیم ABS جلو سمت چپ ( باطری ) 12,480,000 ریال
اجرت تعویض سیم ABS جلو سمت راست 12,480,000 ریال
اجرت عیب یابی سیستم ABS با دیاگ 5,760,000 ریال
اجرت تعویض یونیت ABS 18,560,000 ریال

فروشگاه‌های زیر یونیت abs گل را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
فروشگاه اینترنتی پلاپارتس

فروشگاه اینترنتی پلاپارتس

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه فولکس موتور

فروشگاه فولکس موتور

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

یدک گل

یدک گل

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مرسدس یدک

مرسدس یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مشخصات یونیت abs گل 1389

نام خودرو
فولکس واگون گل
نام قطعه
یونیت abs
مدل خودرو
1389
شرکت سازنده خودرو
فولکس واگون - Volkswagen
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Gol
نام لاتین قطعه
Abs Antilock Brake Pump Control
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
سال 1389

یونیت ABS در خودروهای فولکس واگون گل یکی از قطعات اساسی برای حفظ ایمنی راننده و سرنشینان به شمار میرود. این سیستم وظیفه دارد که از قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری کند و به راننده کمک میکند کنترل خودرو را در شرایط سخت جاده حفظ کند. یونیت ABS فولکس واگون گل شامل سنسورهای چرخ، واحد کنترل الکترونیکی (ECU)، پمپ و شیرهای هیدرولیکی است که همه با هم برای کنترل و تنظیم فشار ترمز همکاری میکنند.

وظایف یونیت ABS فولکس واگون گل 1389 :

  1. کنترل و تنظیم فشار ترمزها: این سیستم باعث میشود که فشار ترمز به گونهای تنظیم شود تا چرخها در شرایط ترمزگیری شدید قفل نشوند.
  2. کمک به ثبات خودرو در شرایط لغزنده: سیستم ABS در گل به راننده این امکان را میدهد که حتی در جادههای لغزنده نیز خودرو را بهخوبی کنترل کند.
  3. کاهش مسافت توقف خودرو: یونیت ABS فولکس واگون گل به کاهش فاصلهای که خودرو برای توقف نیاز دارد کمک میکند، خصوصاً در شرایط ترمزگیری اضطراری.

علائم خرابی یونیت ABS فولکس واگون گل 1389 :

  1. روشن شدن چراغ ABS در داشبورد: اولین نشانه خرابی معمولاً روشن شدن چراغ ABS در پنل جلوی خودرو است.
  2. عدم احساس لرزش یا صدا در پدال ترمز: در هنگام ترمزگیری اگر صدای کلیک یا لرزشی در پدال ترمز احساس نشود، ممکن است یونیت ABS فولکس واگون گل دچار مشکل شده باشد.
  3. کجشدن گل هنگام ترمزگیری: اگر خودرو به یک سمت متمایل شود، ممکن است یونیت ABS عملکرد درستی نداشته باشد.
  4. افزایش مسافت توقف خودرو: در صورتی که متوجه افزایش مسافت توقف خودرو شوید، این نشانهای از خرابی یونیت ABS است.
  5. قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری شدید: یکی از نشانههای بارز خرابی یونیت ABS قفل شدن چرخها در هنگام ترمزهای ناگهانی است.

زمان مناسب برای تعویض یونیت ABS فولکس واگون گل 1389 :

  • تعویض در صورت مشاهده خرابی: در صورتی که هر یک از علائم بالا مشاهده شود، باید سیستم ABS به سرعت مورد بررسی قرار گیرد و در صورت لزوم یونیت تعویض شود.
  • بررسی دورهای: توصیه میشود که سیستم ABS و ترمزهای فولکس واگون گل بهصورت دورهای توسط یک مکانیک ماهر بررسی شوند تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود.
  • عمر مفید یونیت ABS: یونیت ABS در خودروهای فولکس واگون گل ممکن است برای مدت طولانی یا پس از پیمایش چند صد هزار کیلومتر بدون مشکل کار کند، اما شرایط رانندگی و نگهداری خودرو میتواند بر طول عمر آن تأثیرگذار باشد.

نکات مهم:

  • استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت در هنگام تعویض یونیت ABS بسیار مهم است.
  • نصب و تنظیم صحیح یونیت جدید باید توسط تکنسین حرفهای انجام شود تا عملکرد صحیح سیستم تضمین شود.

مراقبتهای دورهای و بهموقع از سیستم ABS فولکس واگون گل به بهبود عملکرد آن و افزایش ایمنی خودرو در شرایط بحرانی کمک شایانی میکند.

فولکس واگن گل یکی از خودروهای کوچک و کاربردی شرکت فولکس واگن است که بیشتر برای بازار آمریکای جنوبی طراحی شده و توانست با ویژگیهای خاص خود در برخی دیگر از نقاط جهان نیز محبوبیت کسب کند. این خودرو به دلیل طراحی اقتصادی و عملکرد مناسب، به یکی از محصولات موفق این شرکت آلمانی تبدیل شد.

تاریخچه فولکس واگن گل

  • آغاز تولید: در سال 1980، فولکس واگن گل برای اولین بار در برزیل عرضه شد تا جایگزین مدلهای قدیمیتر این شرکت مانند بیتل و برازیلیا شود. این خودرو با هدف جلب مشتریان در بازارهای در حال توسعه ساخته شد.
  • تحولات نسلی:
    1. نسل نخست (1980 تا 1994): با طراحی ساده و استفاده از پیشرانههای هواخنک و آبخنک، این خودرو وارد بازار شد. در این دوره، مدلهای متنوعی با امکانات و مشخصات متفاوت تولید گردید.
    2. نسل دوم (1994 تا 2003): با تغییراتی در طراحی و استفاده از فناوریهای جدیدتر، این نسل ظاهری مدرنتر پیدا کرد و محبوبیت بیشتری به دست آورد.
    3. نسل سوم (2008 تا 2013): آخرین نسخه تولیدی این خودرو با ظاهری پیشرفتهتر و امکانات رفاهی بیشتر عرضه شد.

مشخصات فنی فولکس واگن گل

  1. موتورها:

    • این خودرو با موتورهایی از حجم 1.0 تا 1.8 لیتر تولید شد.
    • سوختهای مصرفی شامل بنزین و اتانول (ویژه بازار برزیل) بودند.
    • توان خروجی این پیشرانهها بسته به مدل، از 50 تا 100 اسب بخار متغیر بود.
    • سیستم سوخترسانی در مدلهای اولیه کاربراتوری بود و بعدها نسخههای انژکتوری نیز عرضه شدند.
  2. گیربکس:

    • گیربکس دستی 4 یا 5 سرعته برای اکثر مدلها.
    • در برخی نسخهها، گیربکس اتوماتیک نیز ارائه شد.
  3. مصرف سوخت:

    • مصرف اقتصادی سوخت از ویژگیهای برجسته این خودرو بود. مصرف این خودرو در مدلهای مختلف بین 5 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر تخمین زده میشد.
  4. ابعاد و طراحی:

    • این خودرو با طراحی جمعوجور، برای استفاده شهری مناسب بود.
    • طول: حدود 3.8 متر.
    • عرض: حدود 1.6 متر.
    • فضای داخلی آن نسبت به ابعاد خارجی، برای سرنشینان راحت و کاربردی بود.

امکانات و ویژگیها:

  • سیستم تهویه: برخی مدلها دارای کولر و بخاری بودند.
  • ایمنی: مدلهای جدیدتر به ایربگهای جلو و سیستم ترمز ABS مجهز شدند.
  • طراحی: ظاهر ساده و مینیمال، متناسب با سلیقه مشتریان دهه 80 و 90.
  • قیمت: یکی از عوامل موفقیت این خودرو، قیمت مقرونبهصرفه آن بود.

وضعیت در ایران

این خودرو در ایران توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ شد و در بین خودروهای اقتصادی بازار، جایگاه مناسبی پیدا کرد. به دلیل استهلاک پایین، قطعات باکیفیت و مصرف سوخت مناسب، خریداران زیادی به آن علاقه نشان دادند.

برتریها و کاستیها

برتریها:

  • مصرف بهینه سوخت.
  • دوام قطعات و هزینههای پایین نگهداری.
  • قیمت مناسب برای خریداران اقتصادی.
  • طراحی ساده و کاربردی.

کاستیها فولکس واگون گل:

  • قدرت محدود در برخی مدلها.
  • کمبود امکانات رفاهی در نسخههای ابتدایی.
  • دشواری تهیه قطعات یدکی در برخی بازارها.

این خودرو با ترکیبی از طراحی ساده، عملکرد مناسب و هزینه اقتصادی توانست جایگاه خاصی در بین خریداران پیدا کند.