پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

شیلنگ بالا رادیاتور فولکس واگون گل سال 1387

اجرت تعویض شلنگ از منبع به سه راهی 14,080,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط 14,080,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ بالای رادیاتور 28,160,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

شیلنگ بالا رادیاتور فولکس واگون گل

شیلنگ بالا رادیاتور فولکس واگون گل یکی از اجزای مهم سیستم خنککننده موتور است. این شیلنگ وظیفه انتقال مایع خنککننده از موتور به رادیاتور را دارد تا حرارت اضافی موتور را کاهش دهد و موتور را در دمای عملیاتی مناسب نگه دارد.

نشانههای خرابی شیلنگ بالا رادیاتور فولکس واگون گل 1387

  1. نشتی مایع خنککننده: اگر مایع خنککننده از شیلنگ بالا رادیاتور فولکس واگون گل نشت میکند، این موضوع به معنای خرابی شیلنگ است.
  2. تغییر شکل و ترک خوردگی: تغییر شکل یا ترک خوردگی شیلنگ نشاندهنده نیاز به تعویض آن است.
  3. کاهش غیرطبیعی سطح مایع خنککننده: این موضوع میتواند ناشی از نشتی در شیلنگ باشد.
  4. داغ شدن بیش از حد موتور: خرابی شیلنگ میتواند باعث کاهش جریان مایع خنککننده و افزایش دمای موتور شود.
  5. پف کردن یا تورم: پف کردن یا تورم شیلنگ نشاندهنده فشار بالا و نیاز به تعویض است.

زمان مناسب برای تعویض شیلنگ بالا رادیاتور فولکس واگون گل 1387

  1. تعویض دورهای: توصیه میشود شیلنگ بالا رادیاتور فولکس واگون گل را بر اساس برنامه تعمیر و نگهداری سازنده تعویض کنید، معمولاً هر 5 تا 7 سال یا پس از 100,000 تا 150,000 کیلومتر.
  2. بررسی منظم: بهتر است شیلنگها را به طور دورهای بررسی کنید تا در صورت مشاهده هر گونه علامت خرابی، به موقع تعویض شوند.
  3. تعویض فوری در صورت خرابی: اگر هر یک از نشانههای خرابی مشاهده شد، باید سریعاً شیلنگ را تعویض کنید تا از مشکلات جدیتر جلوگیری شود.

توصیههای مهم

  • استفاده از شیلنگهای با کیفیت: همواره از شیلنگهای با کیفیت و تایید شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
  • نصب صحیح: نصب صحیح شیلنگ بالا رادیاتور فولکس واگون گل و استفاده از بستهای مناسب برای جلوگیری از نشتی بسیار مهم است.
  • مراقبت و نگهداری: بررسی و سرویس منظم سیستم خنککننده به افزایش عمر شیلنگها کمک میکند.

فولکس واگن گل یکی از خودروهای کوچک و کاربردی شرکت فولکس واگن است که بیشتر برای بازار آمریکای جنوبی طراحی شده و توانست با ویژگیهای خاص خود در برخی دیگر از نقاط جهان نیز محبوبیت کسب کند. این خودرو به دلیل طراحی اقتصادی و عملکرد مناسب، به یکی از محصولات موفق این شرکت آلمانی تبدیل شد.

تاریخچه فولکس واگن گل

  • آغاز تولید: در سال 1980، فولکس واگن گل برای اولین بار در برزیل عرضه شد تا جایگزین مدلهای قدیمیتر این شرکت مانند بیتل و برازیلیا شود. این خودرو با هدف جلب مشتریان در بازارهای در حال توسعه ساخته شد.
  • تحولات نسلی:
    1. نسل نخست (1980 تا 1994): با طراحی ساده و استفاده از پیشرانههای هواخنک و آبخنک، این خودرو وارد بازار شد. در این دوره، مدلهای متنوعی با امکانات و مشخصات متفاوت تولید گردید.
    2. نسل دوم (1994 تا 2003): با تغییراتی در طراحی و استفاده از فناوریهای جدیدتر، این نسل ظاهری مدرنتر پیدا کرد و محبوبیت بیشتری به دست آورد.
    3. نسل سوم (2008 تا 2013): آخرین نسخه تولیدی این خودرو با ظاهری پیشرفتهتر و امکانات رفاهی بیشتر عرضه شد.

مشخصات فنی فولکس واگن گل

  1. موتورها:

    • این خودرو با موتورهایی از حجم 1.0 تا 1.8 لیتر تولید شد.
    • سوختهای مصرفی شامل بنزین و اتانول (ویژه بازار برزیل) بودند.
    • توان خروجی این پیشرانهها بسته به مدل، از 50 تا 100 اسب بخار متغیر بود.
    • سیستم سوخترسانی در مدلهای اولیه کاربراتوری بود و بعدها نسخههای انژکتوری نیز عرضه شدند.
  2. گیربکس:

    • گیربکس دستی 4 یا 5 سرعته برای اکثر مدلها.
    • در برخی نسخهها، گیربکس اتوماتیک نیز ارائه شد.
  3. مصرف سوخت:

    • مصرف اقتصادی سوخت از ویژگیهای برجسته این خودرو بود. مصرف این خودرو در مدلهای مختلف بین 5 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر تخمین زده میشد.
  4. ابعاد و طراحی:

    • این خودرو با طراحی جمعوجور، برای استفاده شهری مناسب بود.
    • طول: حدود 3.8 متر.
    • عرض: حدود 1.6 متر.
    • فضای داخلی آن نسبت به ابعاد خارجی، برای سرنشینان راحت و کاربردی بود.

امکانات و ویژگیها:

  • سیستم تهویه: برخی مدلها دارای کولر و بخاری بودند.
  • ایمنی: مدلهای جدیدتر به ایربگهای جلو و سیستم ترمز ABS مجهز شدند.
  • طراحی: ظاهر ساده و مینیمال، متناسب با سلیقه مشتریان دهه 80 و 90.
  • قیمت: یکی از عوامل موفقیت این خودرو، قیمت مقرونبهصرفه آن بود.

وضعیت در ایران

این خودرو در ایران توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ شد و در بین خودروهای اقتصادی بازار، جایگاه مناسبی پیدا کرد. به دلیل استهلاک پایین، قطعات باکیفیت و مصرف سوخت مناسب، خریداران زیادی به آن علاقه نشان دادند.

برتریها و کاستیها

برتریها:

  • مصرف بهینه سوخت.
  • دوام قطعات و هزینههای پایین نگهداری.
  • قیمت مناسب برای خریداران اقتصادی.
  • طراحی ساده و کاربردی.

کاستیها فولکس واگون گل:

  • قدرت محدود در برخی مدلها.
  • کمبود امکانات رفاهی در نسخههای ابتدایی.
  • دشواری تهیه قطعات یدکی در برخی بازارها.

این خودرو با ترکیبی از طراحی ساده، عملکرد مناسب و هزینه اقتصادی توانست جایگاه خاصی در بین خریداران پیدا کند.

سال 1387

مشخصات شیلنگ بالا رادیاتور گل 1387

نام خودرو
فولکس واگون گل
نام قطعه
شیلنگ بالا رادیاتور
مدل خودرو
1387
شرکت سازنده خودرو
فولکس واگون - Volkswagen
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Gol
نام لاتین قطعه
Radiator Hose Upper
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه‌های زیر شیلنگ بالا رادیاتور گل را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
مرسدس یدک

مرسدس یدک

فولکس واگون آئودی

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه فولکس موتور

فروشگاه فولکس موتور

فولکس واگون

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

بی ام و بنز پورشه فولکس واگون

اطلاعات فروشگاه

یدک گل

یدک گل

فولکس واگون

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه کاشانی

فروشگاه کاشانی

فولکس واگون اپل

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه منوچهری

فروشگاه منوچهری

فولکس واگون اپل

اطلاعات فروشگاه

شرکت شیوه سبز شیرازی

شرکت شیوه سبز شیرازی

فولکس واگون اپل